Business news from Ukraine

УКРАЇНА ЗБУДУЄ ЩЕ ОДИН ЛІТАК “МРІЯ” – ЗЕЛЕНСЬКИЙ

Президент України Володимир Зеленський заявив про намір збудувати ще один літак “Мрія”, присвятивши цей проект пам’яті льотчиків, які загинули на війні й, зокрема, під час оборони Маріуполя.

Під час онлайн-зустрічі з українськими студентами в четвер він нагадав, що свого часу була ідея збудувати другий екземпляр цього унікального літака.

“Ми хотіли збудувати його, нам треба було $800 млн. Я звертався до президента Туреччини з пропозицією побудувати другу “Мрію”, але грошей ми не знайшли”, – сказав він.

“Але в цьому випадку це питання не грошей, це питання амбіцій. До нас звертався “Укроборонпром”, колектив “Антонова”. Це питання іміджу нашої держави та всіх загиблих чудових професійних льотчиків, які загинули на цій війні”, – сказав також Зеленський.

Він назвав їх “героїчними людьми”. “Скільки вони зробили, сьогодні вже можна сказати, скільки вони зберегли життів людей, що залишилися в Маріуполі, особливо на “Азовсталі”… Скільки льотчиків віддали своє життя, щоб привезти туди все, починаючи зі зброї, закінчуючи водою. І скількох поранених вони звідти забрали. Велика кількість цих людей героїчно загинула”, – сказав президент.

“Побудувати “Мрію” заради пам’яті героїв – правильна державна позиція”, – наголосив Зеленський.

Найбільший у світі транспортний літак “Мрія” був зруйнований під час боїв за аеропорт “Гостомель” наприкінці лютого 2022 року.

Ан-225 “Мрія” – авіаційний гігант, на рахунку якого рекорди з перевезення максимального комерційного вантажу та найдовшого й найважчого в історії авіації моновантажу, а також за вантажопідйомністю.

, ,

“УКРПОШТА” ДОСТАВИЛА В УКРАЇНУ ТРЕТІЙ ЛІТАК ІЗ ГУМАНІТАРНОЮ ДОПОМОГОЮ ВІД США

“Укрпошта” спільно з авіакомпанією WindRose у середу, 23 березня, доставила в Україну із США 32 тонни гуманітарної допомоги.

Як повідомила пресслужба компанії у четвер, на борту літака Airbus A330 WindRose – медикаменти та речі першої необхідності на суму близько $5 млн.

Це вже третій літак із гуманітарною допомогою, який “Укрпошта” власним коштом доставляє в Україну зі США через Польщу. Ще один літак із гуманітарною допомогою очікується наприкінці тижня, 26 березня. Загалом від початку війни поштовий оператор спільно з партнерами організував та сплатив доставку 85 тонн гуманітарних вантажів із США.

“Завдяки тому, що “Укрпошта” дуже швидко відновила експортні відправлення за кордон, зокрема чартерну програму з WindRose, стала можливою системна доставка гуманітарних вантажів із США. Цінність саме цих доставок у тому, що це медикаменти – саме те, чого завжди гостро не вистачає, і те, на що ми в “Укрпошті” отримуємо постійно замовлення від волонтерів та місцевих органів влади. Дякую нашим партнерам за те, що вони знаходять фінансовий, людський та часовий ресурс, а головне, бажання допомагати українському народу”, – наведено слова генерального директора “Укрпошти” Ігоря Смілянського.

Медичні засоби доставляють до Військово-медичного клінічного центру Західного регіону, НДСЛ “Охматдит” (Київ), лікарні швидкої медичної допомоги в Миколаєві та інших закладів.

, , ,

WIZZ AIR ТИМЧАСОВО СКАСУВАЛА ПОЛЬОТИ В УКРАЇНУ, В АЕРОПОРТУ “КИЇВ” ЗАЛИШИЛОСЯ КІЛЬКА ЛІТАКІВ КОМПАНІЇ

Угорська бюджетна авіакомпанія Wizz Air у зв’язку із закриттям повітряного простору України для цивільної авіації призупинила виконання всіх рейсів в/з України.

“У зв’язку з нинішніми подіями в Україні та закриттям повітряного простору Wizz Air тимчасово припиняє всі польоти в країну та з країни”, – наголошується в повідомленні авіакомпанії.

Усю актуальну інформацію щодо роботи авіакомпанії пасажири можуть знайти на її сайті.

Як повідомляє кореспондент “Інтерфакс-Україна”, в аеропорту “Київ” було розпочато реєстрацію на рейси до Стокгольма, Дортмунда та Пардубиць.

Деякі пасажири через термінову евакуацію з терміналу досі не можуть отримати свій багаж.

Як повідомлялося, польоти цивільних літаків у межах повітряного простору України обмежені через можливі загрози, повідомила міжнародна система сповіщень для авіаперсоналу NOTAM.

, , , ,

SKYUP ПЛАНУЄ РОЗШИРИТИ СВІЙ ФЛОТ ДО 22 ЛІТАКІВ, ПРОДОВЖИТЬ РОЗВИВАТИ КАРТУ ПОЛЬОТІВ І ЗБІЛЬШУВАТИ ШТАТ – CEO

Авіакомпанія SkyUp (Київ) з оптимізмом дивиться у 2022 рік, має намір розширювати свій флот і географію польотів, запустити нові сервіси для пасажирів, а також збільшити свій штат, повідомив CEO SkyUp Airlines Дмитро Сєроухов у коментарі “Інтерфакс-Україна”.

“Ми з оптимізмом дивимося у 2022 рік. Насамперед ці надії пов’язані з вакцинацією проти COVID-19. Від початку кампанії в усьому світі вже повністю вакциновано майже 4 млрд осіб, а в Україні – понад 13 млн. Також очікуємо, що з початком широкого застосування ліків від COVID-19, що з’являються, вдасться ефективніше долати захворювання і в результаті якщо не зняти, то принаймні послабити обмеження на пересування. Зі свого боку ми робимо все від нас залежне, щоб подорожі були безпечні й комфортні в сьогоднішніх реаліях”, – сказав він.

За словами Сєроухова, у 2021 році SkyUp перевезла рекордні для компанії в річному розрізі понад 2,6 млн пасажирів, а в 2022 році очікуються ще більші показники.

“У наших планах на наступний рік – розширити наш флот із 15 до 22 літаків, продовжити розвивати нашу карту польотів і відкривати нові напрямки. Ми вже анонсували літню польотну програму з більше ніж сотнею маршрутів із Києва, Харкова, Львова, Запоріжжя та Одеси до понад 30 країн Європи, Кавказу, Близького Сходу та Центральної Азії. Це, зокрема, рейси в Іспанію, Францію, Грузію, Ізраїль, Саудівську Аравію, Казахстан та Італію”, – зазначив Сєроухов.

У зв’язку з цим компанія планує збільшувати кількість співробітників. За словами CEO, тільки в 2021 році кількість співробітників SkyUp зросла з 800 до 1,2 тис. осіб.

“Наступного року ми також продовжимо роботу над розширенням асортименту зручних і корисних сервісів і продуктів для пасажирів. Зокрема, запускаємо нові формати коротких подорожей – CityBreaks і Weekend for U”, – додав він.

Як повідомлялося, авіакомпанія SkyUp Airlines у 2019 році виконала 12,198 тис. рейсів і перевезла понад 1,7 млн пасажирів (частки регулярних і чартерних рейсів у загальній кількості перевезень були майже однаковими).

ТОВ “Авіакомпанія “Скайап” зареєстровано в Києві в червні 2016 року. Засновником є ТОВ “ACS-Україна” Тетяни та Юрія Альби, яким також належить туроператор JoinUp!

На початку 2018 року авіакомпанія отримала від Державіаслужби України сертифікат експлуатанта, а також сертифікат TCO, який видає Європейське агентство з безпеки польотів (EASA) і який надає право здійснювати польоти до ЄС. 21 травня 2018 року авіакомпанія здійснила свій перший рейс Київ – Шарм-ель-Шейх.

, ,

“МАУ” У 2022 РОЦІ ПЛАНУЄ РОЗШИРИТИ ФЛОТ ДО 30 ЛІТАКІВ, НА 30% ЗБІЛЬШИТИ КІЛЬКІСТЬ РЕЙСІВ

Авіакомпанія “Міжнародні авіалінії України” (“МАУ”, Київ), згідно з фінансовою стратегією, яку запропоновав менеджмент компанії, очікує у 2022 році збільшення пасажиропотоку на 34% порівняно з 2021 роком – до 4,3 млн осіб, при цьому кількість рейсів має зрости на 30% – більше ніж до 37 тис. на рік.

Як повідомила прес-служба компанії у вівторок, відповідні показники закладено у її бюджеті на 2022 рік, який напередодні затвердила наглядова рада.

Керівництво авіакомпанії акцентує увагу на динамічному збільшенні обсягу регулярних пасажирських перевезень у 2022 році, відповідно заклавши зниження чартерних програм – до мінус 34%. Щодо вантажів та пошти, то “МАУ” планує збільшити динаміку перевезень майже на 36% порівняно з 2021 роком.

“До бюджету закладено, що 2022-й стане роком розширення флоту “МАУ” після вимушеного скорочення у 2020-2021 рр., а також повернення до його складу далекомагістральних літаків типу Boeing-777. Наглядова рада підтвердила рестарт далекомагістральних рейсів – Нью-Йорк, Торонто, Делі. Також ми готуємося до відновлення роботи хаба в аеропорту “Бориспіль” (Київ) із трьома хвилями розльоту. Загалом перезапуск мережі “МАУ” має становити 60% від показника докризового 2019 року”, – наведено слова СЕО авіакомпанії Євгена Дихне.

Наразі флот “МАУ” налічує 25 літаків.

, , ,

“АНТОНОВ” МОЖЕ ПОБУДУВАТИ П’ЯТЬ ЛІТАКІВ АН-158 ДЛЯ ФЛОТУ НАЦІОНАЛЬНОЇ АВІАКОМПАНІЇ

Міністерство інфраструктури вивчає можливість купівлі перших п’яти літаків Ан-158 у держпідприємства “Антонов”(Київ), що входить до складу “Укроборонпрому”, для потреб Національного авіаперевізника Ukrainian National Airlines (UNA), повідомило Мінінфраструктури у Facebook.

Підписання відповідних контрактів очікується в першому-другому кварталах наступного року.

“Для “Українських національних авіаліній”, єдиним власником яких є держава, потрібні різні класи літаків. Для регіональних і середньомагістральних перевезень ми розглядаємо Ан-158, який ідеально підходить для перельотів у межах України”, – наводяться слова міністра інфраструктури Олександра Кубракова.

В “Антонові” очікують, що контракти буде підписано безпосередньо між ДП і АТ “Українські національні авіалінії”.

“Ан-158 – чудовий літак на 99 крісел. Ми готові протягом наступних трьох років на замовлення Мінінфраструктури та національного авіаперевізника побудувати п’ять таких літаків. При цьому перший літак – протягом першого року”, – наголосив генеральний директор “Укроборонпрому” Юрій Гусєв.

Авіакомпанію Ukrainian National Airlines створено в листопаді 2021 року за дорученням президента України Володимира Зеленського. Її основне завдання – розвиток внутрішніх авіаперевезень, розширення географії польотів для українців, захист стратегічних інтересів держави та перетворення України на великий європейський авіахаб.

, , ,