Die Ukraine hat im Jahr 2024 die Einfuhren von Kohle und Anthrazit (HS-Code 2701) im Vergleich zu 2023 um das 2,7-fache (um 1 Million 145,951 Tausend Tonnen) gesteigert – auf 1 Million 812,592 Tausend Tonnen.
Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes wurde Kohle für 402,219 Millionen Dollar importiert, das ist 2,2 mal mehr als 2023 (185,378 Millionen Dollar).
Kohle im Wert von 98,868 Mio. $ (24,58% Anteil) kam aus den USA, 97,794 Mio. $ (24,31%) aus Australien, 69,527 Mio. $ (17,29%) aus der Tschechischen Republik und 136,03 Mio. $ (33,82%) aus anderen Ländern.
Die ukrainischen Kohleexporte gingen 2024 um das 1,7-fache (um 273,353 Tausend Tonnen) auf 397,324 Tausend Tonnen zurück, wertmäßig sanken sie um das 4,7-fache (um 136,325 Mio. $) auf 36,366 Mio. $,
Darin enthalten sind Kohlelieferungen an schwedische Geschäftspartner im Wert von 14,776 Mio. $, an indische Geschäftspartner im Wert von 10,421 Mio. $, an italienische Geschäftspartner im Wert von 5,487 Mio. $ und an andere im Wert von 5,682 Mio. $.
Wie berichtet, verringerte die Ukraine im Jahr 2022 die Einfuhren von Kohle und Anthrazit um das 4,2-fache (um 14 Millionen 932,904 Tausend Tonnen) im Vergleich zu 2021 – auf 4 Millionen 630,144 Tausend Tonnen. Kohle wurde für 1 Milliarde 179,113 Millionen Dollar importiert, das ist 2,1 mal weniger als 2021 (2 Milliarden 488,698 Millionen Dollar).
Im Jahr 2024 haben die ukrainischen Bergbauunternehmen ihre Eisenerzexporte im Vergleich zum Vorjahr um 89,8 % auf 33 Millionen 699.722 Tonnen erhöht.
Nach den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes stiegen die Deviseneinnahmen aus den Eisenerzexporten im Berichtszeitraum um 58,7 % auf 2 Milliarden 803,223 Millionen Dollar.
Eisenerz wurde hauptsächlich nach China (36,47 % der Lieferungen in Geldwerten), Polen (17,27 %) und in die Slowakei (17,15 %) exportiert.
Im Jahr 2024 importierte die Ukraine Eisenerz im Wert von 414 Tausend Dollar bei einer Gesamtmenge von 2.042 Tausend Tonnen, während sie 2023 250 Tonnen dieses Rohstoffs für 135 Tausend Dollar einführte. 2024 wurden die Importe aus Polen (49,64%), den Niederlanden (22,89%) und Norwegen (13,49%) getätigt.
Wie berichtet, verringerte die Ukraine im Jahr 2023 ihre Eisenerzexporte in physischer Form um 26% gegenüber 2022 – auf 17 Millionen 753,165 Tausend Tonnen, wobei sich die Deviseneinnahmen aus den Eisenerzexporten auf 1 Milliarde 766,906 Millionen Dollar beliefen (minus 39,3%). Eisenerz wurde hauptsächlich in die Slowakei (28,39 % der Lieferungen in Geldwerten), die Tschechische Republik (19,74 %) und Polen (19,56 %) exportiert.
Im vergangenen Jahr importierte die Ukraine Eisenerz im Wert von 135 Tausend Dollar und einer Gesamtmenge von 250 Tonnen. In diesem Zeitraum wurden Einfuhren aus Norwegen (34,81 %), Italien (28,89 %) und den Niederlanden (28,89 %) getätigt. Im Jahr 2022 wurde Eisenerz für 65 Tausend Dollar in einer Gesamtmenge von 101 Tonnen importiert.
Dies ist jedoch immer noch fast dreimal so viel wie vor dem Beginn der groß angelegten
Nach Angaben der PGO wurden im Jahr 2024 fast 65.000 Strafverfahren nach Artikel 190 des Strafgesetzbuches der Ukraine „Betrug“ eingeleitet. Das sind 21 % weniger als im Jahr 2023. Es sind jedoch immer noch 2,7 Mal mehr als vor dem umfassenden Durchgreifen. Fast jeder vierte Fall kommt vor Gericht.
Im vergangenen Jahr wurden 64 978 Betrugsverfahren eingeleitet. Das sind 21 % weniger als im Jahr 2023. Damals wurde eine Rekordzahl von 82.609 Fällen eröffnet.
Bemerkenswert ist, dass die Zahl der Betrugsfälle im vergangenen Jahr um das 2,4-fache zurückgegangen ist. Während im ersten Quartal im Durchschnitt etwa 8.000 solcher Verfahren pro Monat eröffnet wurden, waren es im letzten Quartal nur noch 3.300.
Auch die Aufklärungsquote solcher Fälle hat sich verbessert: Im vergangenen Jahr wurden 15.607 Fälle vor Gericht gebracht. Dies entspricht 24 % der Gesamtzahl der im vergangenen Jahr eingeleiteten Verfahren. Zum Vergleich: In den Jahren 2022 und 2023 lag diese Zahl bei nur 18 %.
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Die ukrainischen Stahlhersteller haben die Produktion von Walzprodukten im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 15,8 % von 5,372 Mio. Tonnen auf 6,222 Mio. Tonnen erhöht, so die vorläufigen Daten.
Nach Angaben von Ukrmetallurgprom stieg die Stahlproduktion in diesem Zeitraum um 21,6% auf 7,575 Millionen Tonnen und die Roheisenproduktion um 18,1% auf 7,090 Millionen Tonnen.
Im Dezember produzierte das Unternehmen 480,8 Tausend Tonnen Walzprodukte, 547 Tausend Tonnen Stahl und 565,4 Tausend Tonnen Roheisen, verglichen mit 477 Tausend Tonnen Walzprodukten, 540,8 Tausend Tonnen Stahl und 542,9 Tausend Tonnen Roheisen im Vormonat.
Wie berichtet, steigerte die Ukraine im Jahr 2023 die Produktion von Walzprodukten insgesamt um 0,4 % gegenüber 2022 auf 5,372 Millionen Tonnen, verringerte jedoch die Stahlproduktion um 0,6 % auf 6,228 Millionen Tonnen und die Roheisenproduktion um 6,1 % auf 6,003 Millionen Tonnen.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine die Produktion aller Walzprodukte im Vergleich zu 2021 um 72 % auf 5,350 Mio. t, die Stahlproduktion um 70,7 % auf 6,263 Mio. t und die Roheisenproduktion um 69,8 % auf 6,391 Mio. t.
Im Jahr 2021 produzierte das Unternehmen 21,165 Millionen Tonnen Roheisen (103,6 % gegenüber 2020), 21,366 Millionen Tonnen Stahl (103,6 %) und 19,079 Millionen Tonnen Walzerzeugnisse (103,5 %).
Im Jahr 2024 zahlte Express Insurance (Kiew) 512,6 Mio. UAH an Schäden aus, das sind 54,8 % oder 181,6 Mio. UAH mehr als im Jahr 2023.
Nach Angaben auf der Website des Versicherers beliefen sich insbesondere die Zahlungen im Rahmen der Kaskoversicherung auf 426,7 Mio. UAH (+47,9 %), im Rahmen von MTPL auf 73 Mio. UAH (2,3 Mal mehr) und im Rahmen anderer Versicherungsverträge auf 12,9 Mio. UAH (+15,8 %).
Wie berichtet, hat Express Insurance im Zeitraum Januar-November 2024 Versicherungsprämien in Höhe von 841,1 Mio. UAH eingenommen, das sind 29,1 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023.
Nach Angaben auf der Website des Versicherers ist die Zahl der in diesem Zeitraum abgeschlossenen Verträge fast doppelt so hoch wie im Zeitraum Januar-November 2023. Insbesondere die Nachfrage nach Kfz-Kaskoversicherungsverträgen stieg um 16,7 %, nach Kfz-Haftpflichtversicherungen um 125,1 % und nach anderen Versicherungsarten um 32,5 %.
Express Insurance wurde 2008 gegründet und ist Teil der UkrAVTO-Unternehmensgruppe. Sie ist auf die Kfz-Versicherung spezialisiert. Die gleichbleibend hohe Geschwindigkeit der Schadenregulierung in der IK wird durch ein optimales Zusammenspiel mit den Partnerservicestellen gewährleistet.
Seit April 2012 ist Express Insurance assoziiertes Mitglied des Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine.