Basándose en los últimos datos del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) y del Grupo Internacional para el Estudio del Plomo y el Zinc (ILZSG), el centro de análisis «Experts Club» ha presentado la clasificación actualizada de los veinte mayores productores de zinc del mundo para 2024.
Los 20 países con mayor producción de zinc en 2024
Puesto País Volumen de producción (toneladas)
1 China 4 000 000
2 Perú 1 300 000
3 Australia 1 100 000
4 India 860 000
5 Estados Unidos 750 000
6 México 700 000
7 Bolivia 510 000
8 Kazajistán 370 000
9 Rusia 310 000
10 Suecia 240 000
11 Sudáfrica 120 000
12 Canadá 110 000
13 Brasil 100 000
14 Irán 90 000
15 Portugal 80 000
16 Irlanda 70 000
17 Namibia 60 000
18 Finlandia 50 000
19 Turquía 40 000
20 España 30 000
Tendencias y retos actuales
El mercado mundial del zinc se enfrenta a una serie de retos:
Fuente: https://expertsclub.eu/top-20-stran-po-dob%d1%8bche-czynka-v-2024-godu/
El centro analítico «Experts Club» ha analizado la situación económica de Francia y ha presentado sus previsiones para todo el año 2025. A principios de 2025, la economía francesa muestra signos de desaceleración debido a factores internos y externos, entre ellos la escalada de las disputas comerciales con Estados Unidos.
Indicadores económicos actuales
Según el Instituto Nacional de Estadística y Estudios Económicos (INSEE), en el primer trimestre de 2025, el PIB de Francia creció un 0,1 % con respecto al trimestre anterior, tras un descenso del 0,1 % en el cuarto trimestre de 2024. Este modesto crecimiento se debe principalmente a la acumulación de existencias en los sectores químico, farmacéutico y agroindustrial, que aportaron 0,5 puntos porcentuales al PIB. Sin embargo, la demanda interna sigue siendo débil: el consumo privado se estanca y la inversión empresarial se redujo un 0,1 %. El comercio exterior también tuvo un impacto negativo, reduciendo el crecimiento en 0,4 puntos porcentuales debido a la caída de las exportaciones en un 0,7 % y al aumento de las importaciones en un 0,4 %.
El impacto de los aranceles comerciales de EE. UU.
La introducción por parte de la administración del presidente estadounidense Donald Trump de nuevos aranceles, entre ellos un 25 % sobre los automóviles, el acero y el aluminio, está ejerciendo una presión considerable sobre los sectores orientados a la exportación de Francia. Empresas como Airbus están buscando formas de eludir estos aranceles, por ejemplo, entregando aviones a las compañías aéreas estadounidenses a través de terceros países.
El Gobierno francés ha rebajado sus previsiones de crecimiento económico para 2025 del 0,9 % al 0,7 %, alegando la incertidumbre en el comercio mundial. El Banco de Francia también ha confirmado esta previsión, señalando que el crecimiento sigue siendo positivo, pero más lento que en años anteriores.
Previsiones para finales de 2025
Los economistas esperan que, en la segunda mitad de 2025, el crecimiento económico de Francia siga siendo débil, con una posible mejora en 2026. Los principales factores de riesgo siguen siendo las continuas disputas comerciales con Estados Unidos y la incertidumbre política interna. Sin embargo, Francia se esfuerza por mantener la estabilidad económica mediante medidas fiscales y el estímulo de la demanda interna.
La empresa Lviv Locomotive Repair Plant (LLRP), que forma parte de Ukrzaliznytsia, tiene previsto reparar 17 locomotoras en 2025, frente a las 16 unidades de 2024, según la información sobre los planes para el año en curso que figura en el informe de la empresa correspondiente al año pasado.
Según la información de LLRZ, también se prevé aumentar la reparación de motores de tracción y sus anclas en un 30 %, hasta 495 unidades, y de máquinas eléctricas auxiliares en un 19,2 % (o 30 unidades), hasta 186 unidades.
Al mismo tiempo, el plan de producción para la reparación de pares de ruedas es de 450 unidades, en comparación con las 556 unidades reparadas el año pasado.
Según datos de la fábrica, el año pasado se repararon, en términos monetarios, locomotoras por valor de 453,26 millones de UAH (el 55 % del volumen total de productos vendidos), pares de ruedas por valor de 171,84 millones de UAH (el 21 %), motores de tracción por valor de 99,5 millones de UAH (12 %) y sus anclas por valor de 55,2 millones de UAH (7 %).
En 2024, la fábrica aumentó su beneficio neto en un 55 % en comparación con 2023, hasta alcanzar los 24 millones de UAH, con un crecimiento de los ingresos netos del 39 %, hasta los 827,7 millones de UAH.
Los beneficios de las actividades operativas aumentaron un 29,8 %, hasta los 31,3 millones de UAH, y los beneficios brutos un 27,8 %, hasta los 62,3 millones de UAH.
«La inversión de capital en 2024 ascendió a 16,522 millones de UAH. También hemos registrado un aumento del EBITDA de 7,9 millones de UAH, lo que refleja una tendencia a la mejora de la situación financiera de la empresa en comparación con el año pasado», se indica en el informe.
A principios de este año, la fábrica contaba con 846 empleados (de los cuales 599 eran hombres).
Fundada en 1861, LLRZ es actualmente una gran empresa ucraniana dedicada a la reparación de locomotoras eléctricas, motores de tracción y pares de ruedas.
Según informa SERBSKI EKONOMIST, el 24 de abril de 2025 Albania volvió a instaurar el régimen sin visados para los ciudadanos de Bielorrusia, permitiéndoles permanecer en el territorio del país hasta 30 días. Esta decisión anula las restricciones de visado anteriormente impuestas y vuelve a hacer que Albania sea accesible para los turistas bielorrusos sin necesidad de obtener un visado.
Condiciones principales para la entrada sin visado
Periodo de validez: el régimen sin visado estará en vigor hasta el 30 de septiembre de 2025.
Duración máxima de la estancia: hasta 30 días a partir de la fecha de entrada.
Motivo del viaje: turismo y visitas privadas de corta duración.
Documentos: es necesario disponer de un pasaporte válido con una validez superior a la fecha de salida de Albania en al menos 3 meses.
Anteriormente, en abril de 2025, Albania suspendió el régimen sin visado para los ciudadanos de Bielorrusia, exigiendo la obtención de un visado para entrar en el país. Sin embargo, a la luz de los cambios actuales, los ciudadanos de Bielorrusia pueden volver a visitar Albania sin visado, lo que contribuye al desarrollo de las relaciones turísticas y culturales entre ambos países.
Belgrado. 5 de mayo. SERBIAN ECONOMIST
Enefit Industry AS, filial de la empresa estatal de energía de Estonia Eesti Energia, ha anunciado una licitación para la construcción de una central térmica de gas con una potencia de 100 MW como parte del complejo de centrales eléctricas del Báltico en Narva. Según ha informado Enefit Industry, tiene previsto utilizar esta central térmica en el mercado de reservas de energía para equilibrar el sistema energético.
La empresa tiene previsto firmar un contrato para la construcción de la planta «llave en mano». El valor del contrato público se estima en 100 millones de euros y la construcción está prevista para 2028.
«La central eléctrica está destinada a la producción de calor y electricidad en régimen de cogeneración y a ofrecer capacidad de reserva (….) Funcionará con tecnología de motores de pistón a gas con una potencia de entre 4 y 13 MW. Se prevé que la central funcione principalmente con gas natural o biometano y que ya hoy sea capaz de utilizar hasta un 25 % de hidrógeno como combustible», se indica en el comunicado.
Se señala que, durante las horas de funcionamiento de la central de gas, el calor residual puede suministrarse a la red de calefacción de Narva.
«La situación tanto en los mercados de frecuencias como en el mercado de la electricidad «para el día siguiente» muestra claramente que Estonia necesita nuevas capacidades de producción flexibles y reguladas. La ventaja de una central eléctrica autónoma que funciona con gas es su rápido arranque, lo que permite reaccionar rápidamente cuando el precio de la electricidad es alto», declaró en el comunicado el presidente del consejo de administración de Enefit Industry, Lauri Karp.
La fase de selección del concurso durará hasta el 29 de mayo, y Enefit Industry espera recibir las solicitudes preliminares a finales de junio.
La empresa subraya que la celebración del concurso es un requisito previo para participar en la adquisición de la reserva de frecuencia anunciada por el operador del sistema de transmisión de datos Elering.
Como se informó anteriormente, el grupo energético estonio Eesti Energia llevó a cabo una reorganización y separó las empresas de extracción, procesamiento de esquisto y producción de combustible líquido en una estructura independiente, Enefit Industry AS.
«A partir del 1 de abril, las centrales eléctricas seguirán funcionando como empresa Enefit Power OU, mientras que las plantas de producción de combustible líquido y las divisiones de extracción operarán como empresa Enefit Industry AS», señaló Eesti Energia.
Todas las centrales térmicas de esquisto bituminoso del grupo desempeñan una función de reserva.
La empresa privada «Novo-Kramatorsk Machine Building Plant» (NKMZ, Kramatorsk, región de Donetsk) pagará a sus accionistas, entre el 29 de mayo y el 1 de noviembre de este año, dividendos por un total de 223,314 millones de UAH, a razón de 1000 UAH por acción (con un valor nominal de 400 UAH).
Según la publicación en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Capitales de Ucrania, la decisión sobre el pago de dividendos fue adoptada por la junta general de accionistas de la sociedad el 28 de abril, y el orden y los plazos de pago fueron aprobados por el consejo de supervisión el 5 de mayo.
Según datos de la NSSMC, a fecha del cuarto trimestre de 2024, el presidente de la empresa, Georgiy Skudar, posee más del 8,97 % de las acciones de PrJSC «NKMZ», mientras que Galina Savenko y Elena Yakovleva poseen paquetes de casi el 33,586 % y el 33,63 %, respectivamente (según datos de los medios de comunicación, las hijas de Skudar – IF-U). Desde diciembre de 2023, el consejo de supervisión de PrJSC «NKMZ» está presidido por el vicepresidente de la empresa, Dmitry Skudar.
Según se informó, los accionistas destinaron a la distribución de dividendos la totalidad de los beneficios netos obtenidos en 2024, por valor de 36,33 millones de UAH, así como parte de los beneficios no utilizados anteriormente, por valor de 186,98 millones de UAH.
Según datos de la empresa, los beneficios no distribuidos a principios del año en curso superaban los 2340 millones de UAH.
Según sus datos, los ingresos netos de NKMZ en 2024 aumentaron 3,2 veces con respecto al año anterior, hasta alcanzar los 1014,6 millones de UAH, en particular, se exportaron productos por valor de 941,3 millones de UAH (82 %) a países de Europa y Asia.
Al mismo tiempo, en 2024, a los principales países importadores de productos de NKMZ, junto con Uzbekistán, Kazajistán (donde las exportaciones se redujeron 12,3 veces en un año) e India (las exportaciones aumentaron 31 veces), se sumaron Eslovaquia, Lituania, Egipto y Luxemburgo. Los suministros en Ucrania aumentaron 5,2 veces, hasta alcanzar los 204,6 millones de UAH.
En 2023, la planta registró pérdidas por valor de 856,93 millones de UAH.
Como se informó anteriormente, NKMZ, cuya capacidad se vio obligada a paralizarse con el inicio de la invasión militar a gran escala de la Federación de Rusia en Ucrania, comenzó a reanudar parcialmente su actividad el 1 de octubre de 2023.
El año pasado, los trabajadores se vieron obligados a permanecer inactivos desde el 29 de enero hasta el 1 de marzo «debido a la irregularidad de la actividad productiva y económica, la falta de calefacción centralizada en las unidades de producción y el ahorro de recursos energéticos y combustibles».
NKZ es una empresa que da forma a la ciudad de Kramatorsk, la mayor de Ucrania en la producción de equipos laminados, metalúrgicos, de forja y prensado, hidráulicos, mineros, de elevación y transporte, hidráulicos y ferroviarios.
A principios de 2023, el número medio de empleados superaba los 7200, y a principios de 2025 era de 5660.
