Las importaciones ucranianas de turismos, incluidas las furgonetas de carga y pasajeros y los coches de carreras (UKT VED código 8703), en enero-febrero de 2025 en términos monetarios disminuyeron un 7,8% interanual hasta los 719,92 millones de dólares.
Según las estadísticas publicadas por el Servicio Estatal de Aduanas (SCS) de Ucrania, en febrero las importaciones de turismos a Ucrania superaron la cifra de febrero-2024 en un 3% hasta los 385,94 millones de dólares, mientras que en enero se produjo un descenso del 17,8% en comparación con enero-2023.
Los tres principales proveedores de automóviles a Ucrania en enero-febrero de este año fueron Alemania, EE.UU. y Japón, mientras que en el año anterior fueron EE.UU., China y Alemania.
En particular, el suministro de automóviles procedentes de Alemania aumentó casi un 40%, hasta 152,15 millones de dólares, y su cuota en la estructura de las importaciones de automóviles fue del 21,13%, frente al 13,94% del año anterior.
De Estados Unidos se importaron a Ucrania coches por valor de 122,13 millones de dólares (un 15% menos). Japón, que el año pasado no figuraba entre los tres países con mayores importaciones de automóviles, este año importó coches por valor de 79 millones de dólares en dos meses.
Cabe destacar que China, cuyas importaciones hace un año ascendieron a 114,88 millones de dólares (segundo lugar tras EE.UU.), aún no se ha unido a los tres primeros.
En total, las importaciones de turismos de otros países ascendieron a 366,63 millones de dólares en el periodo, frente a los 413,87 millones de enero-febrero del año pasado.
Al mismo tiempo, en enero-febrero de este año Ucrania exportó este tipo de vehículos por sólo 1,9 millones de dólares, en particular a EAU (67% de las exportaciones), República Checa y Moldavia, mientras que un año antes el país los vendió a mercados extranjeros por 3,8 millones de dólares, principalmente a Canadá (47,7%), EE.UU. (26,8%) y Moldavia.
Según el STS, la proporción de turismos en la estructura total de las importaciones de mercancías a Ucrania en enero-febrero fue del 6,37%, en la estructura de las exportaciones – 0,03%.
Como se informó, en 2024 en Ucrania importado turismos por $ 4.385 millones – 8% más que un año antes, exportó $ 10,1 millones (2,7 veces menos).
La FAO ha apoyado la iniciativa del Ministerio de Política Agraria y Alimentación de construir pequeños almacenes de hortalizas con capacidad de 20 a 1 000 toneladas, en primer lugar en las zonas de primera línea de las regiones de Kharkiv y Mykolayiv, según informó el Ministro de Política Agraria y Alimentación, Vitaliy Koval.
«Hoy en Ucrania se pierde hasta el 35% de los productos cultivados por falta de condiciones adecuadas de almacenamiento. ¡Estamos resolviendo este problema! Junto con la FAO lanzamos la construcción de modernos almacenes de hortalizas con capacidad de 20 a 1000 toneladas, en primer lugar – en los territorios de primera línea de las regiones de Kharkiv y Mykolaiv», escribió en el canal Telegram.
El ministro explicó que cada pequeño almacén brinda la oportunidad de trabajar a unos 150 pequeños agricultores. A su alrededor se crean nuevos puestos de trabajo y cooperativas. Además, se reducen las pérdidas de cosechas, lo que es fundamental para la seguridad alimentaria.
Kowal añadió que, una vez que los pequeños proyectos de almacenamiento estén en marcha, se iniciará la construcción de grandes instalaciones multisectoriales que puedan ser utilizadas no sólo por los agricultores, sino también por empresas, supermercados e instituciones sociales -hospitales, escuelas, etc.-.
«Mi objetivo como ministro es que estas instalaciones de almacenamiento de hortalizas se conviertan en la base del desarrollo del movimiento cooperativo entre los agricultores», subrayó el ministro.
Además, el equipo ministerial discutió con el Director del Programa Regional de la FAO para Europa y Asia Central, Raimund Yele, y el Jefe en funciones de la Oficina de la FAO en Ucrania, Mohammed Azuka, un nuevo proyecto para apoyar a los agricultores a producir biogás y electricidad a partir de la agrobiomasa.
«El desarrollo de la bioenergía no es sólo independencia energética, sino también una oportunidad de ingresos adicionales para los agricultores», resumió el Ministro.
construcción de almacenes de hortalizas, FAO, Ministerio de Política Agraria
PJSC «Ukrnafta» el 24 de marzo anunció una licitación para el Seguro Médico de los empleados.
Según se informa en el sistema Prozoro, el coste previsto es de 182,980 millones de UAH.
Las solicitudes de participación en la licitación se aceptarán hasta el 1 de abril.
El Banco Nacional de Ucrania (BNU) aumentó la semana pasada las ventas de divisas en el mercado interbancario en 98,4 millones de dólares, es decir, un 18%, hasta los 643,6 millones de dólares, según las estadísticas del regulador en su página web.
Según las estadísticas, el banco central no ha comprado divisas en las dos últimas semanas.
La semana pasada, el Banco Nacional compró la mayor cantidad de divisas desde principios de marzo, pero sigue siendo menos que en febrero de este año y aproximadamente igual a la cantidad de divisas compradas en la misma semana de marzo del año pasado.
Los datos publicados por el regulador durante este tiempo muestran que el saldo negativo entre el volumen de compras de divisas por los hogares y el volumen de ventas de divisas se redujo la semana pasada de 26,89 millones de dólares el lunes a 20,24 dólares el jueves.
El tipo de cambio oficial de la hryvnia se debilitó 2 kopeks hasta 41,5277 UAH/$1 durante la semana.
Lo mismo ocurrió en el mercado al contado, con un estrecho diferencial de 41,46-41,56 UAH/$1.
«Desde principios de marzo, el mercado ucraniano de divisas ha experimentado cambios significativos en la dinámica del dólar. Mientras que en febrero el dólar se fue fortaleciendo gradualmente, a principios de marzo comenzó a bajar, seguido de una recuperación gradual después del 10 de marzo», comentaron los analistas del operador del mercado de divisas KYT Group sobre la situación del mercado en su revisión de marzo.
Según ellos, el mercado ucraniano de divisas al contado se vio afectado por un descenso de la demanda de dólares tras una importación a gran escala de divisas al contado en febrero: según el BNU, se importaron a Ucrania 1.316 millones de dólares al contado y el equivalente de 450 millones de dólares en euros.
Las intervenciones del BNU ayudan a suavizar la volatilidad del tipo de cambio y a mantener una situación controlada en el mercado, pero el aumento del gasto presupuestario en marzo crea tradicionalmente una demanda adicional de divisas, que puede afectar a la corrección del tipo de cambio de la hryvnia, añaden los expertos del KYT Group. Esperan que a corto plazo, en las próximas 1-3 semanas, el dólar probablemente se mantenga en el rango de 41,30-42,30 UAH/$1.
Como se informó, las intervenciones netas del NBU en febrero cayeron a 3.000 millones de dólares desde los 3.750 millones de dólares de enero.
En febrero de 2025, las compras de divisas por parte de los ucranianos superaron a las ventas en 95.000 millones de dólares, cifra también inferior a los 1.480 millones de dólares de enero de este año.
Las reservas internacionales de Ucrania a 1 de marzo de 2025, según datos preliminares, ascendían a 40.150 millones de dólares, lo que supone un 6,7%, o 2.860 millones de dólares, menos que hace un mes.
El Consejo de Ministros ha fijado la tasa media anual del tipo de cambio oficial hryvnia/dólar estadounidense en el presupuesto estatal de 2025 en 45 UAH/$1.
https://interfax.com.ua/news/economic/1058312.html
Los precios del arroz cayeron después de que la India cancelara la última de sus restricciones vigentes a la exportación de este cereal.
El precio de la tonelada de arroz blanco tailandés de referencia, que era de 669 dólares en enero de 2024, había caído a 405 dólares la semana pasada, según el Financial Times. La decisión de levantar las restricciones se debe al deseo de la India de impulsar las exportaciones agrícolas y alimentarias para aumentar los ingresos de los agricultores en medio de una desaceleración económica general en el país.
Según el ministro de Comercio, Piyush Goyal, el plan es aumentar los envíos hasta 100.000 millones de dólares en 2030, desde los 48.150 millones de 2023-2024.
«El año pasado se exportaron desde India productos por valor de unos 50.000 millones de dólares», había dicho antes el ministro. – Espero ver una cifra de tres dígitos, la marca de los 100.000 millones de dólares».
Las restricciones a la exportación se impusieron en el país en 2022. Como consecuencia de la decisión, el precio del arroz blanco tailandés se disparó a su nivel más alto desde 2008. India empezó a suavizar las medidas restrictivas en septiembre del año pasado. Las exportaciones de arroz de la India, que se situaron en 14 millones de toneladas en 2023, podrían alcanzar la cifra récord de 21,5 millones de toneladas entre septiembre de 2024 y octubre de 2025, según las estimaciones de S&P Global.
El regreso del arroz indio afectará negativamente a los exportadores de Pakistán, que ha ganado cuotas de mercado en Indonesia y África Oriental en medio de la disminución de los suministros de la India. El Departamento de Agricultura de EE.UU. estima que las exportaciones de arroz de Pakistán en los 12 meses hasta mayo de 2025 serán de sólo 5,8 millones de toneladas, un 11,4% menos que en el mismo periodo del año anterior.
India es uno de los principales proveedores de arroz elaborado, muy demandado en los países africanos. Según el Instituto Internacional de Investigación sobre Políticas Alimentarias, los suministros indios representaron más del 60% de las importaciones de arroz de 17 países africanos y más del 80% de las importaciones de nueve, incluida Somalia, en 2022.
El 20 de marzo, el Consejo de Supervisión de IC «Arsenal Insurance» (Kiev) ha decidido cerrar las direcciones regionales en Kramatorsk (región de Donetsk), Kherson y Chernivtsi, según la información de la compañía en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional de Valores y Mercado de Valores.
La decisión se ha tomado en relación con el cambio de la estructura de la red regional.
IC «Arsenal Insurance» es el sucesor de IC «Arsenal-Dnepr», que opera en Ucrania desde 2005. Está representado en todos los centros regionales y en algunas grandes ciudades del país.
Según la NBU, la compañía se encuentra entre las diez principales aseguradoras de Ucrania en términos de primas recaudadas en los nueve primeros meses de 2024.
