Верховная Рада назначила народного депутата Ярослава Юрчишина (фракция «Голос») на должность председателя комитета по вопросам свободы слова.
Принятие соответствующего проекта постановления №10296 поддержали 247 народных депутатов на пленарном заседании в субботу, сообщил член фракции “Голос” Ярослав Железняк.
Как сообщалось, 20 сентября Верховная Рада отозвала народного депутата Нестора Шуфрича (группа «Платформа за жизнь и мир») с должности главы парламентского комитета по вопросам свободы слова.
Печерский райсуд Киева 15 сентября избрал для Шуфрича меру пресечения в виде содержания под стражей на 60 дней без права внесения залога. Депутат обвиняется в государственной измене. Он взят под стражу непосредственно в зале суда.
Нестор Шуфрич – народный депутат нескольких созывов Верховной Рады Украины (начиная с третьего), в частности, от политсил «Партия регионов» (2012 год) и «Оппозиционный блок”» (2014 год). 16 января 2014 года голосовал за диктаторские законы.
В 2019 году был избран народным депутатом девятого созыва Верховной Рады от ныне запрещенной судом партии «Оппозиционная платформа – За жизнь» (ОПЗЖ) под номером 7 в списке как член партии. Был членом одноименной фракции (до ее официальной ликвидации в парламенте, после чего вошел в депутатскую группу «Платформа за жизнь и мир», состоящую из членов бывшей «ОПЗЖ»).
Верховная Рада, ОПЗЖ, фракція "Голос", Ярослав Железняк, Ярослава Юрчишина
Госпредприятие «НАЭК «Энергоатом» 6 декабря объявило тендер на обязательное страхование гражданской ответственности субъектов хозяйствования за вред, который может быть причинен пожарами и авариями на объектах повышенной опасности, включая пожароопасные объекты и объекты, хозяйственная деятельность на которых может привести к авариям экологического и санитарно-эпидемиологического характера.
Как сообщается в системе электронных закупок Prozorro, ожидаемая стоимость услуг составляет 10,404 тыс. грн.
Заявки на участие в тендере принимаются до 14 декабря.
ENERGOATOM, Prozorro, страхование гражданской ответственности
В каких сферах закрывается больше всего бизнесов?
6 482 компании начали процесс закрытия за период с марта 2022 года по ноябрь 2023 года. В этом году, в среднем, в месяц прекращает работу 479 бизнесов. Это почти втрое меньше, чем за соответствующий период 2021: тогда в месяц закрывалось 1290 компаний.
Только 17% из них попали в процедуру банкротства, остальные самостоятельно решили прекратить свою деятельность. Для сравнения, в 2021 году доля компаний, которые оказались в банкротстве, составляла 5,1%.
Больше всего закрывается бизнесов в Киеве: 893 дела. На втором месте антитопа — Львовщина, где закрылось 526 компаний, а на третьем — Днепропетровщина: 479 бизнесов.
Чаще всего закрываются общественные организации — 1068 компаний. На втором месте предприятия оптовой торговли — 826 компаний, а замыкают антитоп компании в сфере сельского хозяйства — 492 дела.
Самое громкое банкротство года — это процесс закрытия украинской авиакомпании «МАУ», связанной с Игорем Коломойским. Однако это не самый большой бизнес, который прекратил работу с начала полномасштабной. В топ-3 компаний в процессе закрытия по обороту попали Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича, Азовсталь и одна из компаний сети WOG.
https://opendatabot.ua/analytics/bankrupts-and-closed-companies-2023
AZOVSTAL, WOG, авіакомпанія "МАУ", банкротства, закрытие бизнесов
Более 19 тысяч ДТП с травмированными и погибшими было зафиксировано в Украине за десять месяцев 2023 года. Самая распространенная причина дорожных инцидентов — превышение безопасной скорости. Также существенно возросло количество ДТП с участием детей. В антирейтинг аварийности на дорогах попали Днепропетровская, Львовская и Киевская области.
19 743 ДТП с погибшими и/или травмированными произошло в Украине за 10 месяцев 2023 года. 2 492 человека погибли в результате этих ДТП, а еще 24 774 — получили травмы.
Об этом сообщает Опендатабот, ссылаясь на данные Департамента Патрульной полиции.
Больше всего ДТП с травмированными и погибшими зафиксировано в:
— Днепропетровской области — 1775
— Львовской области — 1697
— Киевской области — 1631 ДТП.
Существеннее всего увеличилось ДТП с травмированными и/или погибшими на Волыни — +39%. Это почти в 1,4 раза больше, чем за соответствующий период 2021-го. Также заметно возросло количество аварий в Черновицкой (+27%) и Кировоградской (+26%) областях. Зато на Тернопольщине и Харьковщине аварий наоборот помешало: на 11% и 10% соответственно.
Топ причин ДТП в 2023 году
В подавляющем большинстве случаев — 38,5% — ДТП происходят из-за превышения скорости. Вторая по распространенности причина аварий в Украине — это нарушение правил маневрирования (22,5%). ⅔ смертей в ДТП происходят именно по этим причинам.
В 2023 году существенно возросло количество аварий с участием детей — на 10% по сравнению с соответствующим периодом в 2021.
Зато ДТП, которые, по данным патрульной полиции, произошли по вине детей, увеличилось в 1,5 раза. В таких авариях в этом году уже погибло вдвое больше и травмировано в 2,3 раза больше детей, чем в соответствующем периоде 2021 года.
Львовщина остается антилидером — 83 таких ДТП, а Киевская и Винницкая области отмечаются самым высоким ростом — в 3,8 и 3 раза соответственно.
аварии с участием детей, дорожные инциденты, ДТП, причин ДТП
НЭК «Укрэнерго» возобновило работу высоковольтной линии электропередачи, необходимой для энергообеспечения потребностей Запорожской атомной электростанции (АЭС).
«В настоящее время станция уже перешла с резервной на нормальную схему питания», — сообщила НЭК в Фейсбук в субботу.
В «Укрэнерго» напомнили, что ЗАЭС лишилась связи с энергосистемой ночью во время очередной российской атаки. Были повреждены две линии — 750 и 330 кВ, которые передают электроэнергию для обеспечения собственных нужд станции.
Диспетчеры «Укрэнерго» смогли вернуть в работу основную магистральную линию энергопитания ЗАЭС напряжением 750 кВ. В настоящее время станция получает необходимую для ее безопасной работы электроэнергию из объединенной энергосистемы Украины.
При этом энергообеспечение потребителей в Запорожье и на Днепропетровщине не прекращалось, задействованы резервные линии для обеспечения их потребностей.
«Ремонтные бригады «Укрэнерго» начнут восстановление поврежденных высоковольтных линий, как только разрешит ситуация безопасности. Спасибо ПВО за безупречную работу, без которой повреждения в энергосистеме могли бы быть значительно масштабнее», -резюмировали в НЭК.
Как сообщалось, в 02:31 во время воздушной тревоги была обесточена линия «Запорожская АЭС — Днепровская». В связи с полным блекаутом ЗАЭС перешла на питание своих потребностей от дизельгенераторов. Наибольшая угроза безопасности в таком состоянии существует на 4 энергоблоке.
высоковольтная линия электропередачи, ЗАЕС, Запорожская атомная электростанция, УКРЭНЕРГО
Министерства юстиции и финансов отсрочили до 1 апреля 2024 года введение порядка уведомления субъектом первичного финансового мониторинга (СПФМ) держателя Единого госреестра юридических и физических лиц (ЕГРПОУ) об обнаружении расхождений по итогам проверки конечных бенефициарных владельцах и/или структуры собственности юрлиц со сведениями в реестре.
«С целью принятия всеми субъектами первичного финансового мониторинга организационных мероприятий, необходимых для внедрения механизма уведомления держателя ЕГРПОУ…», – такую причину отсрочки назвало Министерство юстиции в сообщении на своем сайте.
На такой же срок отсрочено и введение в действие порядка уведомления о таких расхождениях и СПФМ, который их выявил, специально уполномоченному органу.
Как сообщалось, предполагалось, что эти порядки заработают с 1 декабря 2023 года.
