Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) оштрафовал импортера пищевой добавки «ГепаРеал» ООО «Винара» на 993,9 тыс. грн за ложную информацию о её свойствах.
Как сообщает АМКУ, он установил, что «Винара» распространяла на упаковке добавки и в сети Интернет информацию, которая непосредственно позиционировала «ГепаРеал» как гепатопротектор и приписывала ему свойства, которые могут быть присущи, в частности, лекарственным средствам соответствующей группы.
«Достаточных доказательств в подтверждение заявленных свойств диетической добавки с учетом ее полного состава ООО «Винара» не предоставило. По результатам рассмотрения дела комитет пришел к выводу, что распространенная ООО «Винара» информация о свойствах диетической добавки «ГепаРеал» является ложной», – отметил комитет.
АМКУ также установил, что рынок производства и реализации лекарственных средств, отнесенных к группе гепатопротекторных препаратов, в частности лекарственных средств с тем же действующим веществом, что указано в составе диетической добавки «ГепаРеал», является конкурентным.
«Комитет пришел к выводу, что она (компания – ИФ-У) могла вводить потребителей в заблуждение относительно свойств и назначения диетической добавки «ГепаРеал» и влиять на их намерения относительно ее приобретения. В результате таких действий ООО «Винара» могло получить неправомерные преимущества в конкуренции», — отмечается в сообщении.
По результатам рассмотрения дела АМКУ признал действия ООО «Винара» нарушением, предусмотренным ст. 15¹ Закона Украины «О защите от недобросовестной конкуренции», и наложил на компанию штраф в размере 993 937 грн.
К концу сентября 2026 года компания Apple расширит пакет iCloud+ в Украине, включив во все платные тарифы доступ к стриминговому сервису Apple TV и игровой платформе Apple Arcade без дополнительной платы.
Украина официально вошла в список из более чем 100 стран и территорий, в которых Apple внедряет новую модель подписки. Одновременно Apple TV расширяется на 59 новых рынков и после завершения запуска будет доступен примерно в 170 странах мира.
Согласно украинской странице iCloud, самый дешевый тариф iCloud+ на 50 ГБ стоит $0,99 в месяц и будет включать Apple TV и Apple Arcade. Тариф на 200 ГБ стоит $2,99, 2 ТБ — $9,99, 6 ТБ — $34,99, а 12 ТБ — $69,99 в месяц.
Apple TV предоставляет доступ к оригинальным сериалам, фильмам и документальным проектам Apple Originals, а Apple Arcade содержит более 200 игр без рекламы и внутриигровых покупок.
Подпиской на iCloud+ можно делиться ещё с пятью членами семьи через Family Sharing. При этом личные файлы, настройки и рекомендации каждого пользователя остаются отдельными.
Для пользователей, которые уже оплачивают iCloud+, Apple TV и Apple Arcade должны быть добавлены автоматически без дополнительных затрат. Если пользователь отдельно подписывался на Apple TV или Apple Arcade, Apple предусматривает перенос доступа в состав iCloud+, при этом прогресс и сохранения в играх Apple Arcade остаются доступными.
На официальной украинской странице Apple новый пакет пока обозначен как появится «в ближайшее время», поскольку компания запускает его постепенно до конца сентября.
Помимо Украины, в программу включены Сербия, Черногория, Молдова, Грузия, Армения, Турция, Казахстан, Азербайджан, страны Западных Балкан, а также Индия, Сингапур, ОАЭ, Саудовская Аравия и десятки государств Африки, Азии и Ближнего Востока.
Акционеры страховой компании «Княжа Виенна Иншуранс Групп» («Княжа ВИГ», Киев) на собрании 8 сентября 2026 года приняли решение об увеличении уставного капитала с 129,964 млн грн до 162,453 млн грн (на 24,998%), путем дополнительной эмиссии акций, сообщила компания в системе раскрытия информации НКЦБФР.
Согласно сообщению, увеличение уставного капитала будет осуществляться за счет дополнительных вкладов путем эмиссии 2,137 млн акций номиналом 15,2 грн каждая, общей номинальной стоимостью 32,489 млн грн и рыночной стоимостью 219,622 млн грн.
Также отмечается, что увеличение уставного фонда будет осуществляться по упрощенной процедуре, преимущественное право на приобретение акций имеет Международная финансовая корпорация (IFC).
В протоколе решения общего собрания также указывается, что акционерами компании, принимавшими решение, являются Vienna Insurance Group AG Wiener Versicherung Gruppe — 90,5612%, и ООО «Эйтибиайеч» (ATBIH CmbH, Австрия) — 9,4388%.
Как сообщалось, Национальный банк Украины 29 июня 2026 года одобрил International Finance Corporation (IFC, США) приобретение существенного участия в размере по 19,999% в ЧАО СК «Украинская страховая группа» (УСГ) и ЧАО СК «Княжа Виенна Иншуранс Груп» (обе – Киев).
Ранее, в декабре 2026 года, IFC, входящая в Группу Всемирного банка, сообщила, что приобретёт доли в СК «Княжа Виенна Иншуранс Групп» и СК «УСГ», принадлежащих Vienna Insurance Group (VIG), путём увеличения капитала.
ЧАО «СК «Княжа Виенна Иншуранс Групп» входит в состав НФГ Vienna Insurance Group Ukraine,
По данным НБУ за 6 мес. 2026 года, компания занимает седьмую позицию по собранным премиям среди рисковых компаний Украины (47).
ПАО «Центрэнерго» «Змиевская тепловая электростанция» 16 сентября объявило тендер на обязательное страхование гражданской ответственности субъектов хозяйствования за ущерб, который может быть причинен пожарами и авариями на объекте повышенной опасности, сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro.
Ожидаемая стоимость приобретения услуг составляет 66,581 тыс. грн.
Конечный срок подачи документов по тендеру – 2 октября.
Как сообщает «Сербский экономист», сразу пять стран ЕС — Нидерланды, Хорватия, Эстония, Литва и Латвия — выступили за приостановку перед дальнейшим закрытием переговорных разделов с Черногорией, сообщает подгорницкая газета Dan со ссылкой на дипломатические источники в Брюсселе.
Инициатором выступили Нидерланды, которые требуют дополнительного анализа выполнения Черногорией европейских критериев и более последовательного применения установленных стандартов. К этой позиции впоследствии присоединились Хорватия и три балтийские страны.
Это уже повлияло на график переговоров. Запланированная на сентябрь межправительственная конференция ЕС — Черногория, на которой Подгорица рассчитывала закрыть новые разделы, не состоится.
При этом официальная версия Брюсселя звучит мягче. Представитель ЕС заявил, что несколько государств пока не завершили внутренние процедуры согласования, поскольку многие переговорные разделы являются технически сложными.
«Желание добиться прогресса есть. Работа практически завершена. Речь идет скорее о факторе времени, чем о чем-либо другом», — заявил представитель ЕС.
Наиболее оптимистичный вариант на данный момент — проведение следующей межправительственной конференции в середине октября в Люксембурге.
Черногория остается кандидатом, который дальше всех продвинулся в процессе вступления в ЕС. Страна открыла все 33 переговорных раздела, из которых 18 уже временно закрыты. Последняя конференция состоялась 14 июля, когда были закрыты разделы 8 «Конкурентная политика» и 29 «Таможенный союз».
Отдельной проблемой остается позиция Хорватии. В июле Загреб не согласился на закрытие раздела 14 «Транспортная политика», в частности из-за вопросов каботажа и авиационных карт. Хорватия также продолжает блокировать раздел 31 «Внешняя политика, безопасность и оборона» из-за нерешенных двусторонних вопросов с Черногорией.
Совет ЕС официально подтверждает, что прогресс Черногории продолжается и продолжается работа над новыми переговорными позициями.
АО «Укрзализныця» на саммите «Карпатской восьмерки» в Буковеле предложила проект создания совместно с инвесторами бюджетного пассажирского перевозчика на маршрутах между Украиной и ЕС по путям европейского стандарта с инвестициями в акционерный капитал около $441 млн.
Согласно проекту, размещенному на сайте саммита, маршруты перевозчика будут пролегать от западных украинских железнодорожных узлов, в частности Ужгорода, Львова и Ковеля, к рынкам Центрально-Восточной Европы, в частности в Будапешт, Братиславу, Варшаву, Вена и Берлин.
В рамках проекта планируется закупить современные поезда для путей европейского стандарта.
Отмечается, что проект находится на стадии углубленной подготовки, а срок его реализации — ориентировочно четыре года.
«Укрзализныця» надеется, что этот проект заинтересует железнодорожных и автомобильных перевозчиков из Польши, Словакии, Венгрии и Румынии.
Как сообщалось, в конце 2018 года и в июне 2019 года на маршрутах из Мукачево, куда доходит европейская колея, начали курсировать поезда государственных железнодорожных компаний MÁV-START Венгрии и ZSSK Словакии соответственно в Будапешт и Кошице.
На том же направлении с марта 2024 года из Чопа в Прагу осуществляет рейсы чешский частный перевозчик — RegioJet, который также сотрудничает с «Укрзализныцей» на рейсах в приграничный с Украиной польский Перемышль.
Кроме того, в октябре 2023 года польская компания SKPL (Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych) первой запустила пассажирские рейсы на евроколее по маршруту Варшава — Рава-Русская, где пассажиры пересаживались на поезда «Укрзализныци» до Львова или Коломыи. С декабря 2024 года на этом маршруте начал работать также государственный оператор PKP Intercity, а SKPL ушла с него с сентября 2025 года.
«Укрзализныця» также имеет проекты продления европейской колеи до Черновцов и до Львова; до полномасштабной российской агрессии также рассматривалась возможность строительства новой высокоскоростной линии между Варшавой и Киевом.
Как сообщалось, президент Украины Владимир Зеленский отмечал, что в рамках первого Карпатского экономического форума уже достигнуты договоренности об инвестициях на $1 млрд.
На сайте C8 Summit указано около 90 проектов в восьми отраслях. Больше всего из них в энергетике — 33, еще 11 приходится на транспорт и логистику, 17 — на промышленность и производство, 12 — на инфраструктуру и недвижимость.
Что касается регионов, наибольшее количество проектов указано во Львовской области – 30, еще 14 – в Закарпатье, 13 – в Черниговской области, 11 – в Полтавской области, а в Буковине – 3 проекта.
Первый учредительный саммит «Карпатской восьмерки» (Carpathian 8 Summit) проходит на горнолыжном курорте Буковель в Ивано-Франковской области с 18 по 20 сентября.
