Як повідомили агентству “Інтерфакс-Україна” в компанії, новий формат спрямовано на забезпечення безперервного медичного супроводу пацієнтів і своєчасного реагування на зміни їхнього стану поза межами стаціонару.
У межах патронажного супроводу передбачено розробку індивідуального плану медичного спостереження, виїзди медичної сестри або фельдшера, консультації лікаря на дому, проведення діагностичних процедур, моніторинг динаміки стану пацієнта, а також, за потреби, залучення вузькопрофільних спеціалістів.
Крім того, патронажний супровід передбачає можливість невідкладної госпіталізації у разі погіршення стану пацієнта.
“Патронажна служба орієнтована на пацієнтів, яким потрібна медична допомога поза клінікою, зокрема, при обмеженій мобільності, потребі в регулярному спостереженні або проходженні відновлювального лікування. Такий формат дає змогу реалізувати комплексний підхід до лікування без госпіталізації, забезпечуючи пацієнту якісну медичну допомогу в комфортних домашніх умовах”, – зазначили в Adonis.
Adonis – багатопрофільний медичний центр для дорослих і дітей, засновано у 1997 році. До медичної групи входять сім сучасних клінік в Києві та області, понад 80 напрямів медицини, власні лабораторії, операційні центри, стаціонари та відділення профільних спеціалістів.
Україна за підсумками 2025 року імпортувала 30,8 тис. тонн свинини, що в 15 разів перевищує показник попереднього року, повідомив Український клуб аграрного бізнесу (УКАБ) із посиланням на дані митної статистики.
“Різке зростання імпорту стало закономірною реакцією ринку на дефіцит внутрішньої сировини. Скорочення поголів’я та ескалація бойових дій на сході країни змусили багато підприємств зачинитися, що призвело до підвищення цін на українську свинину. Водночас зниження вартості м’яса на зовнішніх ринках у літній період зробило імпортні поставки економічно привабливішими для стабілізації внутрішнього попиту”, – зазначили експерти.
За інформацією аналітиків, загальне виробництво свинини в країні у 2025 році становило 606 тис. тонн, що на 10% менше показника 2024 року та на 11% нижче середнього рівня за останні п’ять років. При цьому загальні потреби внутрішнього споживання оцінюються у 648 тис. тонн.
Поголів’я свиней в Україні на кінець 2025 року скоротилося до 4,5 млн голів, що на 12% менше проти 2024 року. Основна частина промислового стада (64%) зосереджена на спецпідприємствах – 2,9 млн голів, тоді як у господарствах населення утримується 1,6 млн голів.
“Галузь продовжує функціонувати у надскладних умовах. Окрім воєнних ризиків, на виробників тисне зростання собівартості. За таких обставин частка більш конкурентоспроможного за ціною імпорту зростає, хоча поточні обсяги постачань все ще на 25% поступаються показникам 2023 року”, – підкреслили в УКАБ.
Експортний напрям залишається обмеженим: у 2025 році Україна поставила на зовнішні ринки лише 2,2 тис. тонн м’яса (-26%). Основними споживачами є країни Близького Сходу (48,1%) та Азії (23,6%). Частка постачань до африканських країн і держав Південно-Східної Азії сукупно становить близько 17%.
Як повідомлялося, фахівці агросектору прогнозують, що відновлення галузі свинарства до довоєнних показників потребуватиме не лише стабілізації безпекової ситуації, а й запровадження державних програм підтримки для відновлення промислового поголів’я у деокупованих регіонах.
Ціни на будматеріали з початку 2026 року зросли на 20-25% і спостерігається тенденція до їх подальшого зростання, для активного функціонування державної програми «єОселя» необхідно актуалізувати ліміти цін, вважає генеральний директор ПСГ «Ковальська» Сергій Пилипенко.
У коментарі агентству «Інтерфакс-Україна» він зазначив, що будівельний ринок протягом останніх двох років демонстрував поступове відновлення з приростом 12-15% щорічно, що вказує на адаптацію бізнесу та поступове врівноваження попиту й пропозиції. Зараз, як і в останні роки, дефіциту будівельних матеріалів немає. Виробничий потенціал навіть іноді перевищує платоспроможний попит, тому ринок загалом збалансований.
“В окремих сегментах можливий ситуативний дефіцит через перебої з електроенергією, брак персоналу або сировини. Але загалом ринок у повному обсязі забезпечує попит на будівельні матеріали. Незважаючи на сувору зиму, наш прогноз на 2026 рік залишається досить впевненим і оптимістичним: очікуємо зростання на рівні близько 15% у натуральних показниках практично за всіма напрямками бізнесу «Ковальської». Водночас важливим фактором впливу на ринок залишаються ціни», – сказав Пилипенко.
За його словами, ринок уже відчуває їхнє істотне зростання через глобальні процеси, зокрема подорожчання нафти та палива, а також внутрішні економічні виклики. Все почалося з перегляду цін на цемент, але з початку року ціни по всьому ланцюгу поставок зросли приблизно на 20–25%, і це ще не межа.
«Зараз ми спостерігаємо стрімке зростання цін на будівельну продукцію та послуги внаслідок низки факторів: зростання витрат на логістику, енергоносії та дефіцит робочої сили сильно впливають на пряму собівартість більшості продуктів. Курсові коливання національної валюти підсилюють цю динаміку, адже частина собівартості є імпортною. Так чи інакше, вплив усіх цих факторів буде вагомим. За підсумками року зростання цін на будівельну продукцію може сягнути 30-35%, а окремі постачальники вже декларують і вищі показники», – сказав Пилипенко.
Він підкреслив, що це матиме істотний вплив на купівельну спроможність і в середньостроковій перспективі може вплинути на динаміку та обсяги будівництва: зростатиме вартість і, відповідно, ціна квадратного метра як у житловому сегменті, так і в проектах, що фінансуються державою.
«З огляду на зазначене, державна програма »єОселя” потребуватиме перегляду лімітів. Зараз програма орієнтується на максимальну вартість у середньому 48 тис. грн за кв. м (66 тис. грн у Києві) і має певні обмеження щодо максимальної суми. Втім, у разі подальшого подорожчання будматеріалів, ліміти доведеться переглянути у бік збільшення мінімум на 20-25%. Інакше під умови програми потраплятиме дуже обмежена кількість об’єктів», – резюмував Пилипенко.
Промислово-будівельна група «Ковальська» працює на будівельному ринку України з 1956 року. Об’єднує понад 20 підприємств у сфері видобутку сировини, виробництва продукції та будівництва. Продукція представлена брендами «Бетон від Ковальської», «Авеню», Siltek. Підприємства «Ковальської» працюють у Київській, Житомирській, Львівській та Чернігівській областях. Завод з виробництва газобетону в Херсонській області не працює з початку окупації.
Європейський авіаційний ринок входить у фазу, коли зростання цін на паливо, геополітична нестабільність і тиск на собівартість дедалі частіше змушують перевізників переглядати розклад польотів і склад флоту. Яскравим сигналом стала Lufthansa, яка оголосила про прискорення антикризових заходів: група виводить з програми польотів усі 27 літаків регіональної дочірньої компанії Lufthansa CityLine, прибирає чотири далекомагістральні Airbus A340-600 до кінця літнього розкладу і в зимовому сезоні 2026-2027 років додатково скорочує потужності основного бренду на коротких і середніх маршрутах у обсязі ще п’яти літаків. Компанія прямо пояснила ці кроки зростанням вартості керосину та наслідками трудових конфліктів.
Для галузі це важливий індикатор. Мова вже йде не лише про локальну оптимізацію одного перевізника, а про ширший поворот ринку до дисципліни потужностей. У ситуації, коли паливо дорожчає, частина парку застаріває, а маржа на ближньо- та середньомагістральних напрямках залишається слабкою, авіакомпанії починають швидше виводити неефективні літаки, скорочувати менш прибуткові частоти та перерозподіляти потужності на користь більш стійких маршрутів.
Найближчим часом подібні кроки можуть торкнутися й інших європейських перевізників, насамперед компаній із високою часткою старого флоту, чутливих до цін на керосин і таких, що працюють на ринках із жорсткою конкуренцією на коротких маршрутах. Найбільш вразливими виглядають регіональні та мережеві перевізники, яким доводиться одночасно утримувати хаби, оновлювати парк і стикатися зі зростанням операційних витрат.