Влада Болгарії розглядає зміну методики визначення податкової вартості нерухомості, що може призвести до збільшення щорічного податку на будівлі та витрат під час укладення угод купівлі-продажу.
Зміни можуть бути включені до державного бюджету на 2027 рік, заявив депутат парламенту Болгарії Явор Гечев. Для запровадження нової системи законодавчу базу планується підготувати в жовтні-листопаді 2026 року, після чого спеціальна робоча група має визначити нові коефіцієнти оцінки. Остаточне рішення поки що не ухвалено.
При розрахунку податкової вартості пропонується точніше враховувати місцезнаходження об’єкта, його тип і технічний стан, рік будівництва, а також реальні ціни на ринку нерухомості. Чинна методика не переглядалася протягом багатьох років, тому податкова оцінка багатьох квартир і будинків суттєво нижча за їхню ринкову вартість.
За оцінкою податкового консультанта Миколи Іванчева, розумне підвищення податкової вартості могло б становити 20–30%. При цьому він рекомендує обмежити зростання рівнем до 20%, щоб не створювати надмірного навантаження на власників нерухомості, особливо на пенсіонерів та громадян з невисокими доходами.
Як приклад експерт навів квартиру або будинок у Софії ринковою вартістю 150–200 тис. євро, податкова оцінка якого становить близько 50 тис. євро. За муніципальної ставки 2 проміле власник зараз сплачує близько 100 євро на рік. Після збільшення оцінки на 20–30% платіж може зрости приблизно до 120–130 євро.
Реформа торкнеться не лише щорічних платежів власників. Податкова оцінка використовується при розрахунку частини місцевих податків, нотаріальних зборів та інших витрат, пов’язаних з оформленням купівлі або продажу нерухомості. Тому підвищення оцінки зробить угоди дещо дорожчими навіть за незмінних муніципальних ставок.
Юристи припускають, що зростання витрат на придбання та утримання житла може вплинути на попит. Об’єкти, які раніше приваблювали покупців низькими податками та експлуатаційними витратами, можуть стати менш цікавими, якщо обов’язкові платежі помітно збільшаться.
Влада довго відкладала перегляд методики через високу частку власників житла. За оцінками учасників обговорення, нерухомістю володіють понад 90% мешканців Болгарії, тому підвищення податку може викликати значний суспільний і політичний резонанс.
Одночасно обговорюється ідея підвищеного податку на другу та наступні квартири. Однак експерти вважають її складною для адміністрування: кількома об’єктами володіють близько 8–9 % населення, а додаткові витрати муніципалітетів можуть виявитися порівнянними з очікуваними надходженнями.
Таким чином, Болгарія поки що не ухвалила рішення про підвищення податку на нерухомість. На даному етапі обговорюється оновлення податкової оцінки об’єктів із можливим застосуванням нової методики з 2027 року. Реальний розмір платежів залежатиме від затверджених коефіцієнтів та ставок, що встановлюються кожним муніципалітетом.
Президент США Дональд Трамп у відповідь на нещодавні штрафи, накладені Європейським Союзом на американські технологічні компанії «Apple», «Google» та «Amazon», назвав це «дискримінацією» та пообіцяв додаткові перевірки й мита.
«Європейський Союз знову взявся за справу і, як завжди, націлився безпосередньо на великі американські компанії! Після того як він без жодної причини оштрафував Apple на $15 мільярдів, Meta на $3 мільярди, Amazon на $2,5 мільярда та багатьох інших, нам щойно повідомили, що Google, справді передова й дивовижна компанія, була оштрафована ще на $1 мільярд без жодних пояснень», – написав він у соцмережі Truth Social.
Трамп наголосив, що загальна сума штрафів для Google перевищила $18 мільярдів США.
«Ця незаконна й вкрай дискримінаційна практика розпочалася на таких високих рівнях протягом першого року адміністрації Джо Байдена, але вона не триватиме за адміністрації Трампа», – наголосив він.
Трамп зазначив, що США «негайно розпочнуть розслідування за статтею 301 щодо практики «пограбування» американських компаній і, як наслідок, американських платників податків».
Американський президент пообіцяв «дуже високу ціну» для Європейського Союзу за «цю незаконну та вкрай неетичну поведінку».
«Штрафи будуть повністю скасовані, і ми очікуємо, що до них буде застосовано суттєвий тариф у найкоротші терміни», – обіцяє Трамп.
Як повідомлялося, Єврокомісія (ЄК) оголосила в четвер про своє рішення накласти на Google штраф у розмірі 890 млн євро за порушення Закону про цифрові ринки (Digital Markets Act, DMA).
Джерело: https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/posts/116976043318889040
Обсяг переказів через міжнародний фінансовий сервіс “НоваПей” (ТМ NovaPay) за перше півріччя 2026 року зріс порівняно з аналогічним періодом 2025 року на 41% – до 391 млрд грн, йдеться у повідомленні компанії у п’ятницю.
Згідно з ним, кількість переказів збільшилася на 12% – до 258 млн.
У пресрелізі із посиланням на в.о. генерального директора NovaPay Ігоря Приходька зазначається, що за шість місяців цього року фінансовий сервіс сплатив на 19% більше податків і зборів, порівняно з аналогічним періодом минулого року – 905 млн грн.
Як повідомлялося, NovaPay у першому кварталі 2026 року збільшила обсяг переказів на 53% порівняно з аналогічним періодом 2025 року – до понад 200 млрд грн, а кількість транзакцій зросла на 12% – до 126 млн.
За січень-березень 2026 року компанія перерахувала до державного бюджету близько 540 млн грн, що на 32% більше, ніж за аналогічний період 2025 року.
У 2025 році NovaPay збільшила виручку на 10,4% – до 10,01 млрд грн, тоді як її чистий прибуток зменшився на 22% – до 2,58 млрд грн.
NovaPay заснований 2001 року як міжнародний фінансовий сервіс, що входить до групи Nova (“Нова пошта”) й забезпечує фінансові послуги онлайн і офлайн у відділеннях “Нової пошти”. Компанія першою в Україні серед небанківських фінансових установ отримала 2023 року розширену ліцензію НБУ, що дало змогу відкривати рахунки й випускати картки, а також першою серед небанків наприкінці минулого року запустила власний фінансовий застосунок із широким спектром фінансових послуг.
За даними Національного банку України, компанія займає близько 22,7% загального обсягу внутрішньодержавних грошових переказів.
Європейський Союз створив правовий механізм, що дозволяє державам-членам продавати російську нафту, раніше вилучену та конфісковану в ході боротьби з обходом санкцій.
Відповідне положення включено до регламенту Ради ЄС № 2026/1848 від 23 липня 2026 року, яким було затверджено 21-й пакет санкцій проти Росії. У документі йдеться про необхідність надати національним компетентним органам можливість безпечно розпоряджатися вантажами російської нафти, які вони вилучають і конфіскують. Розпорядження вантажем може включати його продаж третім особам.
При цьому нова норма не надає владі країн ЄС автоматичного права зупиняти будь-який танкер лише тому, що він перевозить нафту російського походження. Спочатку держава має отримати законні підстави для затримання судна та конфіскації вантажу — наприклад, порушення режиму санкцій, відсутність дійсного прапора, надання фальшивих документів або інші порушення європейського, національного чи міжнародного права.
Новий регламент насамперед визначає, що влада може робити з вантажем після його законної конфіскації. Після завершення процедури конфіскації колишній власник не отримує автоматичного права на дохід від реалізації вантажу. Однак регламент не встановлює єдиного для всіх країн ЄС порядку розподілу виручки й не передбачає її автоматичного перерахування Україні. Такі рішення залежатимуть від національного законодавства та конкретної справи.
За даними Euractiv, захід розрахований насамперед на вантажі з суден, що використовуються для обходу нафтових санкцій ЄС. Можливість продажу має вирішити практичну проблему: конфісковану нафту необхідно розвантажувати, зберігати та безпечно реалізовувати, що пов’язано зі значними витратами та екологічними ризиками.
Механізм став частиною 21-го пакету санкцій ЄС, ухваленого 23 липня. Пакет також посилює тиск на російський нафтовий сектор, трейдерів і тіньовий флот та призупиняє автоматичний перегляд граничної ціни на російську нафту до 15 липня 2027 року.
На практиці нова норма може полегшити державам ЄС проведення операцій проти суден, підозрюваних в обході санкцій. Однак кожне затримання та конфіскація повинні мати окрему юридичну підставу, а власники суден і вантажів зможуть оскаржувати такі рішення в національних та міжнародних судах.