乌克兰经济与贸易代表部副部长塔拉斯-卡奇卡（Taras Kachka）指出，将在矿产协议框架内成立的乌克兰与美国投资基金将有权投资于矿藏开发和基础设施项目：公路、港口、能源。
“率领乌克兰谈判代表团的卡奇卡在全国电视电话会议上说：”一旦有投资机会，该基金作为一种金融工具，将享有投资乌克兰各种设施的特权。
“首先我们谈的是矿产，….。但我们也对美国在基础设施….。这绝不意味着我们在先验地谈论将（基础设施）直接移交给基金……。这只是让我们给这个基金提供投资项目和…… 卡奇卡解释说。
关于所谓的乌克兰债务问题，卡奇卡强调说：”有必要明确无误地否认… 我们谈论的不是任何新的债务或将以前的援助转化为债务，即美国的建议中没有债务义务的逻辑，因此乌克兰的建议…. 这是关于… 美国和乌克兰希望从在乌克兰的投资中获得多少收益”。
他说，下周仍将举行会谈，并会有关于美国军事援助的 “某些积极消息”。
4 月 24 日，双方谈判小组将继续在华盛顿就协议进行会谈。卡奇卡说，备忘录商定于 4 月 26 日汇报。
据路透社报道，加拿大总理马克-卡尼（Mark Carney）称，在外国干涉和地缘政治方面，中国是加拿大面临的最大威胁之一，并批评中国政府在乌克兰战争中与俄罗斯合作。
在周四晚的选举辩论中，卡尼称中国是加拿大安全的最大威胁。周五在尼亚加拉大瀑布举行的新闻发布会上，他强调需要抵制来自中国的外部干涉。
卡尼还表示，中国与俄罗斯在乌克兰战争中的合作对整个亚洲，尤其是台湾构成了威胁。
“他说：”我们正在采取措施应对这一威胁。
中国驻渥太华大使馆未对此发表评论。卡尼领导的自由党在 4 月 28 日议会选举前的民调中处于领先地位。
此外，加拿大仍深陷与美国的贸易僵局，并对美国限制加拿大汽车、钢铁和铝产品征收关税做出回应。
卡尼强调，加拿大没有以美元对美元的计划，但承认全球贸易体系正在重新调整。
美国农业部（USDA）将乌克兰小麦出口预测上调 50 万吨，达到 1600 万吨，玉米出口量保持不变，为 2200 万吨，小麦和玉米产量分别为 2340 万吨和 2680 万吨。
根据四月份的预测，与上月预测相比，2024-2025销售年度全球小麦市场的产量、消费量和贸易量预计将略有下降，而期末库存预计将增加。
世界小麦产量预计将减少 30 万吨，降至 7.969 亿吨，因为沙特阿拉伯和欧盟的产量预计将减少 30 万吨，降至 1.21 亿吨。
预计世界小麦消费量将减少 140 万吨，为 8.052 亿吨，主要原因是印度和中国的粮食、种子和工业用量减少。
2024/2025 年度世界贸易量预计减少 130 万吨，为 2.068 亿吨，主要原因是俄罗斯（-100 万吨，为 4400 万吨）、澳大利亚（-50 万吨，为 2550 万吨）和欧盟（-50 万吨，为 2650 万吨）的出口预测减少，但加拿大（+50 万吨，为 2650 万吨）和乌克兰（+50 万吨，为 1600 万吨）的出口增加部分抵消了减少的出口量。
预计 2024/2025 年度的出口量将比上一年度减少 7%。
预计 2024/2025 年度世界期末库存增加 60 万吨，达到 2.607 亿吨，因为印度、俄 罗斯联邦、美国和欧盟库存的增加被中国库存的减少部分抵消。目前，2024/2025 年度的全球库存比上年减少 3%，是 2015/2016 年度以来的最低水平。
对2024/2025年度全球玉米市场的最新预测假定产量、消费量和贸易量增加，期末库存相应减少。
世界玉米产量预测增加 90 万吨，达到 12.151 亿吨。欧盟（由于波兰、克罗地亚、法国和德国的产量增加，增加了 30 万吨，达到 5930 万吨，但部分被罗马尼亚和保加利亚的减产所抵消）、坦桑尼亚和洪都拉斯的增产被摩尔多瓦、柬埔寨和肯尼亚的减产所部分抵消。
世界出口预测增加了 230 万吨，达到 1.887 亿吨。2024/2025 年度世界贸易的主要变化包括：美国玉米出口预测增加 250 万吨，达到 6480 万吨；巴基斯坦玉米出口预测减少。
玉米期末库存减少 130 万吨，达到 2.877 亿吨，反映出美国库存减少，韩国和巴基斯坦库存增加。
据 “UkrAutoprom ”电报频道报道，乌克兰人在今年第一季度购买了 264.1 万辆从中国进口的乘用车，比去年同期减少了 36%。据悉，尽管从中国购买的乘用车大部分是新车（207.7 万辆），但仍比去年同期减少了 30%。与此同时，二手车的购买量减少了一半以上，仅为 564 辆。总体而言，中国汽车销量中电动汽车占 83%。
中国产新乘用车的前五名分别是：比亚迪宋 Plus – 371 辆；Zeekr 001 – 174 辆；Zeekr 7X – 165 辆；大众 ID.Unyx – 156 辆；奥迪 Q4 e-tron – 126 辆。
在来自中国的二手车中，最抢手的车型是 Zeekr 001 – 81 台；Zeekr 7X – 48 台；Polestar 2 – 32 台；特斯拉 Model 3 – 32 台；大众 ID.4 – 30 台。
据报道，今年第一季度，中国不在乌克兰进口乘用车的前三个国家之列，而在 2024 年 1-3 月，中国仅次于美国和德国，位居第三。
去年，乌克兰人从中国购买了约 1.44 万辆进口汽车，比 2023 年增加了 18%。据悉，2024 年对新车的需求增加了 37%，达到 1.1 万辆，对二手车的需求减少了 20%，为 330 万辆。
加入乌克兰车队的 “美国人 ”的平均年龄为 6 年，其中最受欢迎的是特斯拉 Model Y – 1176 辆；特斯拉 Model 3 – 1119 辆；福特 Escape – 636 辆；吉普 Cherokee – 511 辆和日产 Rogue – 446 辆。
据 “UkrAvtoprom ”统计，2025 年 1-3 月，乌克兰人从美国购买了近 9000 辆二手车，其中 42% 为电动车，41% 为汽油车，7% 为混合动力车，5% 为柴油车和带 SSS 的汽车。但去年乌克兰人从美国购买了 4.17 万辆二手车，比 2023 年增加了 46%。
据彭博社周六报道，美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）周六对大多数进口商品征收10%的基本关税，继续其鼓励国内投资和帮助那些寻求避免进口税的公司的战略。
虽然基本关税已经开始实施，但对一些国家来说，取代而非增加基本税率的更高关税将于4月9日生效。
该出版物称，新关税将美国的关税提高到了一个多世纪以来的最高水平，对二战后出现的全球贸易体系造成了重大打击，特朗普一直称这一体系是不公平的。
美国总统的声明导致美国股市暴跌，标准普尔500指数跌至11个月来的最低水平，在本周结束的短短两个交易日内损失了5.4万亿美元的市值。这是自2020年3月美国大流感爆发以来的最大两日跌幅。
事后，特朗普表示，如果其他国家向他提供 “惊人 ”的东西，他愿意削减关税。
中国商务部在新闻发布会上表示，中国和欧盟当局已同意恢复电动汽车关税谈判。中国商务部表示，双方将尽快恢复谈判，为中欧企业之间的投资与合作创造有利条件。
美国总统唐纳德-特朗普前一天宣布，将对来自中国的商品征收 34% 的额外关税，对欧盟的货物征收 20% 的关税。此前，他还对所有进口汽车征收 25% 的关税。反过来，欧盟去年对中国电动汽车征收了更高的关税，包括对比亚迪征收 17%，对吉利征收 18.8%，对上汽征收 35.3%。
今年 1 月，这三家公司向欧盟法院提出上诉。去年 11 月，北京和布鲁塞尔讨论了以最低价格销售电动汽车的义务取代对中国征收关税的可能性。
