Der Verkauf von gebrauchten Elektroautos in der Ukraine stieg im Mai um 40 % gegenüber dem gleichen Monat des Jahres 2024 – auf über 4,7 Tausend Stück, teilte „UkrAvtoprom“ auf seinem Telegram-Kanal mit.
Dieser Wert entspricht praktisch dem Wert vom April dieses Jahres.
Das Durchschnittsalter dieser Autos betrug fünf Jahre.
Die Top Ten der gebrauchten Elektroautos auf dem Markt im Mai bildeten Tesla Model Y – 544 Stück; Nissan Leaf – 515 Stück; Tesla Model 3 – 467 Stück; KIA Niro EV – 322 Stück; Hyundai Kona Electric – 265 Stück; Chevrolet Bolt – 218 Stück; Volkswagen e-Golf – 211 Stück; Renault Zoe – 204 Stück; Tesla Model S – 180 Stück und Audi E-Tron Sportback – 131 Stück.
Nach Angaben des Verbandes kauften die Ukrainer von Januar bis Mai über 20,6 Tausend importierte Elektroautos mit Laufleistung, was 30 % mehr ist als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.
Wie berichtet, stieg die Nachfrage nach neuen Elektroautos im Mai gegenüber dem gleichen Monat des Jahres 2024 um 93 % auf 1.257 Stück, was ebenfalls 35 % mehr ist als im April dieses Jahres, und von Januar bis Mai stieg ihre Zulassung gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres um 5 % auf über 4.200 Stück. Stück
Im vergangenen Jahr stiegen laut „UkrAvtoprom“ die Zulassungen von Elektroautos (neue und gebrauchte) im Vergleich zu 2023 um 38 % auf 51,7 Tausend , darunter Personenkraftwagen um 37 % auf 50.458, Nutzfahrzeuge um 64 % auf 1.264, außerdem wurden zwei Elektrobusse zugelassen. Der Anteil der Neufahrzeuge betrug 20 %.
Der Hypothekenmarkt in Kroatien zeigt dank staatlicher Programme, günstiger Konditionen der Banken und einer stabilen Nachfrage sowohl seitens der Bürger als auch seitens Ausländer eine stabile Aktivität.
Seit 2017 gibt es die Hypothekensubvention SSK (Subvencioniranje stambenih kredita) – der Staat übernimmt bis zu 50 % der monatlichen Tilgungszahlungen für die ersten fünf Jahre für Kredite bis zu 100.000 €, die erstmals an Einwohner vergeben werden. Pilotbewertungen zeigen, dass diese Maßnahmen zu einem Anstieg der Immobilienpreise geführt haben, insbesondere in Großstädten.
Bedingungen der Hypothekenprogramme der Banken
HPB (Hrvatska poštanska banka):
Fester Zinssatz ab 2,89 %, effektiver Jahreszins (EKS) – 3,00 %, Laufzeit bis zu 30 Jahren. Keine Kosten für die Immobilienbewertung.
OTP banka:
Zinssatz 4,69 %, EKS 4,93 %, Laufzeit bis zu 20 Jahren, Betrag bis zu 200.000 €.
Agram Banka:
Für Neukunden beträgt der effektive Jahreszins 5,49 % für einen Kredit mit einer Laufzeit von 20 Jahren (Beispiel: 50.000 €).
Podravska banka:
Fester Zinssatz von 5,90 %, effektiver Jahreszins von 6,15 %, keine Bearbeitungsgebühr.
Bedingungen für Ausländer
Bürger der EU, der Schweiz, Islands, Norwegens und Liechtensteins können Hypotheken zu denselben Bedingungen wie Kroaten erhalten. Für Nichtansässige gilt ein LTV von 50–70 %, staatliche Kontrolle des Projekts; möglicherweise wird eine Aufenthaltsgenehmigung oder ein langfristiger Aufenthalt verlangt.
Zinsentwicklung: von 2017 bis 2025
2017–2019: Die Zinsen lagen dank Subventionen und anderen Vergünstigungen unter 3 %, insbesondere bei der HPB.
2020–2022: Die Zinssätze stiegen allmählich im Zuge der Euro-Anleihen und der lockeren Geldpolitik auf 4–5 %.
2023–2025: Die aktuellen Zinssätze liegen bei 2,9–5,9 %, die EKS bei 3–6 %, was die strengen Kreditbedingungen widerspiegelt.
Der Hypothekenmarkt in Kroatien verbindet staatliche Unterstützung (SSK), ein breites Angebot der Banken und die Zugänglichkeit für ausländische Käufer, insbesondere aus der EU. Infolgedessen können potenzielle Kreditnehmer mit Zinssätzen zwischen 2,9 % und 6 % rechnen, die für die gesamte Laufzeit des Kredits – zwischen 20 und 30 Jahren – festgeschrieben sind.
Quelle: http://relocation.com.ua/mortgages-in-croatia-overview-of-conditions-and-trends/
Ein Getreidesilo, in dem bis zu 30.000 Tonnen Getreide gelagert werden können, sowie ein Trockenhafen werden in der Region Lemberg gebaut, teilte der Vorsitzende der Militärverwaltung der Region Lemberg, Maxim Kozytsky, mit.
„Dies ist der Beginn eines groß angelegten Projekts, das Hunderte von Getreidelagern in der ganzen Ukraine, ein Netz von Trockenhäfen, moderne Logistikzentren, Tiefverarbeitungsbetriebe, Biokluster, neue Exportmöglichkeiten und eine technologische Modernisierung des Agrarsektors vorsieht“, schrieb er auf seiner Facebook-Seite.
Die Absichtserklärung zur Zusammenarbeit wurde von der Lemberger Regionalverwaltung, dem Lemberger Regionalrat, dem Stadtrat von Belz und AgHoldCo unterzeichnet, das mit Unterstützung des Investmentfonds UAF Partners 80-85 % der Projektkosten übernimmt. An der Finanzierung soll auch die dänische staatliche Exportagentur EIFO beteiligt werden, dank der AgHoldCo einen Kredit in Höhe von 12 Millionen Dollar für den Bau jedes Silos aufnehmen will.
Der Beitrag der Gemeinde Belz wird auf mindestens 3 Millionen US-Dollar für jedes der Teilprojekte geschätzt. Diese Hilfe umfasst auch die Auswahl und Zuweisung von Grundstücken, den Anschluss der Anlage an die Versorgungsnetze sowie Steuervergünstigungen.
Der Leiter der Lemberger Regionalverwaltung zeigte sich zuversichtlich, dass der Bau des Silos und des Trockenhafens in der Region Arbeitsplätze schaffen, die Transportkosten für Getreide senken und die Ernährungssicherheit in der Region Lemberg verbessern wird. Außerdem wird es für kleine und mittlere landwirtschaftliche Betriebe einfacher, Getreide zu lagern.
Die PJSC „Kremenchug Waggonbauwerk“ (KVBZ, Kremenchug, Poltawa Region) wird an „Ukrzaliznytsia“ 95 Schlafwagen, darunter 88 Schlafwagen mit Abteil und Zugbegleiterabteil (КУП) sowie sieben Schlafwagen, die für die Beförderung von Rollstuhlfahrern ausgestattet sind und über ein Abteil für den Zugchef (КУПІ) verfügen.
Nach Angaben von „Prozorro“ wurde der entsprechende Vertrag nach einer Ausschreibung über einen Gesamtbetrag von 4 Mrd. 475 Mio. 367 Tausend UAH ohne MwSt. (0,003 % weniger als der erwartete Preis) am 6. Juni von den Parteien unterzeichnet.
Gemäß dem Vertrag beträgt der Preis für einen Wagen des Typs KUP 46,895 Mio. UAH (ohne MwSt.) und 56,27 Mio. UAH mit MwSt., für einen Wagen des Typs KUPI 49,800 Mio. UAH (59,76 Mio. UAH).
Insgesamt beläuft sich der Vertragspreis einschließlich Mehrwertsteuer auf 5 Mrd. 370 Mio. 440,4 Tausend UAH. Die Bedingungen sehen eine Anzahlung in Höhe von 58 % innerhalb von 14 Werktagen nach Eingang der Bestellung von „Ukrzaliznytsia” vor.
Wie die Zeitung „Nashe Dengi“ berichtet, ist der neue Preis für Kupé-Wagen in US-Dollar umgerechnet der höchste der letzten Jahre, räumt jedoch ein, dass der Anstieg des Wechselkurses zum Teil mit Änderungen an den Wagen selbst zusammenhängt.
Die Lieferfrist für die Wagen ist der 31. Dezember 2028.
Wie berichtet, hat „Ukrzaliznytsia“ nach Abschluss der Ausschreibung im Herbst 2023 mit KVBZ einen Vertrag über die Herstellung von 44 Personenwagen (davon 9 mit Stehplätzen) für 1,951 Mrd. UAH (inkl. MwSt.) mit einer Lieferfrist bis zum 31. Dezember 2025 unterzeichnet.
Im Dezember desselben Jahres unterzeichnete „Ukrzaliznytsia“ mit KVBZ einen Vertrag über die Lieferung von 22 neuen Personenwagen für 980,45 Mio. UAH (inkl. MwSt.) bis zum 30. Juni 2026.
Bis zum Frühjahr 2023 hat KVBZ den Auftrag von Ukrzaliznytsia über die Lieferung von 100 Personenwagen gemäß dem Vertrag von 2021 im Wert von über 3 Mrd. UAH erfüllt.
KVBZ produziert Personen- und Güterwagen, regionale Dieseltriebzüge, Schnellzüge für den interregionalen Verkehr, Ersatzteile und Drehgestelle für Güterwagen.
Im Jahr 2024 hat das Werk 1.096 Güterwagen verkauft, was fast 10 % mehr ist als im Vorkriegsjahr 2021. Außerdem wurden die ersten 15 Personenwagen aus Verträgen über insgesamt 66 Stück an Ukrzaliznytsia ausgeliefert. Der Nettogewinn belief sich auf 81,08 Mio. UAH gegenüber einem Verlust von 143,76 Mio. UAH im Jahr 2023.
Laut dem von OpenDataBot auf der Grundlage der Finanzberichte der Unternehmen erstellten Ranking der größten Arbeitgeber der Ukraine nach Regionen wurde die AG „Chersonoblenergo“, der wichtigste Stromversorger der Region, zum größten Arbeitgeber der Region Cherson erkundet.
AT „Chersonenergo“ erfüllt eine strategische Funktion bei der Stromversorgung von Haushalten und Unternehmen in der Region Cherson, einschließlich der Gebiete an der Front und der vorübergehend besetzten Gebiete. Nach Angaben von Ende 2023 beschäftigte das Unternehmen rund 1.500 Mitarbeiter.
Kurzinformation zum Unternehmen:
Vollständiger Name: Aktiengesellschaft „Chersonoblenergo“
Tätigkeitsbereich: Verteilung und Lieferung von Strom
Hauptsitz: Cherson
Anzahl der Mitarbeiter: rund 1.500
Eigentümer: staatlicher Anteil an der Verwaltung des Staatsvermögensfonds der Ukraine
Infrastruktur: Dutzende Umspannwerke, Hunderte Kilometer Stromleitungen, Notfall- und Reparaturteams
Die türkische Onur Group plant, bis 2030 neue Stromerzeugungskapazitäten von 690 MW in der Ukraine zu errichten und dafür 450 Mio. USD in die ukrainische Energiewirtschaft zu investieren, wie der Generaldirektor der Onur Group in der Ukraine, Emre Karaahmetoglu, in einem Interview mit Forbes Ukraine erklärte.
Ihm zufolge verfügt das Unternehmen bereits über 150 MW an Solarkraftwerken, die noch vor dem Krieg gebaut wurden und nun bis 2030 erfolgreich mit einem „grünen” Tarif betrieben werden.
„Der Bau von 50 MW Solarkraftwerken (SKW) in der Region Winnyzja sowie von 164 MW Speichern (Batterien) wird fortgesetzt. Das sind Investitionen in Höhe von mehr als 60 Millionen US-Dollar, die wir bis Ende des Jahres abschließen wollen – dann werden etwa 200 MW Solarenergie und 164 MW Batterien zur Verfügung stehen”, erklärte er.
Wie der CEO mitteilte, plant die Onur Group den Bau von Windkraftanlagen (WKA) mit einer Leistung von 120 MW in der Region Transkarpatien mit einem Budget von rund 120 Mio. €.
„In den Karpaten sind bereits andere Unternehmen mit WKA tätig – wir sehen hier Perspektiven. Insgesamt sind 320 MW aus Windkraft in Planung“, fügte er hinzu.
Derzeit arbeitet das Unternehmen auch an neuen Projekten in den Regionen Lemberg und Wolhynien und führt Verhandlungen mit internationalen Finanzinstituten über die Aufnahme von Krediten.
Darüber hinaus hat die Onur Group den Bau der ersten Phase einer WEA in der Region Wolhynien für das Unternehmen OKKO fast abgeschlossen.
„Letzte Woche wurden die ersten Turbinenteile geliefert und mit der Montage begonnen. Als nächstes ist die zweite Phase mit rund 190 MW geplant. Insgesamt wurde in Wolhynien ein Projekt mit einer Leistung von 340 MW initiiert, und wir als Lemberger Bauunternehmen arbeiten aktiv daran“, betonte Karaahmetoglu.
Wie in einem Artikel von Forbes Ukraine erwähnt, ist die Onur Group Ukraine Teil der internationalen Unternehmensgruppe Onur Group. Im Juni 2025 umfasst das Geschäft der türkischen Gruppe in der Ukraine etwa 40 Unternehmen in 12 Wirtschaftsbereichen: von Energie und Rohstoffgewinnung bis hin zum Hotel- und Gaststättengewerbe.
Der konsolidierte Umsatz der Gruppe sank 2024 um 18 % auf 8,9 Mrd. UAH, während das Unternehmen im Vorkriegsjahr 2021 noch 32,4 Mrd. UAH erzielte.
Das Unternehmen kündigt Investitionen in der Ukraine bis 2030 in Höhe von 650 Millionen US-Dollar an und schätzt die Investitionen der letzten 20 Jahre auf rund 570 Millionen US-Dollar.
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