El grupo de empresas DIM se ha unido al programa de restauración/compensación de viviendas destruidas del Ministerio de Desarrollo Comunitario de Territorios e Infraestructuras, informó el servicio de prensa de la empresa.
Como se informó, a partir del 5 de noviembre comienza la emisión de certificados de vivienda para el intercambio por una nueva vivienda a los ucranianos cuya vivienda en los territorios no ocupados como resultado de la agresión rusa fue destruida. Objetos para la compra de viviendas en los certificados pueden ser ya construidos u objetos en la etapa final de la construcción.
El Grupo de Empresas DIM colaborará con todas las instituciones financieras que concederán préstamos en el marco de los programas estatales, es decir, tanto los bancos estatales, Oschadbank, Sense, PrivatBank, como los bancos comerciales.
Los ucranianos podrán realizar sus certificados de vivienda en los complejos residenciales Metrópolis y Lucky Land, situados en Kiev, y en el complejo rural Park Lake City, en la localidad de Podgortsy, en la región de Kiev.
Como se ha informado, desde el 1 de agosto, «Diy» empezó a aceptar solicitudes en el marco del programa «eVidnovolneniya» de indemnización por las viviendas destruidas a causa de la guerra. La indemnización se pagará a los únicos propietarios de viviendas destruidas a causa de las hostilidades después del 24 de febrero de 2022, que no sean objeto de reconstrucción y estén situadas en territorio no ocupado y no en la zona de hostilidades activas. A principios de noviembre, ya se habían recibido más de 5 mil solicitudes de indemnización por viviendas destruidas, y ya se había tramitado una quinta parte de ellas, habiéndose acordado la expedición de 422 certificados de vivienda por un importe total de 811 millones de UAH.
El Grupo DIM se fundó en 2014 y está formado por seis empresas que abarcan todas las fases de la construcción. Hasta la fecha, ha puesto en servicio 12 viviendas en seis complejos residenciales con una superficie residencial total de más de 218 mil metros cuadrados. Están en construcción seis complejos residenciales de categoría «confort+» y «business class»: «Novy Avtograf», «Metropolis», Park Lake City, Lucky Land y otros.
Los transportistas polacos han pospuesto la fecha de inicio del bloqueo del tráfico de mercancías en tres puntos de control de la frontera entre Ucrania y Polonia del 3 de noviembre al 6 de noviembre, según ha informado este jueves en Facebook Ihor Overko, responsable de la Asociación Internacional de Transporte de Ucrania, citando a uno de los organizadores de la protesta.
«Los transportistas polacos han anunciado que aplazan el inicio del bloqueo del tráfico de mercancías en dirección a los tres puestos de control del 3 de noviembre al 6 de noviembre. Así lo ha anunciado Tomasz Borkowski, copresidente del bloqueo y organizador de la protesta en el puesto de control de Cracovia-Korczowa», señala el comunicado.
El bloqueo comenzará a las 13:00, hora de Kiev, del 6 de noviembre. Los organizadores de la protesta han recibido permiso oficial de las autoridades locales para mantenerla hasta el 3 de enero de 2024, según el comunicado.
El bloqueo del transporte de mercancías se organizará en dirección a tres puestos de control: «Yagodyn-Dorogousk», «Krakovets-Korchova» y «Rava-Ruska-Hrebenne».
Una de las principales reivindicaciones de los organizadores de la protesta es que se retome la práctica de expedir permisos a los transportistas de mercancías ucranianos y se reduzca su número al nivel de antes de la guerra, cuando se expedían hasta 200.000 permisos al año. Además, los transportistas quieren que los camiones polacos vacíos que regresan de Ucrania a Polonia puedan cruzar la frontera sin cola electrónica y sin esperar entre 10 y 12 días. Los transportistas también exigen que se endurezcan las normas de transporte en el marco del CEMT (certificado de la Conferencia Europea de Ministros de Transporte).
Anteriormente se informó de que los transportistas polacos, con la participación de 200 personas y la presencia de 100 tractores, planeaban celebrar una huelga de un día en el mayor paso fronterizo polaco (BCP) «Yagodyn-Dorogousk» el 3 de noviembre.
El Ministerio de Reconstrucción confirmó que había recibido informes sobre un bloqueo de los puestos de control en la frontera ucraniano-polaca, y a continuación inició una reunión con funcionarios de Polonia y de la Comisión Europea (CE) para garantizar la estabilidad de las operaciones fronterizas.
En declaraciones a Interfax-Ucrania, el viceministro Serhiy Derkach afirmó que la mayoría de las exigencias de los transportistas polacos que amenazaban con bloquear la frontera eran poco realistas.
El 16 de noviembre se celebrará en Bruselas el Foro de Inversiones de Kiev 2023, que este año se centrará en «las estrategias a largo plazo para la recuperación y el desarrollo sostenibles de la capital ucraniana, así como su integración en el espacio económico mundial», informa el servicio de prensa de la Administración Estatal de la Ciudad de Kiev (KCSA).
«El foro tendrá lugar el 16 de noviembre en Bruselas y reunirá a líderes de la ciudad, políticos europeos y ucranianos, economistas, inversores y urbanistas», dijo el miércoles la KCSA, citando al Departamento de Economía e Inversiones, que organiza el evento.
Según se informa, la sesión principal del foro se centrará en el cambiante panorama geopolítico de Europa y en la creciente importancia de las megaciudades. Los participantes examinarán los retos que plantean los conflictos y las guerras, harán hincapié en el valor del desarrollo sostenible y la recuperación de las comunidades afectadas por la guerra. Incluirá cuatro mesas redondas y dos secciones sobre retos y problemas tanto en tiempos de guerra como de posguerra.
El Foro también incluirá una mesa redonda sobre la inversión en transformación, incluidos los ecosistemas empresariales y las agrupaciones de innovación.
«Se dedicará un debate aparte al restablecimiento de la salud mental de la población, la integración social y la adaptación de los veteranos y las personas afectadas por las guerras».
Del 1 de noviembre al 1 de abril, se ha introducido un único límite de velocidad en la capital: el límite de velocidad en la ciudad es de 50 km/h, excepto en las zonas donde el límite de velocidad es inferior, ha informado el servicio de prensa de la Administración Estatal de la Ciudad de Kiev.
«En las zonas donde el límite de velocidad era de 80 km/h en el período anterior, las señales de límite de velocidad de 80 km/h ya han sido desmanteladas», dijo el servicio de prensa en un comunicado en su canal de Telegram.
Se señala que previamente se identificaron 10 tramos de la carretera con una velocidad permitida de 80 km/h para el período comprendido entre el 1 de abril y el 31 de octubre.
«Pedimos a los conductores que tengan cuidado y respeten el límite de velocidad», ha pedido la Administración Estatal de la ciudad de Kiev.
Octubre estuvo lleno de nuevas aperturas para CSD LAB. La red de oficinas de laboratorio ha crecido en diez ubicaciones y hoy cuenta con 91 oficinas. De este modo, la empresa avanza con confianza hacia el indicador previsto de 100 oficinas para finales de año.
De las diez aperturas, tres tuvieron lugar en la capital. También se abrieron nuevas sedes en los siguientes centros regionales: Odessa, Dnipro (dos nuevos laboratorios), Chernivtsi, Lutsk y Mykolaiv. Otra ciudad nueva en el mapa de cobertura es Vizhnitsa, en la región de Chernivtsi. Aunque la ciudad en sí es relativamente pequeña, la aglomeración junto con los pueblos de los alrededores alcanza los 30 mil habitantes. Así, CSD LAB aumenta su presencia no sólo en las grandes ciudades, sino también en los pequeños asentamientos. Exactamente donde existe una necesidad insatisfecha de diagnósticos de laboratorio profesionales.
«Las nuevas oficinas de laboratorio no son sólo puntos en el mapa. Como empresa socialmente responsable, CSD LAB invierte activamente en Ucrania y en la salud de los ucranianos. Hacemos todo lo posible para que todos los ciudadanos tengan acceso a diagnósticos expertos. Para ello nos estamos acercando geográficamente, así como integrándonos en el Programa de Garantía Médica del NHSU, que nos permite realizar un gran número de pruebas de forma gratuita previa derivación de un médico», – dijo el Director General de CSD LAB Oleksandr Dudin.
Recordemos que a principios de año la red CSD LAB contaba con 40 oficinas de laboratorio. Así, durante el año en curso el número de oficinas de la empresa ya se ha más que duplicado. Lo que también ha garantizado la creación de más de 300 nuevos puestos de trabajo.
Acerca de la empresa:
CSD LAB es uno de los principales laboratorios de Ucrania, que ofrece más de 1.500 pruebas: desde análisis generales de sangre hasta determinación de anomalías genéticas en tumores mediante el método NGS. Desde hace 13 años, CSD LAB es uno de los mayores laboratorios de patomorfología de Europa del Este.
En octubre de este año, las matriculaciones de turismos nuevos en Ucrania aumentaron un 83% en comparación con octubre de 2022 hasta 5,7 mil unidades, y son un 0,7% más altas que en septiembre de 2023, informó Ukravtoprom en su canal de Telegram.
Según la asociación, Toyota sigue manteniendo el liderazgo del mercado con un aumento del 40% en las matriculaciones en comparación con octubre del año pasado – hasta 929 unidades, el segundo resultado de Volkswagen es 574 coches (tres veces más), y Skoda (en septiembre – 4 ª posición) ocupó el tercer lugar, empujando a BMW a un lado, con un aumento del 46%, hasta 477 unidades.
BMW ocupó el cuarto puesto con 461 vehículos (3,6 veces más), y Renault cerró el top 5, como un mes antes, con 432 vehículos (+60%).
En el top 10 de octubre de 2023 también figuran: Nissan – 309 unidades; Hyundai – 240 unidades; Mercedes-Benz – 224 unidades; Mazda – 220 unidades; Peugeot – 200 unidades.
El título de superventas del mes, al igual que en septiembre, fue para el Renault Duster con 387 matriculaciones (en octubre de 2022 fue el crossover Toyota RAV4).
«Ukravtoprom» afirma que en enero-octubre de 2023, los ucranianos compraron y matricularon 49,6 mil turismos nuevos, lo que supone un 60% más que en el mismo periodo del año pasado.
