Ситуация с импортом товаров после отмены НДС и пошлин дискредитирует Украину перед лиц соседних стран-партнеров и свидетельствует о злоупотреблениях при ввозе товаров под видом «гуманитарной помощи», поэтому в ближайшее время будут предложены правки в нормативную базу, сообщил заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем.
«Думаю, в ближайшее время мы с коллегами из министерства финансов и таможенной службы предложим Кабинету министров соответствующие изменения в нормативную базу, чтобы исправить эту ситуацию без ущерба для настоящих волонтеров», – написал он в Facebook.
Найем отметил, что за восемь дней после отмены таможенных пошлин в страну было импортировано 14,3 тыс. легковых автомобилей.
«Наши партнеры в Польше, Словакии и Румынии слегка удивлены таким активным обновлением автопарка воюющей страны, для которой весь мир собирает средства на гуманитарную помощь. Их, например, шокируют промышленные масштабы импорта «для нужд ВСУ» автомобилей класса «люкс», – указал замминистра.
По его словам, в их числе десятки BMW X5, Mercedes-Benz S-Class, Audi Q7 2022 года выпуска и даже Cadillac Escalade за 3,1 млн. грн.
Найем добавил, что за тот же период в страну совершенно законно, без каких либо таможенных платежей ввезено «гуманитарной помощи» в виде различных тканей – на 360 млн грн, мобильных телефонов почти – на 200 млн грн и проч.
«К сожалению, так некоторые наши сограждане интерпретировали инициативу правительства о помощи волонтерам и армии», – констатировал замминистра инфраструктуры.
Как сообщалось, ранее о необходимости пересмотреть введенный льготный режим импорта заявил глава профильного комитета Верховной Рады Данил Гетманцев.
Соотношение количества безработных и количества вакансий в динамике с дек 2020 г по дек 2021 гг (тыс чел/ед)
Данные: Госцентр занятости
Украина и Польша подписали Меморандум об усилении сотрудничества в железнодорожной сфере, сообщил премьер-министр Денис Шмыгаль.
«Встретился с великим другом Украины премьером Польши Матеушем Моравецким. Обсудили возобновление нашей страны от последствий российской агрессии. Подписали Меморандум об усилении сотрудничества в железнодорожной сфере. После развязывания россией полномасштабной войны Польша стала ключевым логистическим центром для помощи Украине. Особенно тесное сотрудничество происходит на уровне железных дорог двух стран, и такое взаимодействие должно быть усилено», — написал Шмыгаль в Телеграм-канале.
По его словам, меморандум предполагает создание совместного логистического предприятия двух стран, что позволит кардинально увеличить объем железнодорожных перевозок украинского экспорта в ЕС и мировые рынки через Европу.
Легковые автомобили, которые украинцы ввозят из ЕС для личных нужд, начиная с 00:00 25 апреля 2022 года, будут оформляться только на определенных пунктах пропуска, сообщил заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем на своей Facebook-странице в субботу.
По его словам, это будет возможно на КПП: на участке польской границы – «Угринов», «Грушев», «Смильница» и «Устилуг»; на участке словацкой границы – «Малый Березный»; на участке венгерской границы – «Давинкове» и «Косино».
Такое решение, как отметил Найем, связано с тем, что более двух суток на пунктах пропуска западной границы стоят огромные очереди из-за отмены таможенных платежей.
«Оформление новых транспортных средств объективно занимает много времени, из-за чего в огромных очередях сутками простаивают волонтеры с гуманитарными грузами — снаряжением для бойцов, продуктами питания и медикаментами. Законодательство Евросоюза не позволяет создавать отдельные полосы для гуманитарных грузов. Поэтому проблему будем решать на пунктах пропуска с украинской стороны», — написал он.
British-Ukrainian Aid (Британско-Украинская Помощь) и волонтеры передали Украине два автомобиля скорой помощи и медикаменты.
17 апреля волонтеры-граждане Украины и общественная организация British-Ukrainian Aid (Британско-Украинская Помощь) передали Украине и представителям Вооруженных Сил два автомобиля скорой помощи. Кроме того, были переданы медикаменты от английских друзей. Сейчас такие авто являются одним из наиболее необходимых типов транспорта как на фронте, так и на тылу, ведь минимизация ущерба гражданам и своевременная медицинская помощь спасет жизнь.
Организатором доставки машин Валерий Полшков, Александр Бобылев и строительная компания «Лико-Холдинг». По словам Валерия Полшкова, оперативная доставка авто из Британии стала возможна благодаря совместным усилиям волонтеров и слаженной работе государственных органов Украины.
«Я благодарен Государственной пограничной службе и Государственной таможенной службе за оперативную работу. Автомобили прошли границу минут за 20 и уже сегодня переданы представителям ВСУ», — подчеркнул В.Полшков.
Также непосредственное участие в сопровождении и передаче автомобилей от Британии в Украину принимали Олег Чомко и его компания «Badzinger Auto».
British-Ukrainian Aid, объединяя усилия Великобритании и Украины, предлагает гуманитарную и медицинскую помощь раненым, ветеранам, детям-сиротам, старикам, внутриперемещенным лицам, беженцам и семьям, потерявшим кормильца-военнослужащего. Все члены группы волонтеры и работают над благотворительными проектами после основной работы.
BRITISH-UKRAINIAN AID, ВОЛОНТЕРЫ, МЕДИКАМЕНТЫ, СКОРАЯ ПОМОЩЬ
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что желает окончания войны с Россией и высказался за дипломатический путь ее завершения.
«Я хочу остановить войну и ее закончить. Есть путь дипломатический, есть военный. Любой здоровый человек всегда выбирает дипломатический путь, потому что знает: даже, если это сложно, это может остановить потерю тысяч, десятков тысяч, а с такими соседями сотни тысяч, а может даже миллионы жертв. Этого не хочется. И любой лидер, хотел бы он этого лично или не хотел, не имеет права субъективно отменять дипломатический путь», — заявил Зеленский на пресс-конференции в Киеве в субботу.
