Президент Европейского совета Антониу Кошта и президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен посетят Узбекистан 3-4 апреля для участия в первом саммите ЕС — Центральная Азия.
Саммит пройдет под председательством президента Узбекистана Шавката Мирзиёева при участии лидеров Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Туркменистана.
Во время саммита, как ожидается, ЕС подтвердит свою приверженность расширению сотрудничества в сферах взаимных интересов, включая транспорт и цифровую взаимосвязанность — внутри региона и с ЕС, стратегическое сырье, экономику и безопасность, переход к экологически чистым и эффективным источникам энергии.
«Первый саммит ЕС — Центральная Азия укрепит нашу приверженность совместной работе ради мира, безопасности и устойчивого развития, с полным соблюдением норм международного права», — заявил Антониу Кошта.
Цены на молоко экстра сорта в Украине в январе 2025 года снизились на 8% — до 18,5 грн/кг по сравнению с декабрем 2024 года, сообщили в Союзе молочных предприятий Украины (СМПУ).
Аналитики отметили, что цены на молоко в январе 2025 года были на 23% выше, чем в январе 2024 года, и на 33%, чем в июне 2024 года.
При этом темп роста цен на сырое молоко в Украине (в грн) во II полугодии-2024 в 2,3 раза превышал показатель по ЕС (в EUR — в 1,8 раза). Средняя цена января-2025, выраженная в EUR (за отечественный базис качества) составила почти EUR42,7/100 кг — против — EUR 45,7/100 кг в декабре 2024 года и EUR44,7 в ноябре 2024 года.
«Цена в EUR снизилась против декабря-2024 почти на 7%, против ноября-2024 — на 5,5%. При этом, против июня-2024 цена выросла на 34%; против января-2024 — на 18,5%. Средняя цена, выраженная в евро и пересчитанная в евробазис, в январе-2024 снизилась до EUR47,3/100 кг — с почти EUR51/100 кг в декабре-2024», — констатировали в СМПУ.
Эксперты обратили внимание, что соотношение между уровнями цен в Украине и ЕС / Польше в январе 2024 года составило 87% — к среднему показателю по странам ЕС и 82,5% — к среднему показателю Польши.
«Соответствующие соотношения «откатились» на уровень октября-2024 — конкурентоспособность отечественных молокопродуктов в январе-2025 выросла», — резюмировали в отраслевой ассоциации.
Компании из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) готовы инвестировать в изготовление продуктов переработки, перевалку зерновых и развитие портов, сообщило Министерство аграрной политики и продовольствия.
По информации министерства, в ходе рабочего визита в Саудовскую Аравию министр аграрной политики и продовольствия Виталий Коваль в составе правительственной делегации во главе с первым вице-премьером, министром экономики Юлией Свириденко встретились с более чем 20 ведущими компаниями ОАЭ. Среди которых операторы портов, инвестиционные, аграрные и трейдинговые предприятия, которые заинтересованы в импорто-экспортном сотрудничестве с Украиной.
«Украина и Объединенные Арабские Эмираты открыли новую страницу в экономическом партнерстве. Среди компаний ОАЭ есть те, которые готовы заходить на украинский рынок. В частности, инвестировать в изготовление продуктов переработки, например масличных культур, рапса, сои. А также перевалку зерновых и развитие портовой инфраструктуры», — отметил Коваль.
Министр акцентировал, что украинский агросектор уже сейчас активно работает с ОАЭ. За 2024 год экспортировали аграрной продукции на более $197 млн. Среди самых популярных товаров были: жиры и масла животного или растительного происхождения, мясо и съедобные субпродукты, зерновые культуры, уксус и тому подобное.
Как сообщалось, в Абу-Даби 17 февраля было подписано соглашение о Всеобъемлющем экономическом партнерстве между Украиной и ОАЭ. Оно предусматривает свободную торговлю между странами и либерализацию доступа к рынку ОАЭ украинских агротоваров, в частности, беспошлинные поставки говядины, баранины, молочных и переработанных продуктов питания. Кроме того, саудовская сторона проявила заинтересованность в совместном развитии мясного скотоводства и производстве органической продукции.
Украина после полномасштабного вторжения и блокирования морских портов в 2022 году начала активно использовать наземные пути экспорта агропродукции, что позволило существенно сократить транзит агропродукции через страны ЕС, сообщили в Украинском клубе аграрного бизнеса (УКАБ).
Аналитики отметили, что максимальный объем, который был экспортирован через границы соседних стран, составил 3,7 млн тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки в августе 2023 года, когда уже прекратил работу «зерновой коридор», а собственный украинский морской путь еще не начал работу.
Эксперты констатировали, что структура экспорта в разрезе стран была следующей: Румыния — 73% всего экспортируемого объема (благодаря морскому порту Констанца), Польша — 14%, Венгрия — 9%, Молдова — 2% и Словакия — 2%.
«Налаживание собственного экспортного пути позволило Украине уменьшить транзит через соседние страны. За последние 6 месяцев 2024 года среднемесячный объем экспорта через соседние страны сократился в 3,7 раза по сравнению с пиковым показателем и составил в среднем 1,0 млн тонн зерновых, масличных и продуктов их переработки», — отметили в УКАБ.
При этом, в декабре 2024 года по сравнению с пиковым показателем экспорт через румынскую границу сократился в 8,2 раза до 0,3 млн тонн, польскую — в 1,9 раз до 0,3 млн тонн, венгерскую — в 1,9 раз до 0,2 млн тонн, молдавскую — в 8,9 раз до 0,01 млн тонн и словацкую — в 12,0 раз до 0,01 млн тонн.
Страховая группа «ТАС» (Киев) в январе 2025 года собрала 525,3 млн грн страховых премий, что на 47% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Как сообщается на сайте страховщика, сборы по КАСКО за январь 2025 года составили 9,54% от общего объема, или 50,12 млн грн, что на 7,7% ниже показателя за январь 2024 года; по ОСГПО — 38,45%, или 201,98 млн грн, что в 2,1 раз больше, по «Зеленой карте» — 25,84%, или 135,72 млн грн (+46,9%).
По договорам добровольного медицинского страхования СГ «ТАС» собрала 73,54 млн грн платежей, что на 5,3% ниже показателя за аналогичный период прошлого года, и составляет 14,5% общего объема премий.
По договорам страхования имущества было привлечено 8,11 млн грн страховых премий, что на 22,8% меньше прошлогоднего показателя.
По другим договорам страхования компания собрала 55,78 млн грн, что в 2,1 раз больше объемов января-2024.
Как сообщалось, СГ «ТАС» в январе 2025 года выплатила по заключенным договорам страхования 202,6 млн грн, что на 26,5% превышает сумму возмещений компании за аналогичный месяц 2024 года.
Из всего объема 27,63% выплат пришлось на КАСКО (56 млн грн), что на 37% больше, чем за январь предыдущего года, на ОСАГО — 31%, или 62,7 млн грн (+7,8%), на «Зеленую карту» — 24,9%.
Доля ДМС в портфеле выплат компании по итогам декабря составила 15,9%, или 32,13 млн грн (+28,3%).
По другим договорам страхования компания выплатила 14,82 млн грн.
СГ «ТАС» зарегистрирована в 1998 году, является универсальной компанией, предлагающей клиентам более 80 видов страховых продуктов по разным видам добровольного и обязательного страхования. Имеет разветвленную региональную сеть: 28 региональных дирекций и филиалов и 450 офисов-продаж по всей территории Украины
АО «Укрзализныця» (УЗ) упрощает требования к тендерным закупкам компании, сокращая список товаров, которые нуждались в инспекторской проверке почти вполовину — с 92 до 47 номенклатурных позиций.
«Правление компании приняло решение больше не применять при закупках требования по железнодорожному назначению продукции и существенно ограничило перечень номенклатуры товаров, подлежащих инспекторскому контролю», — сообщила пресс-служба компании в Телеграмм в понедельник.
Перечень продукции, требующей инспекторского контроля — процедуры проверки качества и соответствия продукции установленным стандартам на этапе ее производства, будет сокращен до 47 наименований. Сейчас в утвержденном приказом «Укрзализныци» от 1 февраля 2016 года №44 списке продукции упоминается 92 позиции. В частности, указаны локомотивы, электропоезда, пассажирские вагоны, грузовые вагоны, тяговые электродвигатели, автотормозное оборудование, цистерны, рефрижераторные вагоны, колесные пары, рельсы железнодорожного пути, стрелочные переводы.
Новый перечень продукции, подлежащей постановке на производство и инспекторскому контролю, будет обнародован на сайте «Укрзализныци». Также в компании сообщили, что в течение ближайших недель будут внесены изменения в стандартную тендерную документацию и начнутся объявления с измененными требованиями по конкретным предметам закупки.
В компании отметили, что пометку «продукция железнодорожного назначения», требующую от нее прохождения специальной процедуры постановки на производство, имеет около четверти номенклатуры, которую покупает «Укрзализныця».
Норма усложняла участие в тендерах для большинства производителей и поставщиков, а также создавала значительные коррупционные риски, подчеркнули в компании, отметив, что уменьшение требований к участникам и усиление входного контроля со стороны «Укрзализныци» упростит участие в тендерных процедурах, повысит конкуренцию в торгах и обеспечит необходимое качество, отметили в компании.
«Как и обещали в декабре на конференции «День поставщика: железное партнерство», мы исключили из перечня всю продукцию, которая не является специфической железнодорожной и прямо не влияет на безопасность движения. Это существенно упрощает для многих поставщиков участие в наших тендерных процедурах. По сути, для подавляющего большинства позиций мы перенесли этап контроля качества с квалификации участников уже на стадию поставки, поскольку прежде всего нас интересуют не справки, которыми искусственно ограничивали конкуренцию, а качество поставленной нам продукции», — процитировала пресс-служба директора АО „Укрзализныця“ Александра Находа.
Следующим шагом будет значительное сокращение перечня продукции, требующей условного номера (уникального идентификатора, который присваивается продукции железнодорожного назначения, подлежащей обязательному инспекторскому контролю — ИФ-У), уточнили в «Укрзализныце».
