«Киевтеплоэнерго» 6 марта объявило тендер на обязательное страхование автогражданской ответственности, сообщается в системе электронных закупок Prozorro.
Тендер также объявлен на услуги, связанные с возмещением вреда и-за негативных последствий при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом для ТЭЦ-5 и ТЭЦ-6, обязательное личное страхование от несчастных случаев на транспорте, обязательное страхование ответственности субъектов перевозки опасных грузов.
Общая ожидаемая стоимость закупки услуг составляет 3,913 млн грн.
Последний день подачи заявки на участие — 14 марта.
Администрация президента США Дональда Трампа планирует отменить временный правовой статус около 240 тыс. украинцев, бежавших от конфликта с Россией, что потенциально поставит их на путь ускоренной депортации, сообщает в четверг агентство Reuters со ссылкой на высокопоставленных чиновников и три источника, знакомые с этим вопросом.
Как пишет издание, это часть более широких усилий администрации Трампа, направленных на лишение легального статуса более 1,8 млн мигрантов, которым разрешен въезд в США в рамках временных гуманитарных программ, начатых во времена администрации Байдена.
Ранее сообщалось, что в январе Служба гражданства и иммиграции США сообщила о приостановлении программы для украинцев, бегущих в США от войны, United for Ukraine в связи с исполнительным указом от 20 января 2025 года «Защита наших границ».
Китайская Ping An Insurance является самым дорогим брендом среди страховых компаний мира девятый год подряд, сообщается в ежегодном исследовании консалтинговой компании Brand Finance.
Его стоимость за год практически не изменилась ($33,6 млрд), в то время как стоимость бренда германского страховщика Allianz увеличилась на 9% (до $26,75 млрд), что позволило ему несколько сократить отставание.
Третье место занимает французская AXA ($19,83 млрд, рост на 20%), которая вытеснила China Life Insurance ($18,32 млрд, повышение на 5%) на четвертую строчку. Пятерку лидеров замыкает итальянская Generali ($16,98 млрд, увеличение на 47%).
В топ-10 входят четыре американских бренда: Allstate Corp — $15,95 млрд, GEICO — $15 млрд, MetLife Inc. — $14,59 млрд и Progressive Corp. — $14,24 млрд. Между ними на восьмом месте находится китайская PICC ($15 млрд).
Самым быстрорастущим брендом стал японский Nissay/Nippon Life Insurance, стоимость которого почти удвоилась (+94%) и достигла $9,2 млрд. Это было обусловлено расширением компании за пределы местного рынка, в том числе за счет покупки 20%-ной доли в американской компании Corebridge Financial.
Общая стоимость топ-100 страховых брендов за 2024 год выросла на 9%, сообщается в отчете. При этом американские бренды подорожали на 12%, в результате на их долю теперь приходится четверть общей стоимости.
Украинский автопарк в феврале этого года пополнили почти 17 тыс. ввезенных из-за рубежа подержанных легковых автомобилей, что на 5% меньше, чем в феврале прошлого года, сообщил «УкрАвтопром» в Телеграм-канале.
Вместе с тем, по сравнению с январем-2025 спрос на такие авто вырос более чем на 21%.
Согласно сообщению, средний возраст подержанных автомобилей, перешедших на украинскую регистрацию в феврале, составил 9,5 лет.
По данным «УкрАвтопрома», наибольшая доля в сегменте ввозимого автомобильного «секондхенда» с большим отрывом принадлежит бензиновым авто — 46%. Далее следуют дизельные — 23%, электромобили — 22%, гибриды — 5% и авто с ГБО — 4%.
Лидером этого сегмента авторынка уверенно остается Volkswagen Golf — 900 регистраций.
В пятерку самых популярных моделей вошли также Renault Megane — 653 ед., Skoda Octavia — 592 ед., Volkswagen Tiguan — 490 ед., Audi Q5 — 449 ед.
Всего за январь-февраль первую регистрацию в Украине прошли почти 31 тыс. подержанных легковушек, что на 10% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Как сообщалось, в 2024 году спрос на подержанные иномарки увеличился на 4% к 2023 году — до 222,1 тыс. ед., что составило 75% рынка легковых авто.
При этом в феврале украинский автопарк пополнили 17,8 тыс. подержанных легковых авто из-за рубежа — на треть больше, чем за февраль-2023.
Продажи новых легковых автомобилей в феврале текущего года сократились на 20% по сравнению с тем же месяцем 2023 года — до 4,8 тыс. ед., сообщает AUTO-Consulting.
Согласно сообщению на сайте группы, наибольшее падение произошло в сегменте так называемых «бюджетных авто» — почти на 54%, также снизились на 20% и продажи автомобилей среднего ценового диапазона.
Лидерство в феврале стабильно удержала Toyota, а вот на второе место вышла Skoda с показателем 8,4% рынка. Третьим в феврале финишировала Renault.
»Интересно, что четыре из 10 автомобильных брендов, из десятки лучших, в феврале демонстрировали рост, но в итоге рынок все же недосчитался 20%», — констатируется в сообщении.
AUTO-Consulting подчеркивает, что масштабнее общего падения рынка новых легковых авто стало падение сегмента электромобилей — спрос на них сократился на 37%, а их доля составила лишь 15,6% против 20% в феврале-2024.
По данным аналитиков, по сравнению с январем текущего года продажи новых легковых авто выросли (на 5,3%), но по итогам января-февраля сократились на 13,6% по сравнению с двумя месяцами 2024 года.
«Итак, имеем пока отрицательный результат на авторынке за два месяца. Это уже повлекло изменения и среди топ-20 автомобильных брендов. Авторынок пока движется по тренду 2017 года», — говорится в сообщении.
Как сообщалось, по данным AUTO-Consulting, в 2024 году продажи новых легковых авто в Украине выросли на 9,8% к 2023 году — до 71,3 тыс. ед.
Госпредприятие «НАЭК «Энергоатом» (Киев) и СК «Европейский страховой альянс» 4 марта заключили договор на обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).
Как сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro, ценовое предложение СК «Европейский страховой альянс» составило 309,009 тыс. грн при ожидаемой стоимости в условиях тендера 1,029 млн грн.
В тендере также участвовали СК «ВУСО» — 321,4 тыс. грн. и СК «Краина» — 680 тыс. грн., ББС Иншуранс -683,6 тыс. грн.
«ЕСА» работает на страховом рынке Украины с 1994 года, является членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины, участником Соглашения о прямом урегулировании убытков по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств и членом Ядерного страхового пула Украины.
