Die ukrainische Ein-Dollar-Ladenkette Aurora hat ihr Netz auf 25 Filialen erweitert und im vergangenen Jahr mehr als 1 Million Kunden in Rumänien bedient, teilte CEO Taras Panasenko auf Facebook mit.
„Vor genau einem Jahr öffnete die erste Filiale in Suceava ihre Türen. Inzwischen haben wir hier 25 Filialen, und acht weitere stehen kurz vor der Eröffnung. In diesem Jahr haben wir mehr als 1 Million Kunden in Rumänien bedient (…), 98 % von ihnen sind Einheimische“, sagte Panasenko.
Er wies darauf hin, dass das Segment in Rumänien noch weit davon entfernt ist, rentabel zu sein, „weil wir die Skalierung und Feinabstimmung des Produkts vornehmen müssen, aber wir wachsen stetig, sowohl quantitativ als auch qualitativ“.
Gleichzeitig ist der von einer unabhängigen Marketingagentur gemessene NPS (Net Promoter Score) von Aurora in Rumänien sogar höher als in der Ukraine und erreicht 86.
„Wir sind der erste Fall in der Geschichte der unabhängigen Ukraine, in dem ein Systemhändler erfolgreich in die EU skaliert hat. Wir unterstützen lokale rumänische und ukrainische Produzenten, die viele Waren nach Aurora Romania exportieren. Dazu gehören auch Hersteller aus Grenzstädten“, sagte er.
„Aurora wurde 2011 von Lev Zhidenko, Taras Panasenko und Lesya Klymenko gegründet. Der Hauptsitz der Einzelhandelskette befindet sich in Poltawa. Die Kette hat 1528 Geschäfte in der Ukraine und 25 in Rumänien.
Nach Angaben von Opendatabot ist der Eigentümer der Vygidna Pokupka LLC, die die Kette entwickelt, als Auroritail Investments Limited aus Zypern aufgeführt, mit Zhydenko als Begünstigtem. Das zyprische Unternehmen ist auch Eigentümer von Prior Development LLC, Seven A LLC, Promyslova 9 LLC und Tak LLC.
Ende 2023 belief sich der Nettogewinn des Netzes auf 4,1 Milliarden UAH und der Nettogewinn auf 27 Milliarden UAH.
Offizielle Wechselkurse der Nationalbank der Ukraine für den 7. Oktober
NBU-Daten: Das Volumen der Devisenverkäufe auf dem ukrainischen Interbanken-Devisenmarkt betrug am 21. Februar 233,24 Mio. in Dollar-Gegenwert, davon 229,72 Mio. $.
Chinas Devisenreserven, die größten der Welt, stiegen im September um 0,9 % auf 3 Billionen 316,4 Mrd. USD, verglichen mit 3 Billionen 288,2 Mrd. USD im Vormonat, wie die staatliche Devisenbehörde des Landes (SAFE) mitteilte. Nach Angaben von Trading Economics sind sie damit auf dem höchsten Stand seit 8,5 Jahren (seit Dezember 2015). Gleichzeitig prognostizierten die von dieser Publikation befragten Analysten einen durchschnittlichen Anstieg auf 3,3 Billionen Dollar.
Im September wertete der Yuan um etwa 1,1 % gegenüber dem US-Dollar auf. Gleichzeitig fiel der US-Dollar gegenüber einem Korb der wichtigsten Weltwährungen um 1 %.
Chinas Goldreserven beliefen sich Ende des letzten Monats auf 72,8 Millionen Unzen, wie die SAFE ebenfalls mitteilte. Das Volumen der Edelmetallreserven ist seit April auf diesem Niveau geblieben.
Gleichzeitig stiegen die Goldreserven wertmäßig von 182,98 Mrd. $ Ende August auf 191,47 Mrd. $, was auf den Anstieg der Edelmetallpreise auf ein Rekordniveau zurückzuführen ist.
Das Volumen der Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen (Lkw und Spezialfahrzeuge) im September 2024 stieg um 6% gegenüber dem gleichen Monat 2023 auf 1068 Tausend Einheiten, was 1% (oder 15 Fahrzeuge) weniger als im August dieses Jahres ist, berichtete Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.
Dem Bericht zufolge behielt Renault im vergangenen Monat mit 280 Einheiten seine Marktführerschaft (im September 2023 war es der Spitzenreiter mit 214 Einheiten), Ford belegte mit 135 Einheiten den zweiten Platz (im September letzten Jahres war die Marke mit 98 Einheiten auf dem dritten Platz der Rangliste), und Citroen belegte mit 101 Einheiten den dritten Platz (12. Platz mit 33 Einheiten).
Unter den ersten fünf befinden sich auch MAN (79 Einheiten) und Scania (66 Einheiten), die im September letzten Jahres auf dem sechsten (60 Einheiten) bzw. zweiten Platz (106 Einheiten) der Rangliste lagen.
Nach Angaben von Ukravtoprom wurden zwischen Januar und September mehr als 9,3 Tausend neue Lkw in die ukrainische Lkw- und Spezialfahrzeugflotte aufgenommen, 15 % mehr als im Vorjahr.
Gleichzeitig stellt die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting, die das Segment der Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen im September analysiert hat, im Gegensatz zum Pkw-Markt ein „starkes Wachstum“ fest.
„Den Händlern ist es gelungen, ihren Absatz im Vergleich zum Vorjahr um 20 % zu steigern. Der Markt für schweres Gerät ist also mit einer guten Dynamik in die neue Geschäftssaison gestartet“, heißt es auf der Website der Gruppe.
Spitzenreiter war MAN mit einem Verkaufsanstieg von 75 %, gefolgt von Ford, das seine Verkäufe um 43 % steigerte, und Scania, dessen Verkäufe im September leicht zurückgingen.
Die Analysten vermerken einen Anstieg der Verkäufe von Renault-Lkw um fast das 2,7-fache und von Iveco um 40 %.
Laut AUTO-Consulting wuchs der Lkw-Markt von Januar bis September um 10 % und „überwand die Krise“.
„Die Anzahl der von ukrainischen Unternehmen produzierten Spezialfahrzeuge ist beispiellos. Und wenn das Programm zur Erstattung von 15 % der Kosten für Radfahrzeuge mit ukrainischer Lokalisierung gestartet wird, wird dies zu weiterem Wachstum beitragen“, heißt es in dem Bericht.
Wie berichtet, stieg das Volumen der Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in der Ukraine laut Ukravtoprom im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 65% auf 11,3 Tausend Einheiten. Gleichzeitig stieg das Segment der Lkw über 3,5 Tonnen laut AUTO-Consulting um 56,5% auf 4.853 Einheiten.
Die Niederlande haben offiziell die ersten F-16-Kampfjets an die Ukraine geliefert, teilte der Verteidigungsminister des Königreichs der Niederlande, Ruben Brekelmans, mit.
„Zum ersten Mal kann ich offiziell bekannt geben, dass die ersten niederländischen F-16 an die Ukraine geliefert worden sind. Dies ist äußerst notwendig. In Charkiw habe ich die Zerstörung durch russische Luftangriffe gesehen und die häufigen Luftangriffe gehört. Der Rest der 24 Flugzeuge wird in den kommenden Monaten geliefert“, schrieb der Minister auf der Social-Media-Seite X.
Der Präsident der Ukraine Wolodymyr Zelenskyy hat das Gesetz Nr. 3928-IX „Über Trauben, Wein und Weinbauerzeugnisse“ unterzeichnet, berichtet der Pressedienst des Ausschusses für Agrar- und Bodenpolitik der Werchowna Rada.
Dem Bericht zufolge wurde das Gesetz verabschiedet, um die sektorale Gesetzgebung mit den Anforderungen der internationalen Regeln für die Herstellung von Weinbau- und Weinerzeugnissen in Einklang zu bringen und die Bestimmungen der EU-Verordnungen über Weinbau und Weinerzeugung, önologische Verfahren, die Herstellung von aromatisierten Weinerzeugnissen, die Verwendung und den Schutz geografischer Angaben für Weine und aromatisierte Weinerzeugnisse sowie die Kontrolle in diesem Bereich umzusetzen.
Das Dokument sieht vor, dass in der Ukraine Anforderungen für die Herstellung und den Verkehr von Weinen, Weinbau- und Weinerzeugnissen sowie aromatisierten Weinerzeugnissen mit geografischen Angaben eingeführt werden, die den derzeitigen Vorschriften in der EU entsprechen.
Darüber hinaus sieht das Gesetz die Festlegung eines Mechanismus zum Schutz geografischer Angaben in der Ukraine, die Einführung neuer Begriffe und Definitionen in Übereinstimmung mit den Kategorien der europäischen Gesetzgebung sowie die Umsetzung von Vorschriften zur Etikettierung und Aufmachung von Weinerzeugnissen vor.
Das Dokument legt die Grundsätze für die Durchführung von Kontrollen der Weinproduktion vom Weinberg bis zum Endprodukt fest, definiert die Kontrollinstitutionen und ihre Befugnisse und legt Sanktionen für Verstöße gegen die gesetzlich festgelegten Anforderungen fest.
Die Ukraine wird ein einheitliches staatliches Informationssystem, das Weinbau- und Weinerzeugungsregister, einrichten und eine staatliche Unterstützung für den Weinbau und die Weinerzeugung vorsehen.
Es wird erwartet, dass das Gesetz dazu beiträgt, die Bürger mit qualitativ hochwertigen Produkten zu versorgen, die nach internationalen Regeln hergestellt werden und aufgrund der natürlichen Gegebenheiten des Herkunftsgebiets besondere Eigenschaften aufweisen. In den ländlichen Gebieten werden neue Arbeitsplätze geschaffen, und es werden günstige Bedingungen für die Entwicklung von Unternehmen aller Eigentumsformen geschaffen.
Das Gesetz wird am 1. Januar 2026 in Kraft treten.
