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Der Markt für neue Nutzfahrzeuge in der Ukraine wuchs um 18% – Ukravtoprom

Die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen (Lkw und Spezialfahrzeuge) im Mai 2024 stiegen um 18% gegenüber dem gleichen Monat 2023 auf 1127 Einheiten, was auch 7% mehr als im April ist, berichtet Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.

Dem Bericht zufolge waren die fünf wichtigsten Marken auf dem Markt für neue Nutzfahrzeuge im vergangenen Monat Renault – 305 Einheiten, Citroen – 115 Einheiten, MAN – 92 Einheiten, Ford – 86 Einheiten und Iveco – 53 Einheiten. Gleichzeitig war Scania, das im April den zweiten Platz belegte, nicht unter den fünf wichtigsten Marken vertreten.

Wie unter Berufung auf Daten von Ukravtoprom berichtet, wurden im Mai letzten Jahres in der Ukraine 955 Lkw und Spezialfahrzeuge verkauft, im Vergleich zu 460 im gleichen Monat des Jahres 2022. Die fünf Spitzenreiter waren Renault (327 Einheiten), Volkswagen (81 Einheiten), Mercedes-Benz (66 Einheiten), Citroen (66 Einheiten) und Peugeot (52 Einheiten).

Nach Angaben des Verbandes wurden von Januar bis Mai 2024 mehr als 5.000 neue Fahrzeuge in die ukrainische Lkw- und Spezialfahrzeugflotte aufgenommen, das sind 22 % mehr als im gleichen Zeitraum des vergangenen Jahres.

Gleichzeitig stellte AUTO-Consulting, eine Informations- und Analysegruppe, die das Segment der Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen analysiert, auf ihrer Website fest, dass sie im Mai ein positives Signal gesendet hat – die Verkäufe stiegen bis Mai 2023 um 19 % auf mehr als 400 Einheiten, was einen kleinen (5 %) Anstieg in diesem Marktsegment in fünf Monaten ermöglichte.

Gleichzeitig hat sich der Spitzenreiter geändert – anstelle von Scania (wie im April) ist es MAN mit einem Verkaufsanstieg von 21 %, und Volvo, das seinen Absatz um 71 % steigerte, nimmt den zweiten Platz ein. Ford Trucks belegte den dritten Platz.

Isuzu sowie eine Reihe chinesischer Marken begannen, ihre Verkäufe zu steigern: Howo, DongFeng, JAC.

AUTO-Consulting analysierte auch die Verkäufe im Geschäftswagensegment, das seit jeher ein Gradmesser für die Stimmung im wirtschaftlich aktiven Teil der Gesellschaft ist.

So ist nach Angaben der Experten das Volumen der Auslieferungen von LCVs (Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen) im Mai um 2,9 % im Vergleich zum Vorjahresmonat zurückgegangen, aber von Januar bis Mai verzeichnete der Markt immer noch einen Anstieg von 22 %.

Es ist festzustellen, dass die Nachfrage nach elektrischen Transportern nicht stark ansteigt – im Mai wurden nur sechs Einheiten gekauft (im Vergleich zu zwei im Mai 2023), was jedoch weniger als 1 % des Marktes für neue leichte Nutzfahrzeuge ausmacht.

Renault wurde mit einem Anteil von 38 % zum Marktführer in diesem Segment.

Wie berichtet, stiegen die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in der Ukraine laut Ukravtoprom im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 65% auf 11,3 Tsd. Gleichzeitig stieg das Segment der Lkw über 3,5 Tonnen laut AUTO-Consulting um 56,5% auf 4.853 Einheiten.

Nachfrage nach neuen Bussen in der Ukraine um 17% gesunken – Ukravtoprom

Die Neuzulassungen von Bussen (einschließlich Kleinbussen) in der Ukraine gingen im März 2014 im Vergleich zum Vorjahresmonat um 17 % bzw. 16 Fahrzeuge auf 78 Einheiten zurück, wie aus den von Ukravtoprom veröffentlichten Statistiken hervorgeht.
Gleichzeitig sank die Nachfrage nach Bussen im Vergleich zum Februar 2014 um 27,8 % bzw. 30 Fahrzeuge.
Der Statistik zufolge behielt die ukrainische Firma Ataman ihre Marktführerschaft mit 21 zugelassenen Bussen im Vergleich zu 37 im März 2013. An zweiter Stelle stehen die Busse von Etalon mit 20 Zulassungen im Vergleich zu sieben Fahrzeugen im März 2013. Allerdings ging der Absatz im Vergleich zum Februar dieses Jahres um ein Drittel zurück.
Ford belegte wie im Vorjahr mit 19 Bussen (zwei weniger) den dritten Platz,
Volkswagen kam mit 10 Fahrzeugen auf den vierten Platz (im März 2023 nicht mehr zugelassen), und Fiat rundete die Top fünf mit drei Fahrzeugen ab.
Die türkischen Busse Temsa wurden im März nicht zugelassen (ein Jahr zuvor – ein Auto). Diese Marke plante Berichten zufolge, ihre Position in der Ukraine deutlich zu stärken.
So sanken im Januar-März 2024 die Erstzulassungen von Bussen in der Ukraine im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um 27,6% auf 305 Einheiten.
„Ukravtoprom berichtet auch, dass der Anteil neuer Busse am ukrainischen Busmarkt im März 53% betrug, und unter Berücksichtigung der alten Busse belief sich die Busflotte (einschließlich Kleinbusse) auf insgesamt 146 Einheiten, 18% weniger als im März 2023 und 19% weniger als im Februar dieses Jahres.
Die drei Spitzenreiter im Gebrauchtwagensegment waren Mercedes-Benz – 22 Einheiten; Volvo – 11 Einheiten; und Van Hool – 9 Einheiten.
Im Jahr 2023 lag die Gesamtzahl der Neuzulassungen von Bussen aller Klassen in der Ukraine bei 1.701 Einheiten, was einem Anstieg von 86% gegenüber 2022 entspricht.

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Nachfrage nach ausländischen Gebrauchtwagen, die in die Ukraine importiert werden, stieg um 45% – Ukravtoprom

Im Januar wurden fast 16,7 Tausend aus dem Ausland importierte gebrauchte Personenkraftwagen in die ukrainische Autoflotte aufgenommen, das sind 45% mehr als im gleichen Monat des Jahres 2023, berichtete Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal.

Nach Angaben des Verbandes wurden im Januar 2024 fast 4,4 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen (ein Anstieg von 47%).

Der größte Anteil im Segment der ausländischen Gebrauchtwagen gehörte im vergangenen Monat, wie zuvor, den Benzinern – 46%. Es folgen Dieselfahrzeuge – 29%; Elektrofahrzeuge – 16%; Fahrzeuge mit Autogas – 5%; Hybride – 4%.

Der Volkswagen Golf bleibt mit 948 Zulassungen der Spitzenreiter unter den importierten Gebrauchtwagen.

Zu den zehn beliebtesten Modellen gehören außerdem: Renault Megane – 759 Einheiten; Skoda Octavia – 669 Einheiten; Volkswagen Passat – 599 Einheiten; Volkswagen Tiguan – 396 Einheiten; Nissan Leaf – 355 Einheiten; Audi A4 – 347 Einheiten; Audi Q5 – 334 Einheiten; Nissan Rogue – 330 Einheiten und Tesla Model 3 – 309 Einheiten.

Das Durchschnittsalter der Gebrauchtwagen, die im Januar auf ukrainische Nummernschilder umgestellt wurden, beträgt 9,8 Jahre.

Wie berichtet, sank im Januar 2023 die Nachfrage nach ausländischen Gebrauchtwagen in der Ukraine um das 2,8-fache im Vergleich zum Januar 2022 – auf 11,5 Tausend Einheiten, wobei Renault Megan mit 926 Fahrzeugen an der Spitze lag.

Im gesamten letzten Jahr gingen die Zulassungen solcher Autos im Vergleich zum Vorjahr um 45 % auf 214,4 Tausend Einheiten zurück.

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Nachfrage nach neuen Bussen in der Ukraine hat sich halbiert – Ukravtoprom

Die Neuzulassungen von Bussen (einschließlich Kleinbussen) in der Ukraine haben sich im Januar 2014 im Vergleich zum Januar 2013 auf 119 Einheiten halbiert, teilte Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal mit.

Dem Bericht zufolge war der ukrainische Hersteller Ataman mit 35 zugelassenen Bussen Marktführer: Im Januar letzten Jahres lag er mit 50 Fahrzeugen auf dem dritten Platz. Citroen belegte wie im Vorjahr den zweiten Platz mit 33 Bussen (19 weniger), und Etalon, der Marktführer im Januar-2023, den dritten Platz mit 15 Bussen (4,3 Mal weniger).

Nach Angaben des Verbandes belegte die türkische Temsa mit 13 Fahrzeugen den vierten Platz in der Rangliste (im Vergleich zu drei Fahrzeugen im Januar letzten Jahres) (und den achten Platz in der Rangliste), und ZAZ belegte den fünften Platz (im Vergleich zum vierten Platz im Januar 2023) mit 11 Bussen (minus 9).

Wie berichtet, hat sich laut Ukravtoprom im Januar letzten Jahres die Nachfrage nach neuen Bussen im Vergleich zum Vorkriegs-Januar 2022 mehr als verdoppelt, auf 239 Einheiten.

Im Jahr 2023 beliefen sich die Erstzulassungen neuer Busse aller Klassen in der Ukraine auf insgesamt 1.701 Einheiten, ein Anstieg um 86 % gegenüber 2022.

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Der Markt für Elektrofahrzeuge in der Ukraine ist um das 2,8-fache gewachsen – Ukravtoprom

Im Jahr 2023 stiegen die Zulassungen von neuen und gebrauchten Elektrofahrzeugen in der Ukraine im Vergleich zu 2022 um das 2,8-fache auf 37,6 Tausend, wobei der Anteil der Neufahrzeuge von 17% auf fast 20% anstieg, berichtete Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal.

Nach Angaben des Verbandes entfallen von der Gesamtzahl der zugelassenen Elektroautos mehr als 36,8 Tausend auf Personenkraftwagen und 770 auf Nutzfahrzeuge.

Der Marktführer bei den neuen batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) war Volkswagen ID.4 (2.655 Tausend Einheiten), gefolgt von Dong Feng/Honda M-NV (559 Einheiten) und Volkswagen ID.6 (491 Einheiten).

Honda eNS1 belegte mit 327 Einheiten den vierten Platz, und BYD Song rundete die Top fünf mit 189 zugelassenen Einheiten ab.

Im Segment der Gebrauchtwagen liegt der Nissan Leaf mit 5,19 Tausend Einheiten an der Spitze, gefolgt vom Tesla Model 3 – 3,282 Tausend Einheiten; Volkswagen e-Golf – 3,273 Tausend Einheiten; Tesla Model Y – 2,171 Tausend Einheiten und Volkswagen ID.4 – 1,74 Tausend Einheiten.

„Ukravtoprom stellt fest, dass im Dezember letzten Jahres mehr als 4,6 Tausend Elektroautos in den ukrainischen Fuhrpark aufgenommen wurden, fast dreimal mehr als ein Jahr zuvor, darunter mehr als 4,5 Tausend Pkw und 78 Nutzfahrzeuge.

Wie berichtet, wuchs der Markt für Elektrofahrzeuge laut Ukravtoprom im Jahr 2022 im Vergleich zu 2021 um das 1,5-fache auf 13,6 Tausend Einheiten, wobei der Anteil der Neuwagen von 14% auf 17% stieg und das beliebteste Auto auch der gebrauchte Nissan Leaf mit 2.349 Tausend zugelassenen Einheiten war.

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„Ukravtoprom“ verzeichnet 60,6 % Wachstum der Nachfrage nach neuen Personenkraftwagen im vergangenen Jahr

Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen in der Ukraine im Jahr 2023 sind im Vergleich zu 2022 um 60,6% auf fast 61 Tausend gestiegen, berichtete der Verband Ukravtoprom am Dienstag auf seinem Telegramm-Kanal.

Toyota übernahm die Führung mit 10197 Autos (+47%), Renault den zweiten Platz mit 5790 (+46%), und Volkswagen den dritten Platz mit 5627 (2,5 mal mehr).

Zu den Top Ten gehören auch Skoda – 4938 Autos (+75%); BMW – 4128 (+139%); Hyundai – 2945 (+29%); Mercedes-Benz – 2543 (+52%); Suzuki – 2396 (+192%); Mazda – 2252 (+ 237%) und Nissan – 1975 (+75%).

Nach Angaben des Verbandes war der Bestseller des Jahres der kompakte Crossover Renault Duster – 5445 Fahrzeuge dieses Modells wurden in die Flotte aufgenommen.

Gleichzeitig kauften die Ukrainer im Dezember 5,9 Tausend neue Pkw, das sind 53% mehr als im gleichen Monat des Jahres 2022 und 9% mehr als im November 2023. Toyota (972), Renault (678) und Skoda (600) sind in den Top drei.

Die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting berichtet ihrerseits auf ihrer Website, dass im Jahr 2023 mehr als 65 Tausend neue Pkw in der Ukraine verkauft wurden, was das Ergebnis von 2022 um 62,4% übertrifft.

Zur gleichen Zeit übernahm Toyota die Führung mit einem Anstieg der Verkäufe um 54% auf 10,74 Tausend Autos und einem Marktanteil von 16,5% (gegenüber 17,4% im Vorjahr), während Volkswagen die zweite Position einnahm (gegenüber dem dritten Platz im Jahr 2022) mit einem 2,3-fachen Anstieg der Verkäufe auf 7,09 Tausend Autos und einem Anstieg des Marktanteils um 2,2 Prozentpunkte auf 10,9%.

An dritter Stelle lag Renault mit 5,83 Tausend verkauften Fahrzeugen (plus 45,2 %).

Experten zufolge wurden im Dezember 6 Tausend Neuwagen verkauft, was einem leichten Rückgang (0,5 %) gegenüber November entspricht.

„Die Folgen der Grenzblockade haben sich zwar ausgewirkt, aber dennoch ist der Markt im Vergleich zum Dezember um 45% gewachsen“, heißt es in dem Bericht.

Dabei lag Toyota mit mehr als 1.000 verkauften Neuwagen und einem Anteil von 17% am ukrainischen Automarkt zweifellos an der Spitze, gefolgt von Volkswagen, aber, wie AUTO-Consulting anmerkt, haben sowohl offizielle Händler als auch Anbieter von Elektrofahrzeugen aus dem chinesischen Markt zu diesem Ergebnis beigetragen.

Das beliebteste Modell im Dezember war der Renault Duster, dem es gelang, das Elektrofahrzeug ID.4 von Volkswagen zu überholen, das den ganzen Herbst über die Führung innehatte.

Infolgedessen steigerte Renault seine Verkäufe insgesamt um 40 % und belegte damit den dritten Platz im Monatsranking.

Die Experten verweisen auch auf den Erfolg der Marke Audi, deren Händler es geschafft haben, die Konkurrenten unter den Premiummarken hinter sich zu lassen und den 7. Platz auf dem Markt einzunehmen (von Platz 12 im November 2023).

Generell ist AUTO-Consulting der Meinung, dass trotz der Schwierigkeiten an der polnischen Grenze, die es schwierig machten, Autos in den geplanten Mengen zu liefern, das Jahr 2023 „das Jahr der Erneuerung des ukrainischen Automarktes und des Wachstums seines Potenzials“ sei.

„Die Erholung des Automarktes war sogar besser als der Trend von 2014-2016. Das Ergebnis ist ähnlich wie 2016, als 64,5 Tausend Autos verkauft wurden. Es dauerte jedoch sieben lange Jahre, um 103,6 Tausend Autos (wie im Vorkriegsjahr 2021) zu erreichen“, sagt Oleg Omelnytsky, Direktor von AUTO-Consulting, auf seiner Facebook-Seite.

Er wies darauf hin, dass in den letzten beiden Monaten des vergangenen Jahres ein sehr hoher Anteil an Elektrofahrzeugen auf dem Markt zu verzeichnen war – fast 20 % (im Vergleich zu 10 % im Jahr 2022 und 1,5 % im Jahr 2021).

„Darüber hinaus ist der Anteil der so genannten grauen Händler deutlich gestiegen – 21 %. Das letzte Mal, dass ich mich daran erinnere, war dies in den 90er und frühen 2000er Jahren“, schrieb er.

Wie berichtet, wurden laut Ukravtoprom im Jahr 2022 in der Ukraine 37,9 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen, 63% weniger als im Vorjahr, und laut AUTO-Consulting sank der Absatz um 61,5% auf 40,08 Tausend Einheiten.