Der Anteil von Elektroautos am Markt für neue Personenkraftwagen sank im Zeitraum Januar bis Juni 2026 auf 8,3 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025, als er noch bei 18,9 % lag, wie „Ukravtoprom“ auf seinem Telegram-Kanal mitteilte.
Gleichzeitig machten Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benziner und Diesel) fast 62 % aus, gegenüber 56,5 % im Vorjahr. Insbesondere die beliebtesten Benzinermodelle erreichten einen Marktanteil von 39,2 %, während sie im ersten Halbjahr des Vorjahres noch 37,1 % ausmachten. Auch Dieselautos konnten ihren Anteil steigern – von 19,4 % im Vorjahr auf 22,5 %.
Der Anteil der Hybridfahrzeuge stieg von 26,5 % auf 29,8 %. Auf Fahrzeuge mit LPG-Antrieb entfielen wie im Vorjahr weniger als 1 % der Neuwagenverkäufe.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ belegte der Hyundai Tucson die Spitzenposition im Segment der Benziner, bei den Hybridfahrzeugen der Toyota RAV-4, bei den Dieselfahrzeugen der Renault Duster, bei den Elektroautos der BYD Leopard 3 und bei den Fahrzeugen mit LPG-Antrieb der Hyundai Tucson.
Wie berichtet, haben sie im Jahr 2025 insgesamt aufgrund des rasanten Anstiegs der Verkäufe von Elektroautos in der zweiten Jahreshälfte ihren Marktanteil bei neuen Pkw von 14,5 % im Jahr 2024 auf 28,3 % gesteigert, während Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benziner und Diesel) nur noch die Hälfte des Marktes ausmachten, verglichen mit über 65 % zuvor. Auch der Anteil des Dieselsegments ging von 25,6 % auf 17,4 % zurück.
Zu Beginn des laufenden Jahres lag der Anteil der Elektroautos am Markt für neue Pkw noch bei 19 % (im Januar), fiel jedoch bereits im Februar auf 3,3 %; im März begann er jedoch vor dem Hintergrund steigender Preise für herkömmliche Kraftstoffe allmählich wieder zu steigen.
Wie berichtet, stiegen laut Angaben von „Ukravtoprom“ die Verkäufe von neuen Pkw im Zeitraum Januar bis Juni dieses Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 um 0,5 % auf rund 33.000 Einheiten.
Die Verkäufe neuer Pkw an Privatkunden gingen im Mai 2026 im Vergleich zum gleichen Monat des Jahres 2025 um 29 % zurück, während sie im Unternehmensbereich um 7 % stiegen, teilte „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mit.
Nach Angaben des Verbandes betrug der Anteil der Privatkunden am Gesamtabsatz neuer Pkw im Mai 2026 (5,5 Tausend Einheiten) 63 %, der Anteil der juristischen Personen 37 %.
Beim Kauf neuer Pkw bevorzugten Privatkunden den Mazda CX5 – 171 Einheiten; den Hyundai Tucson – 154 Einheiten; den Skoda Kodiaq – 113 Einheiten; den BMW 3er – 111 Einheiten und den Nissan X-Trail – 110 Einheiten.
Bei den juristischen Personen waren hingegen der Renault Duster – 334 Einheiten; der Škoda Octavia – 87 Einheiten; der Toyota Hilux – 71 Einheiten; der Škoda Kodiaq – 69 Einheiten; sowie der Toyota RAV-4 – 65 Einheiten am gefragtesten.
Wie bereits berichtet, gingen die Verkäufe von Neuwagen im Mai 2026 laut Angaben von „Ukravtoprom“ im Vergleich zum Mai 2025 um 18 % zurück und lagen um 11 % unter dem Wert vom April dieses Jahres.
Nach Angaben des Verbandes waren im Mai Kiew sowie die Oblasten Kiew, Dnipropetrowsk, Odessa und Lemberg die größten regionalen Märkte: Insgesamt entfielen auf sie 66 % der Mai-Verkäufe von neuen Pkw. Insbesondere wurden in der Hauptstadt 2.111 Neuwagen gekauft, in der Region Kiew 577, in der Region Dnipropetrowsk 397, in der Region Odessa 269 und in der Region Lemberg 251.
Der Bestseller des Monats auf diesen Märkten war – mit Ausnahme der Oblast Lemberg – der Kompakt-Crossover Renault Duster, während in der Oblast Lemberg der mittelgroße Crossover Skoda Kodiaq die Spitze belegte.
Automarkt, Mazda CX-5, PERSONENKRAFTWAGEN, Renault Duster, UKRAVTOPROM
Im Mai wurden 2.652 Elektrofahrzeuge (neu und gebraucht) in den ukrainischen Fahrzeugbestand aufgenommen, was einem Rückgang von 57 % gegenüber Mai 2025 und von 12 % gegenüber April dieses Jahres entspricht, teilte „Ukravtoprom“ auf seinem Telegram-Kanal mit.
Wie berichtet, verzeichneten die Erstzulassungen von Elektroautos im April dieses Jahres einen Anstieg von 49 % gegenüber März 2026, obwohl sie im Vergleich zum April 2025 um 48 % auf 3.007 Einheiten zurückgingen.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ machten im Mai traditionell Personenkraftwagen den Großteil der zugelassenen Elektrofahrzeuge aus – 2.495 Einheiten (davon 466 Neufahrzeuge und 2.029 Gebrauchtfahrzeuge), während von den 157 gewerblichen Elektrofahrzeugen nur zehn Neufahrzeuge waren.
Die beliebtesten neuen Elektrofahrzeuge im Mai waren der BYD Sea Lion 06 – 64 Stück (im April dieses Jahres 73 Stück), der BYD Leopard 3 – 57 Stück (96 Stück), der Zeekr 7X – 39 Stück, der Toyota bZ4X – 30 Stück (beide waren im April nicht unter den Top 5) und der Volkswagen ID.UNYX – 24 Stück (36 Stück).
Unter den Gebrauchtwagen wurden am häufigsten erstmals Nissan Leaf – 310 Stück (im April dieses Jahres 345 Stück); Tesla Model Y – 262 Stück (283 Stück); Tesla Model 3 – 199 Stück (265 Stück); Chevrolet Bolt – 100 Stück (117 Stück) und KIA Niro EV – 89 Stück
Wie berichtet, erholte sich die Nachfrage nach Elektroautos nach dem Einbruch zu Beginn des laufenden Jahres in den vorangegangenen zwei Monaten allmählich und verlangsamte den Rückgang im Vergleich zu den entsprechenden Vorjahreszeiträumen, insbesondere vor dem Hintergrund steigender Kraftstoffpreise (Benzin und Diesel) an den Tankstellen; im Mai änderte sich dieser Trend jedoch etwas.
Der Fahrzeugbestand der Ukraine wurde im Jahr 2025 um 110.200 Elektrofahrzeuge erweitert – doppelt so viele wie im Vorjahr. Der Anteil neuer Fahrzeuge betrug 20 % gegenüber 24 % im Jahr 2024.
Insbesondere im Dezember, dem letzten Monat der zollfreien Einfuhr von Elektroautos ohne Mehrwertsteuer, stieg die Nachfrage nach ihnen im Vergleich zum Dezember 2024 um das 8,6-Fache auf 32.800 Einheiten.
Der ukrainische Bestand an neuen Lkw und Spezialfahrzeugen wurde im Mai 2026 um 1032 Neufahrzeuge erweitert, was einem Anstieg von 8 % gegenüber Mai 2025 entspricht, jedoch einem Rückgang von 8 % gegenüber dem April dieses Jahres, wie „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mitteilte.
Die Marktführerschaft behält die Marke Renault mit 144 Einheiten, was jedoch 38,7 % weniger ist als im April dieses Jahres.
Den zweiten Platz belegte Fiat mit 84 Einheiten (im April 2026 waren es 118 Einheiten), den dritten Volkswagen mit 83 Einheiten.
Weiterhin in den Top 5 sind Mercedes-Benz mit 77 Einheiten und Opel mit 72 Einheiten.
Wie berichtet, bildeten im Mai des Vorjahres MAN, Renault, Peugeot, Citroën und Mercedes-Benz die fünf Spitzenreiter.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ wurden im Zeitraum Januar bis Mai insgesamt 5.065 neue Fahrzeuge in den ukrainischen Fuhrpark für Lkw und Spezialfahrzeuge aufgenommen, was einem Anstieg von 6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.
Die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting stellte bei der Analyse des Segments der Lastkraftwagen mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen fest, dass im Mai zum ersten Mal seit 14 Monaten ein Anstieg der Verkaufszahlen von Lastkraftwagen verzeichnet wurde – um 10 %.
„Damit endete eine lange und anhaltende Flaute, die durch die Einstellung der Außenhilfe durch US-amerikanische Fonds im vergangenen Jahr verursacht worden war“, heißt es in dem Beitrag.
Marktführer in diesem Segment war im Mai JAC, das dank umfangreicher Lieferungen von Spezialfahrzeugen MAN überholte, während Volvo den dritten Platz belegte. MAN hingegen belegte mit einem Marktanteil von 16 % den ersten Platz bei den Schwerlast-Lkw. Insgesamt wuchs das Segment der Schwerlastfahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von über 16 Tonnen um 35 %.
Eine steigende Nachfrage wurde bei Muldenkippern, Sattelzugmaschinen und kommunalen Spezialfahrzeugen verzeichnet. Auch im Segment der Betonmischer und Tankwagen setzte ein leichter Aufschwung ein.
Wie berichtet, gingen laut Daten von „Ukravtoprom“ die Zulassungen von neuen Lastkraftwagen und Spezialfahrzeugen im Jahr 2025 gegenüber 2024 um 5 % zurück – auf fast 12,3 Tausend Fahrzeuge.
Automobilmarkt, Lastkraftwagen, Spezialfahrzeuge, UKRAINE, UKRAVTOPROM
Im April 2026 kauften die Ukrainer rund 6.200 Neuwagen, was einem Anstieg von 3 % gegenüber April 2025 und von 5 % gegenüber März dieses Jahres entspricht, wie „Ukravtoprom“ auf seinem Telegram-Kanal mitteilte.
Die beliebteste Marke bleibt Toyota – 750 Einheiten, das sind 7 % mehr als im April 2025, aber 17,4 % weniger als im März 2025.
Auf dem zweiten Platz liegt Renault mit einem Umsatzanstieg von 19 % gegenüber April des Vorjahres und von 25,6 % gegenüber März dieses Jahres – auf 653 Einheiten.
Den dritten Platz belegte Skoda mit einem Umsatzrückgang von 18 % gegenüber April 2025 und einem leichten Rückgang gegenüber März 2026 – 450 Einheiten.
Auf den vierten Platz kletterte die chinesische Marke BYD (einer der Verkaufsführer der letzten Monate des Jahres 2025, der Anfang 2026 nicht mehr unter den Top 10 war) von Platz 10 im März dieses Jahres – 448 Einheiten (+53 % gegenüber April des Vorjahres).
Es folgten BMW – 442 Einheiten (+45 %), Volkswagen – 412 Einheiten (-23 %), Hyundai – 337 Einheiten (+17 %), Mazda – 244 Einheiten (+230 %), Nissan – 216 Einheiten (-3 %) und Suzuki – 188 Einheiten (-30 %).
Zum Bestseller des Monats wurde der Kompakt-Crossover Renault Duster.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ wurden im Land von Januar bis April insgesamt über 21.500 neue Pkw verkauft, das sind 7 % mehr als im Vorjahr.
Gleichzeitig berichtet die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting, dass der Markt für Neuwagen im April 6.170 Fahrzeuge umfasste, was 3,8 % mehr als im März und 0,8 % mehr als im April des Vorjahres entspricht.
„Der ukrainische Automobilmarkt bewegt sich also weiterhin im positiven Bereich und zeigt positive Tendenzen. Es herrscht auch ein reger Wettbewerb“, heißt es in einem Beitrag auf der Website der Gruppe.
Nach Angaben von Experten bildeten Toyota (799 Einheiten), Renault (604 Einheiten) und Skoda (450 Einheiten) die Spitzengruppe, gefolgt von BMW (445 Einheiten) und BYD (433 Einheiten).
„In dieser Saison überrascht BYD weiterhin. Im April lag das Unternehmen nach einem rasanten Einbruch der Verkäufe von Elektroautos erneut auf Platz 5 des ukrainischen Marktes (Wachstum +123 %). Dennoch baut BYD seine Verkaufszahlen wieder auf und baut bereits ein Händlernetz in der Ukraine auf“, heißt es in dem Beitrag.
Nach Angaben auf der Website des Unternehmens „BB Cars“ (Region Kiew), das im November 2022 im Bezirk Bucha registriert wurde, gab das Unternehmen im März 2026 die Unterzeichnung einer exklusiven strategischen Kooperationsvereinbarung mit dem chinesischen Unternehmen Beijing North Huapeng Materials Sales Co. über den Ausbau des Vertriebs von BYD-Fahrzeugen in der Ukraine bekannt.
AUTO-Consulting weist zudem darauf hin, dass ein weiterer Trend im April der deutliche Anstieg der Verkaufszahlen von Citroën war (Platz 11 gegenüber Platz 18 im März und ein Zuwachs von 50 %)
Gleichzeitig stellen sie unter den negativen Ergebnissen fest, dass Mercedes-Benz im April deutlich an Boden verloren hat (-22,5 % gegenüber März 2026, auf 117 Einheiten).
„Dafür gibt es jedoch objektive Gründe, denn im April wurde einer der Mercedes-Benz-Autohäuser in Kiew durch Raketenbeschuss getroffen, wodurch viele Autos verbrannten. Daher befand sich Mercedes-Benz leider in einer schwierigen Lage“, heißt es in dem Beitrag.
Wie berichtet, kauften die Ukrainer laut Daten von AUTO-Consulting im Jahr 2025 83.443 neue Pkw, was einem Anstieg von 17 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und laut Daten von „Ukravtoprom“ wuchs der Markt ebenfalls um 17 % – auf 81.300 Einheiten.
Die Ukrainer kauften im November 2025 etwa 8,3 Tausend neue PKWs, was 58 % mehr als im November 2024 und 6 % mehr als im Vormonat ist, teilte „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mit.
Nach Angaben des Verbandes ist dies das beste Ergebnis der letzten 14 Monate.
Wie berichtet, wuchs dieser Markt im Oktober 2025 um ein Drittel gegenüber Oktober 2024 – auf 7,8 Tausend Neuwagen.
Die beliebteste Marke des Monats war erneut die chinesische Marke BYD mit 1615 zugelassenen Fahrzeugen (im November letzten Jahres lag die Marke mit 178 Fahrzeugen auf Platz acht).
Zu den zehn beliebtesten Marken gehörten auch der Spitzenreiter vom November letzten Jahres, Toyota, mit 859 Einheiten (1 % weniger als im Vorjahr), Volkswagen mit 798 Einheiten (+78,5 %), Renault mit 577 Einheiten (+8,3 %), Skoda mit 561 Einheiten (+9 %), Zeekr mit 397 Einheiten (5,2-mal mehr, im letzten Jahr auf Platz 20) Hyundai mit 363 Einheiten (+96 %), Honda mit 341 Einheiten (2,7-mal mehr) BMW – 239 Einheiten (-21,6 %) und Audi – 239 Einheiten (zwei Autos mehr).
Der Bestseller des Monats war der Renault Duster.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ hat der Markt unter Berücksichtigung der Ergebnisse vom November in den Monaten Januar bis November die positive Dynamik beschleunigt, zu der er nach den Ergebnissen von 10 Monaten übergegangen ist – es wurden 68,9 Tausend Neuwagen verkauft, was 7,5 % mehr als im Vorjahr ist.
Zuvor wurde berichtet, dass Experten diese Situation auf dem Markt für Neuwagen mit dem bevorstehenden Auslaufen der Vergünstigungen für Elektroautos in Verbindung bringen.
Nach Angaben von AUTO-Consulting kauften die Ukrainer im November 2025 8,53 Tausend neue PKWs – 61 % mehr als im gleichen Monat des Vorjahres und 7 % mehr als im Oktober 2025, wobei der Anteil der Elektroautos auf 40 % stieg.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ stiegen die Erstzulassungen von Neuwagen in der Ukraine im Jahr 2024 um 14 % gegenüber 2023 auf 69,6 Tausend Stück, nach Angaben von AUTO-Consulting stiegen die Verkäufe um 9,8 % auf 71,3 Tausend Stück.
