Der Anteil von Elektroautos am Markt für neue Personenkraftwagen sank im Zeitraum Januar bis Juni 2026 auf 8,3 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025, als er noch bei 18,9 % lag, wie „Ukravtoprom“ auf seinem Telegram-Kanal mitteilte.
Gleichzeitig machten Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benziner und Diesel) fast 62 % aus, gegenüber 56,5 % im Vorjahr. Insbesondere die beliebtesten Benzinermodelle erreichten einen Marktanteil von 39,2 %, während sie im ersten Halbjahr des Vorjahres noch 37,1 % ausmachten. Auch Dieselautos konnten ihren Anteil steigern – von 19,4 % im Vorjahr auf 22,5 %.
Der Anteil der Hybridfahrzeuge stieg von 26,5 % auf 29,8 %. Auf Fahrzeuge mit LPG-Antrieb entfielen wie im Vorjahr weniger als 1 % der Neuwagenverkäufe.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ belegte der Hyundai Tucson die Spitzenposition im Segment der Benziner, bei den Hybridfahrzeugen der Toyota RAV-4, bei den Dieselfahrzeugen der Renault Duster, bei den Elektroautos der BYD Leopard 3 und bei den Fahrzeugen mit LPG-Antrieb der Hyundai Tucson.
Wie berichtet, haben sie im Jahr 2025 insgesamt aufgrund des rasanten Anstiegs der Verkäufe von Elektroautos in der zweiten Jahreshälfte ihren Marktanteil bei neuen Pkw von 14,5 % im Jahr 2024 auf 28,3 % gesteigert, während Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benziner und Diesel) nur noch die Hälfte des Marktes ausmachten, verglichen mit über 65 % zuvor. Auch der Anteil des Dieselsegments ging von 25,6 % auf 17,4 % zurück.
Zu Beginn des laufenden Jahres lag der Anteil der Elektroautos am Markt für neue Pkw noch bei 19 % (im Januar), fiel jedoch bereits im Februar auf 3,3 %; im März begann er jedoch vor dem Hintergrund steigender Preise für herkömmliche Kraftstoffe allmählich wieder zu steigen.
Wie berichtet, stiegen laut Angaben von „Ukravtoprom“ die Verkäufe von neuen Pkw im Zeitraum Januar bis Juni dieses Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 um 0,5 % auf rund 33.000 Einheiten.
Die Europäische Union hat offiziell den Import von Pflanzgut der Gewöhnlichen Kirsche (Prunus cerasus), der Graukirsche (Prunus canescens) und ihrer Hybriden aus der Ukraine genehmigt, teilte die Staatliche Dienststelle der Ukraine für Lebensmittelsicherheit und Verbraucherschutz (Derzhprodspozhyvsluzhba) mit.
Der Mitteilung zufolge wurde die Entscheidung von der Europäischen Kommission (EU-Durchführungsverordnung 2025/1949) nach Prüfung des von der ukrainischen Seite erstellten technischen Dossiers getroffen. Das Dokument erlaubt die Einfuhr von nicht veredelten Pflanzen bis zu zwei Jahren im Ruhezustand (ohne Blätter) in das Gebiet der EU.
„Die Öffnung des EU-Marktes für ukrainisches Pflanzgut ist ein weiterer Schritt zur tieferen Integration in den europäischen Raum und zur Stärkung des Rufs der Ukraine als zuverlässiger Handelspartner“, heißt es in der Mitteilung der Behörde.
Die Staatliche Dienststelle für Lebensmittel- und Verbraucherschutz betonte, dass die Exporteure die uneingeschränkte Einhaltung der phytosanitären Anforderungen der Verordnung (EU) 2019/2072 gewährleisten müssen. Jede Ladung muss von einem phytosanitären Zertifikat begleitet sein, und die Nichteinhaltung der Vorschriften des Importlandes ist ein Grund für die Verweigerung seiner Ausstellung.
Die Behörde wies auf die Notwendigkeit hin, die Gleichwertigkeit des ukrainischen Zertifizierungssystems für den uneingeschränkten Export von Material, das unter die Richtlinie 2008/90/EG des Rates fällt, anzuerkennen. In diesem Zusammenhang war die Durchführungsentscheidung der Kommission (EU) 2026/75 vom 12. Januar 2026 über die Gleichwertigkeit von Vermehrungsmaterial von Obstpflanzen, das in Drittländern angebaut wurde, ein wichtiger Schritt.
