Internationale vertikal integrierte Rohr- und Rad-Unternehmen Interpipe reduzierte im Januar-November dieses Jahres die Stahlproduktion um 12,6% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres auf 696.900 Tonnen.
Nach dem monatlichen Bericht des Unternehmens am Donnerstag sank über 11 Monate die Produktion von Rohren um 23,3% auf 425.600 Tonnen, während die Produktion von Eisenbahnprodukten verringerte sich um 7,5% auf 174.000 Tonnen.
Im November betrug die Stahlproduktion 55.600 Tonnen, die Produktion von Eisenbahnprodukten 13.000 Tonnen und die von Rohren 37.500 Tonnen.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Unternehmen im Januar-November den Verkauf von Rundstahlknüppel um 31,4% auf 30.300 Tonnen erhöht, sondern sank den Verkauf der Eisenbahnprodukte um 4,6% auf 175.500 Tonnen und den Umsatz von Rohren um 21,7% auf 425.800 Tonnen.
Es wird auch berichtet, dass im Januar-November dieses Jahres die Rohre in Europa (30%), in der MENA-Region (24%), in der Ukraine (21%), in den GUS-Ländern (12%), in Amerika (10%) und anderen Regionen (3%) verkauft wurden. Im November wurden Rohre in Europa (34%), in der Ukraine (36%), in der MENA-Region (17%), in den GUS-Ländern (8%), in Amerika (3%) und anderen Regionen (2%) verkauft.
Eisenbahnprodukte wurden in den GUS-Ländern (43%), Europa (35%), der Ukraine (13%), in der MENA-Region (5%), Amerika (3%) und anderen Regionen (1%) verkauft. Im November wurden sie in den GUS-Ländern (42%), in Europa (42%), in der Ukraine (10%), in der MENA-Region (3%), in Amerika (2%) und in anderen Regionen (1%) verkauft.
Endgültiger Eigentümer von Interpipe Limited ist ukrainischer Geschäftsmann Viktor Pinchuk und seine Familienmitglieder.
Crosskurse der Welthauptwährungen am 24. Dezember um 16:00
Daten: Bloomberg
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Leiter der staatlichen Agentur für ukrainische Autobahnen (Ukravtodor), Oleksandr Kubrakov, plant, in 1-2 Jahren eine Autobahn internationalen Niveaus vom Grenzübergang Krakowez zu Polen nach Lwiw zu bauen.
„Der Plan für die nächsten zwei Jahre ist es, eine richtige Straße der internationalen Kategorie von Krakowez zu bauen. Sie wird eine Verlängerung der Autobahn sein, die von der polnischen Seite in die Ukraine führt. Der Bau sieht der Ausbau der entsprechenden Infrastruktur und die Kapazität der Autobahn mit einer Länge von 65 km vor und kann sofort nach der Korrektur des alten Projekts von 2003 beginnen“, teilte Kubrakov in einem Kommentar zu der Nachrichtenagentur „Interfax-Ukraine“ mit.
Er merkte an, trotz der Tatsache, dass es bereits eine Autobahn von Polen nach Krakowez gibt, öffnen die Polen nicht den vollen Verkehr, denn weiterhin gibt es keine Straße mit entsprechender Infrastruktur und Kapazität.
Kubrakov erinnerte auch daran, dass 2020 fast 40 km Straßen an der Grenze zu Polen im Rahmen eines internationalen Projekts „Zugängliche ukrainisch-polnische Grenze: Gemeinsame Aktion zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur“ repariert wurden. Insbesondere geht es um die Routen zu den Grenzkontrollpunkten Krakowez und Hruschev
Der Fondindex der Ukraine am 24. Dezember
Quelle: „Interfax-Ukraine“
Offizielle Währungskurse der Nationalen Bank der Ukraine per 28. Dezember
Ukrainischer Index der Depotsätze der natürlichen Personen per 24. Dezember