В самом сердце Киева, на живописной набережной Днепра, ресторан «Веранда на Днепре» продолжает приглашать гостей и звездных амбассадоров. Новое рекламное видео, в котором снялась олимпийская чемпионка Ольга Харлан, стало ярким подтверждением уникальной концепции заведения.
В видео бренд-шеф ресторана Сергей Башинский демонстрирует утонченное мастерство приготовления лобстера. Кульминацией ролика становится момент, когда Ольга Харлан, со своей фирменной грацией и решительностью, разрубает лобстера шпагой. Этот яркий образ символизирует идеальное сочетание кулинарного и спортивного профессионализма.
«Это был уникальный опыт — объединить мое спортивное мастерство с искусством кулинарии. Мне очень приятно быть частью этой истории, которая так удачно подчеркивает ценности здоровья и совершенства, лежащие в основе «Веранды на Днепре». Здесь каждый момент — это праздник», — комментирует Ольга Харлан.
Сотрудничество с олимпийской чемпионкой стало для ресторана важным шагом в создании новой эстетики. Ольга, которая символизирует не только силу, но и элегантность, отлично дополняет атмосферу заведения, где царит роскошь и ощущение праздника.
«Мы гордимся тем, что работаем вместе с такой выдающейся личностью, как Ольга Харлан. Ее спортивные достижения, патриотизм и любовь к высокой кухне идеально резонируют с нашим видением ресторана как места, где рождаются особенные моменты», — рассказывает бренд-шеф Сергей Башинский.
Ресторан «Веранда на Днепре» известен своим богатым меню, включающим блюда из 12 кухонь мира. Органические продукты, приготовленные с любовью к деталям, авторские напитки и десерты, а также самая большая винная карта Украины создают настоящее гастрономическое удовольствие.
Каждая деталь в ресторане тщательно продумана, чтобы дарить гостям комфорт, уют и совершенный сервис. От бизнес-встреч до романтических вечеров — «Веранда на Днепре» всегда остается лучшим выбором для празднования моментов, которые хочется запомнить навсегда.
ООО «ТАС Днепровагонмаш» (ДВМ, Каменское Днепропетровской обл.), контролируемое финансово-промышленной группой «ТАС» бизнесмена Сергея Тигипко, в январе-сентябре получило консолидированную чистую прибыль в размере 84,08 млн грн, что на 6% больше, чем за тот же период 2023 года.
Согласно промежуточной отчетности компании, обнародованной в четверг в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), ее консолидированный чистый доход вырос на 62,8% — до 1,61 млрд грн.
В отчете отмечается, что консолидированная отчетность включает показатели деятельности вагоностроительного ООО «ТАС Днепровагонмаш» и дочернего предприятия — производителя литья ООО «Стальзавод ТАС».
Как сообщалось, неконсолидированная чистая прибыль ООО «ТАС Днепровагонмаш» за январь-сентябрь составила 53,86 млн грн, что на 5,4% больше, чем за тот же период 2023 года при росте неконсолидированной выручки на 76,4% — до 1 млрд 278 млн грн.
По информации в отчете, консолидированный чистый доход компании включает доход от реализации вагонов и подвижного состава — 1,245 млрд грн, доход от продажи литья и дроби — 332,2 млн грн, от продажи запчастей — 31 млн грн и от оказанных услуг (почти 1,18 млн грн), в том числе ремонт вагонов.
В первом полугодии текущего года консолидированная прибыль компании сократилась почти в 2,4 раза к тому же периоду 2023 года — до 40,37 млн грн, а консолидированный чистый доход вырос на 35% — до 1,01 млрд грн.
Как сообщалось, в начале 2023 года группа «ТАС» стала стратегическим инвестором вагоностроительного СП TransAnt GmbH австрийских voestalpine и ÖBB Rail Cargo с долей 40%, а весной 2024 года стала мажоритарием TransAnt, увеличив долю до 61%.
В этом году компания планирует инвестировать 100,2 млн грн в развитие европейского направления (на приобретение оборудования).
Как сообщалось, «ТАС Днепровагонмаш» в 2023 году выпустил 378 грузовых вагонов (в том числе для рынка ЕС), что на 34,8% меньше, чем в 2022 году, реализация сократилась на 40,6% — до 370 ед. Неконсолидированная выручка снизилась на 2,8% — до 1 млрд 77 млн грн, чистая прибыль выросла незначительно — до 49,2 млн грн.
Группа «ТАС» основана в 1998 году бизнесменом Сергеем Тигипко. Сфера ее бизнес-интересов охватывает финансовый сектор (банковский и страховой сегменты) и аптечный, а также промышленность, недвижимость, венчурные проекты.
Украинский рынок сои демонстрирует выдающиеся результаты — экспорт с начала 2024-2025 маркетингового года (июль-июнь) составил 445 тыс. тонн, что создает предпосылки для нового рекорда, сообщили в аналитическом кооперативе «Пуск», созданном в рамках Всеукраинского аграрного совета.
Аналитики отметили, что, несмотря на темпы экспорта, украинский рынок зависит от глобальных тенденций, таких как колебания цен на американскую и бразильскую сою.
«Украинская соя обычно продается с дисконтом по сравнению с американской, что составляет около $5-7 за тонну. Однако сейчас цена американской сои почти сравнялась с украинской, что является благоприятным сигналом для отечественных экспортеров. Негативные тенденции на физических рынках, в частности, падение цены сои в Чикаго, пока не сказались на наших объемах продаж», — отметили эксперты.
Они обратили внимание, что сезонные тренды указывают на возможный рост цен на сою в декабре-марте, которые являются традиционно активным периодом для торговли. Цены на сою постепенно будут повышаться до $420-440 за тонну, что на $20-30 больше текущих показателей, прогнозируют в «Пуске».
«Декабрь всегда активен для рынка из-за подготовки к рождественским каникулам. Перерабатывающие предприятия будут наращивать закупки сои, поскольку большинство из них обеспечили свои потребности только на первую половину декабря. Это создает высокий спрос, что, в свою очередь, будет способствовать росту цен», — пояснили эксперты и порекомендовали производителям, которые имеют такую возможность, откладывать продажу до февраля-марта для получения максимальной выгоды.
На внутреннем рынке цены на соевый шрот остаются низкими, что ограничивает возможность переработчиков устанавливать высокие закупочные цены. Пока они покупают сою по 17,3 тыс-17,5 тыс.грн/т. Однако корреляция между ценой сои и шрота позволяет надеяться на выравнивание ситуации на украинском рынке в ближайшие месяцы, резюмировали в «Пуске».
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) начал расследование причин повышения цен на куриные яйца в октябре 2024 года, сообщила пресс-служба ведомства.
Согласно информации на сайте регулятора, АМКУ уже направил требования о предоставлении информации непосредственно производителям куриных яиц, их продавцам, а также производителям комбикормов, стоимость которых является одной из основных составляющих себестоимости куриных яиц.
Регулятор напомнил, что на ситуацию с повышением цен на яйца реагирует не впервые. Так, в октябре 2022 года было начато исследование причин повышения цен на куриные яйца в отечественных торговых сетях. В ходе исследования была собрана и проанализирована информация от участников рынка на каждом из звеньев обращения товара на пути от производителя до конечного потребителя.
АМКУ также обратил внимание, что расширил рамки исследования по этой группе товаров, которое было начато в сентябре-октябре 2022 года, и пролонгировал его до октября 2024 года.
«После получения от участников рынка ответов на требования и дальнейшего анализа всех факторов влияния на ценовое поведение субъектов хозяйствования на каждом из звеньев обращения товара будут сформированы окончательные выводы о наличии или отсутствии в действиях участников задействованного товарного рынка признаков нарушения законодательства о защите экономической конкуренции», — резюмировали в АМКУ.
Как сообщалось, в Украине в октябре установились рекордно высокие цены на куриные яйца, которые превысили порог в 60 грн/десяток. В отраслевом Союзе птицеводов Украины объяснили это отложенной реакцией птицеводов, которые летом 2024 года работали себе в убыток, тогда как стоимость кормов и электроэнергии значительно подорожала и больше работать в убыток отрасль не может.
Агрохолдинг «Агро-Регион» снизил до 30% стоимость перевозки зерновых и масличных культур, благодаря созданию собственного парка из 40 вагонов-зерновозов, сообщила пресс-служба агрохолдинга на фейсбук-странице.
«По состоянию на сегодняшний день экспортировано 58 тыс. т зерновых и масличных культур, остаток к экспорту — более 60 тыс. т. т, из них по 30 тыс. т кукурузы и пшеницы», — рассказал коммерческий директор агрохолдинга Александр Тимошенко и добавил, что самыми рентабельными в сезоне-2024 были подсолнечник и рапс, благодаря более высоким, чем годом ранее, ценам.
В «Агро-Регионе» обратили внимание, что основные объемы сельскохозяйственной продукции перевозят по железной дороге и автотранспортом до портов, далее зерно экспортируют морем. Снижению стоимости перевозок способствовали несколько факторов, среди которых парк собственных зерновозов, что гарантирует гибкость в планировании и фиксированную стоимость перевозки.
«Агро-Регион» в рамках грантовой программы проекта USAID „Экономическая поддержка Украины“ получил 25 вагонов-хопперов. После чего привлек дополнительные средства и инвестировал их в дополнительные 15 вагонов.
Агрохолдинг «Агро-Регион» владеет земельным банком 39 тыс. га в Киевской, Черниговской, Житомирской и Хмельницкой областях. Специализируется на растениеводстве. В его состав входят 11 компаний, объединенных в четыре растениеводческих кластера. Имеет два элеватора — Бориспольский мощностью 73 тыс. тонн и Миропольский — 52 тыс. тонн.
Ежегодный урожай зерновых и масличных культур «Агро-Регион» составляет до 200 тыс. тонн.
Шведская компания Lobiu Sala AB, принадлежащая экс-министру экономики Украины Айварасу Абромавичусу, в апреле 2021 года получила от Антимонопольного комитета Украины разрешение на покупку шведской Agro Region Stockholm Holding, которая управляет в Украине группой компаний «Агро-Регион».
Агрохолдинг «Агрейн» модернизировал инфраструктуру для приемки зерна на элеваторном комплексе «Сервис Грейн» (Одесская обл.) и проложил к нему 200-метровую железнодорожную ветку, сообщила пресс-служба группы компаний.
Согласно сообщению, проложенная железнодорожная ветка позволяет отгружать до 30 вагонов/сутки, что удешевляет и ускоряет доставку зерна в порты.
Кроме того, в «Сервис Грейн» оборудовали три узла для приема зерна с автотранспорта, в том числе большегрузного (длиной до 20 м). При общей мощности узлов в 2000 т элеваторный комплекс готов принимать зерна до 1700 т/сутки.
По информации агрохолдинга, мощности хранения комплекса, для обеспечения работы которых установлено оборудование отечественного производителя KMZ Industries, сейчас уже достигли 100 тыс. тонн.
«Благодаря внедрению современных технологий на элеваторе одновременно можно принимать и отгружать как крупные, так и мелкие партии зерна в сжатые сроки», — резюмировали в „Агрейн“.
«Агрейн» занимается выращиванием и хранением зерновых и масличных культур, а также животноводством. До полномасштабного российского вторжения в состав агрохолдинга входили 11 сельхозпредприятий. Он обрабатывал около 110 тыс. га в Житомирской, Харьковской, Черниговской, Одесской и Черкасской областях.
Владелец холдинга — компания SAS Investcompagnie (Франция).
