Министерство сельского хозяйства США (USDA) в апрельском отчете снизило прогноз экспорта пшеницы из Украины в 2025–2026 маркетинговом году (МГ) до 12,5 млн тонн с 13,5 млн тонн, то есть на 1,0 млн тонн (на 7,4%). При этом оценка урожая пшеницы в Украине оставлена без изменений — 24,0 млн тонн, а прогноз конечных запасов повышен до 3,93 млн тонн с ростом на 0,8 млн тонн.
В целом по миру USDA повысило прогноз производства пшеницы в 2025-2026 МГ до 844,15 млн тонн, при этом оценка мирового экспорта снижена до 221,88 млн тонн, а конечные запасы могут вырасти до 283,12 млн тонн. Среди основных экспортеров ведомство повысило оценку урожая для ЕС до 145,11 млн тонн и РФ до 90,3 млн тонн, а прогноз экспорта РФ увеличил до 44,5 млн тонн.
АО «Укрзализныця» провело ограниченные переговоры с 1 по 8 апреля с членами ad hoc группы (AHG) держателей ее еврооблигаций на сумму $1055 млн по номиналу, в ходе которых представило свое предложение по их реструктуризации, но пока безрезультатно.
«…держатели облигаций отметили, что, хотя они поддерживают консенсусную реструктуризацию облигаций, они не желают участвовать в предложении «Укрзализныци» и на данном этапе не подали контрпредложение», — говорится в сообщении компании в пятницу.
Отмечается, что группа держателей облигаций решила не добиваться продления ограниченных переговоров после истечения указанного периода.
«Хотя «Укрзализныця» и держатели облигаций с ограниченными правами не пришли к соглашению относительно условий реструктуризации облигаций в течение ограниченного периода, «Укрзализныця» намерена продолжать добросовестное взаимодействие с AHG, в частности через соответствующих советников сторон, с целью достижения соглашения», — отмечается в сообщении.
Согласно сообщению, к «Укрзализныце» присоединились ее юридические советники Clifford Chance LLP и Sayenko Kharenko, а также ее финансовые советники Rothschild & Cie и FinPoint LLC, тогда как к владельцам облигаций с ограниченными правами – юридические советники AHG Hogan Lovells International LLP.
Как говорится в презентации реструктуризации, «Укрзализныця» предлагала списать 20% основной суммы, отсрочить окончательное погашение еврооблигаций до июня 2033 года и начать их мягкую амортизацию с декабря 2030 года – шестью равными выплатами по $150 млн.
В то же время компания дополнительно хочет привязать объем этих выплат к объему грузоперевозок. «Каждая отдельная сумма выплаты в размере $150 млн может быть скорректирована в сторону увеличения или уменьшения в диапазоне $112–168 млн в зависимости от объема грузоперевозок», — отмечается в презентации.
Что касается процентов, то в первый год (с июня 2026 по июнь 2027 года) их предлагалось выплачивать наличными лишь 1,5%, во второй – 2%, в третий – 4%, в четвертый – 6% и в последние три – по 7,75%.
Что касается просроченных процентов, сумма которых на 30 июня этого года достигнет $83 млн, то «Укрзализныця» хотела бы также списать 20% этой суммы, а из остатка в $67 млн выплатить наличными 20%, или 1,3 цента на доллар номинала, а остальное капитализировать в новый инструмент.
В случае принятия такого предложения компания в этом и следующем году выплатила бы по еврооблигациям наличными соответственно лишь $20 млн и $16 млн, тогда как в 2028 году – $77 млн, в 2029-м – $121 млн, в 2030-м – $240 млн, в 2031 году – $389 млн, в 2032 году – $434 млн и в 2033 году – $155 млн.
Как сообщалось, в январе 2025 года «Укрзализныця» капитализировала перенесенные в результате реструктуризации в 2022 году купонные выплаты по еврооблигациям-2026 со ставкой 8,25% на сумму $108,28 млн и по еврооблигациям-2028 со ставкой 7,875% на сумму $51,9 млн. Это увеличило объемы этих выпусков соответственно до $703,2 млн и $351,9 млн.
В январе этого года компания отказалась осуществлять $45 млн купонных выплат по еврооблигациям 2026 и 2028 годов, приходящихся соответственно на 9 и 15 января, и заявила о намерении начать комплексную реструктуризацию своих финансовых обязательств по кредитным соглашениям, касающимся облигаций, с участием квалифицированных финансовых и юридических консультантов.
Основными причинами прекращения обслуживания долга по еврооблигациям компания назвала длительное сокращение доходов от перевозки грузов на фоне уменьшения их объема, которое в 2025 году составит около 17%, а также усиление атак на железную дорогу, общее количество которых в 2025 году (1195) превысило совокупный показатель за 2023-2024 годы.
В феврале международное рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЕ) АО «Укрзализныця» до уровня «RD» (Restricted Default, ограниченный дефолт) с «C», а долгосрочные рейтинги его еврооблигаций с погашением в 2026-м и 2028 году – до «D» с «C».
Согласно презентации, в 2025 году «Укрзализныця» сократила выручку на 15,6% — до $2 млрд 189 млн, EBITDA — на 30,2%, до $293 млн, из которых $270 млн составила бюджетная поддержка. Соотношение чистого долга к EBITDA выросло до уровня 5,2.
ЧАО «Национальная энергетическая компания (НЭК) «Укрэнерго» 7 апреля объявило о намерении заключить со СК «Ультра Альянс» договоры на страхование имущества ООО «Львовская изоляторная компания» (Лот 1) и страхование ее ответственности перед третьими лицами (Лот 2).
Как сообщается в системе электронных государственных закупок Prozorro, ожидаемая стоимость приобретения услуг в Лот 1 составляла 514,2 тыс. грн, ценовое предложение компании – 366,4 тыс. грн. В этом лоте также участвовали СК «Трансмагистраль» – 430,1 тыс. грн, и СК «ВУСО» – 513,6 тыс. грн.
Ценовое предложение в Лот 2 составляло 321,4 тыс. грн, предложение СК «Ультра Альянс» – 147,8 тыс. грн, СК «Трансмагистраль» – 245,1 тыс. грн, и СК «ВУСО» – 319,3 тыс. грн.
Львовская изоляторная компания, СТРАХОВАНИЕ, УКРЭНЕРГО, Ультра альянс
9 апреля Управление полиции охраны в Черновицкой области объявило о намерении заключить со страховой компанией «Гардиан» (Киев) договор добровольного страхования финансовых рисков по договорам охраны.
Согласно сообщению в системе электронных государственных закупок Prozorro, ценовое предложение единственного участника тендера – СК «Гардиан» – составило 600 тыс. грн, против ожидаемой стоимости 630 тыс. грн.
СК «Гардиан» входит в состав президиума Лиги страховых организаций Украины. С января 2020 года получила статус полноправного члена МТСБУ, имеет право реализовывать полисы «Зеленая карта».
Как сообщает Fixygen, ЧАО «Измаильский речной порт „Дунайсудносервис“» намерено провести общее собрание акционеров 30 апреля 2026 года. Уведомление о созыве собрания компания опубликовала 28 марта на корпоративном сайте в разделе информации для акционеров и стейкхолдеров. Одновременно компания разместила отдельные материалы о перечне документов для участия акционера в собрании и информацию об общем количестве голосующих акций по состоянию на 23 марта 2026 года.
В доступной для открытого просмотра части корпоративного сайта подтверждается сам факт созыва собрания на 30 апреля, однако подробная повестка дня в индексированном тексте не раскрыта. При этом компания разместила также годовой отчет за 2024 год, что указывает на подготовку полного пакета материалов для акционеров к очередному годовому собранию.
ЧАО «Порт „Дунайсудносервис“» зарегистрировано 17 июля 1995 года в Измаиле Одесской области, уставный капитал составляет 1,544 млн грн. По данным Opendatabot, директором компании является Евгений Тарнавский, основной вид деятельности — ремонт и техническое обслуживание судов и лодок. Выручка предприятия в 2025 году составила 7,256 млн грн, чистый убыток — 5,715 млн грн, активы на конец года — 43,877 млн грн. Среди владельцев крупных долей Opendatabot указывает Игоря Урбанского с долей 79,0575%. На корпоративном сайте предприятие ведет историю от Измаильского судоремонтно-механического завода, а затем — от преобразования в речной порт «Дунайсудносервис».
Дунайсудносервіс, Измаильский речной порт, СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ
Как сообщает Fixygen, ЧАО «Глины Донбасса» намерено провести очередное годовое общее собрание акционеров 30 апреля 2026 года. Уведомление о собрании размещено на сайте эмитента 30 марта, само собрание состоится в очной форме в киевском офисе компании. В опубликованном уведомлении в повестку дня включены отчет исполнительного органа о результатах финансово-хозяйственной деятельности за 2025 год, отчет наблюдательного совета и внешнего аудитора, утверждение итогов работы за 2025 год, распределение прибыли и порядок покрытия убытков, вопрос о размере годовых дивидендов, а также предварительное согласие на заключение значительных сделок сроком на один год.
Согласно основным показателям, обнародованным вместе с материалами к собранию, в 2025 году компания получила чистый убыток в размере 216,793 млн грн против чистой прибыли 247,477 млн грн годом ранее. При этом активы выросли до 1,294 млрд грн с 1,132 млрд грн, а объем денежных средств и их эквивалентов — до 651,893 млн грн с 139,077 млн грн.
ЧАО «Глины Донбасса» зарегистрировано в 1995 году, специализируется на добыче песка, гравия, глин и каолина. Юридический адрес компании — поселок Дорожное, станция Мерцалово, Покровский район Донецкой области, руководитель — Игорь Ткач, уставный капитал — 526,9 тыс. грн. Компания остается зарегистрированной по состоянию на начало апреля 2026 года.
По данным ранее обнародованной информации, 99% акций ЧАО находилось в собственности Watts Blake Bearne International Holdings B.V. — структуры британской Watts Blake Bearne.
https://www.fixygen.ua/news/20260410/shlifverst-provede-zbori-aktsioneriv-29-kvitnya.html
