Ukrzaliznytsia (UZ) hat die durchschnittliche Tagesgeschwindigkeit der eigenen Güterwagen überarbeitet und um durchschnittlich 38% erhöht, berichtet der Pressedienst des Unternehmens.
„Ukrzaliznytsia hat die durchschnittliche Tagesgeschwindigkeit der eigenen Güterwagen erhöht, was den Einsatz der Wagen des Unternehmens für die Kunden wesentlich rentabler macht. Die Spediteure werden weniger Tage für den Transport aufwenden müssen, was bedeutet, dass sie weniger für die Nutzung der Waggons bezahlen werden“, so das Unternehmen in einer Erklärung vom Donnerstag.
Nach Angaben des Unternehmens gelten die überarbeiteten Geschwindigkeitsstandards für die folgenden Arten von rollendem Material im Besitz von Ukrzaliznytsia: Getreidetransporter, Tanks, gedeckte Wagen, Zementtransporter, umgerüstete Spezialfahrzeuge sowie Container- und Montageplattformen. Die neuen Werte traten am 16. Juni in Kraft und sind bis zum 31. Dezember 2025 gültig.
Für Ausrüstungsplattformen werden die neuen Geschwindigkeiten auf folgende Werte festgelegt: Inlands- und Importverkehr: Wagen-/Containersendungen – 170 km pro Tag (vorher: 154 km pro Tag); Strecken- oder Containerzüge – 197 km pro Tag (vorher: 154 km pro Tag). Bei Exporten über Landgrenzübergänge: Wagen-/Containertransporte – 213 km/Tag (Vorjahr: 139 km/Tag); Strecken- oder Containerzüge – 213 km/Tag (Vorjahr: 139 km/Tag). Transport zu den Hafenbahnhöfen: Wagen-/Containersendungen – 182 km/Tag (Vorjahr: 156 km/Tag); Strecken- oder Containerzüge – 264 km/Tag (Vorjahr: 156 km/Tag).
Die aktualisierten Geschwindigkeiten wurden auf der Grundlage einer detaillierten Analyse des tatsächlichen Wagenverkehrs in der ersten Hälfte des Jahres 2025 festgelegt. Insbesondere wurde festgestellt, dass bei einer Reihe von Fahrzeugtypen die tatsächliche tägliche Durchschnittsgeschwindigkeit deutlich über den aktuellen Normen liegt, heißt es in der Erklärung.
„Bei den Fahrzeugen wird sich die Geschwindigkeit um durchschnittlich 38 % erhöhen. Dies wird es den Verladern ermöglichen, die Fracht mit einem Ukrzaliznytsia-Wagen in weniger Tagen zuzustellen, was die Logistikkosten direkt senkt und zur Entwicklung des Containertransports sowohl innerhalb der Ukraine als auch in andere Länder beitragen wird“, so Ukrzaliznytsia.
Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Oleksandr Pertsovsky, merkte an, dass eine deutliche Beschleunigung der Güterverkehrsstandards die Wagenbestellungen der UZ-Kunden selbst auf dem derzeitigen Überschussmarkt attraktiver machen und auch Vorteile im Wettbewerb mit privaten Betreibern bieten wird, die den Markt in letzter Zeit dominiert haben.
