En julio de este año, el parque automovilístico ucraniano se amplió con casi 20 000 turismos usados importados del extranjero, lo que supone un 7 % más que en el mismo mes del año pasado, según informó UkrAvtoprom en su canal de Telegram.
Como se informó, en abril y mayo este mercado pasó a una dinámica positiva en comparación con el mismo mes del año pasado, aumentando un 14 % hasta más de 22 000 unidades. Es decir, en relación con mayo de 2025, en junio la demanda se redujo un 10 %.
Según el informe de UkrAvtoprom, la edad media de los automóviles usados que se matricularon en Ucrania el mes pasado fue de 8,8 años (en mayo, 9,3 años).
La mayor cuota del segmento de automóviles de segunda mano importados corresponde, como es habitual, a los vehículos de gasolina, con un 48 %. A continuación, superando a los diésel, se sitúan los vehículos eléctricos, con un 23 %, los diésel, con un 21 %, los híbridos, con un 5 %, y los vehículos con GLP, con un 3 %.
El Volkswagen Golf sigue siendo el líder indiscutible de este segmento del mercado automovilístico, con 985 matriculaciones en junio.
Entre los diez modelos más populares también se encuentran el Renault Megane, con 698 unidades; el Skoda Octavia, con 652 unidades; el VW Tiguan, con 64 unidades; el Tesla Model Y, con 567 unidades; el Audi Q5, con 560 unidades; el Nissan Rogue, con 520 unidades; el Tesla Model 3, con 513 unidades;, Nissan Leaf (468 unidades) y VW Passat (451 unidades).
En total, según datos de la asociación, durante el primer semestre, los ucranianos compraron 113 400 turismos importados de segunda mano, lo que supone un ligero aumento (del 0,1 %) con respecto al mismo periodo de 2024.
Según datos de UkrAvtoprom, en 2024 la demanda de automóviles extranjeros usados aumentó un 4 % con respecto a 2023, hasta alcanzar las 222 100 unidades, lo que supuso el 75 % del mercado de turismos.
Por su parte, el instituto de investigación del mercado automovilístico, tras analizar la demanda de automóviles usados (importación más reventas internas), señala en su página web que, en el mercado interno, durante el mes de junio de 2025, los centros de servicio del Ministerio del Interior registraron 71 300 transacciones de compraventa , un 12,9 % menos que en mayo de 2025 y un 27,5 % menos que en junio de 2024.
Volkswagen mantuvo el liderazgo en este segmento con una ventaja significativa (8682 matriculaciones), superando a su competidor más cercano, BMW (4129), casi por el doble.
Le siguen Renault, VAZ y Skoda, que casi igualaron entre sí (y con BMW) en volumen, pero están orientados a diferentes grupos objetivo: Cierran la lista Audi, Toyota, Ford, Mercedes-Benz y Hyundai, marcas de popularidad estable que satisfacen las necesidades de diferentes segmentos: desde los más económicos hasta los premium, desde los de gasolina hasta los híbridos.
Entre los modelos más populares en junio se encuentra el Volkswagen Passat (2532 mil unidades), seguido de cerca por el Skoda Octavia (2124 mil) y, en tercer lugar, el Volkswagen Golf, especialmente popular en las ciudades.
La edad media de los coches en el segmento de segunda mano fue de 15,7 años.
Según los datos del instituto, en junio la demanda de coches usados (importación y mercado interno) se redujo un 12 % con respecto a mayo de 2025, hasta alcanzar las 91 850 unidades.
