El volumen de carga de los puertos marítimos de Ucrania en 2025 se redujo en un 15,9 % con respecto a 2024, hasta alcanzar los 81,7 millones de toneladas, según informó el viceprimer ministro para la Reconstrucción de Ucrania y ministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios, Oleksiy Kuleba.
Según su comunicado en el canal de Telegram, la base del tráfico de mercancías la constituyeron los productos agrícolas, con 44,2 millones de toneladas, un 26,3 % menos que en 2024.
«Al mismo tiempo, el transporte de contenedores aumentó significativamente: 215 748 TEU frente a 129 902 hace un año», señaló el viceprimer ministro para la reconstrucción.
Según sus datos, los puertos cumplieron más del 95 % del plan de transbordo, con 82,2 millones de toneladas de carga.
Cabe señalar que el año pasado se exportaron productos ucranianos a 55 países del mundo.
«Estos resultados demuestran que el sector portuario sigue siendo un pilar de la economía incluso en tiempos de constantes amenazas bélicas», subrayó Kuleba.
A finales de diciembre de 2025, informó de que el volumen total de mercancías que pasaron por la logística acuática de Ucrania durante el año se redujo a 76,1 millones de toneladas. A través de los puertos danubianos de Izmail, Reni y Ust-Dunaysk se transbordaron más de 8,2 millones de toneladas de mercancías en 2025, mientras que en 2024 esta cifra fue de 17,3 millones de toneladas.
En una entrevista con Forbes Ucrania, el viceministro de Desarrollo Comunitario y Territorial, Andriy Kashuba, señaló que, entre octubre y diciembre de 2025 (a fecha de 24 de diciembre), Rusia había dañado 20 buques mercantes, lo que supone 2,5 veces más que en el mismo periodo de 2024.
Entre octubre y diciembre de 2025 se registraron 35 ataques contra la infraestructura portuaria de Ucrania, lo que supone el doble que en el mismo periodo del año anterior.
