En Uzbekistán está prevista la ejecución de una serie de proyectos de infraestructura a gran escala en el ámbito del transporte por carretera y aéreo, destinados a mejorar la conectividad entre las regiones, desarrollar la logística y aumentar el potencial de tránsito del país.
Uno de los proyectos clave será la construcción de la autopista alternativa «Tashkent – Samarcanda». La nueva carretera, de 282 km de longitud, atravesará las regiones de Tashkent, Sirdariya, Jizzakh y Samarcanda. La carretera de primera categoría, con firme de hormigón y seis carriles, permitirá alcanzar velocidades de hasta 150 km/h.
El proyecto prevé la construcción de 12 intersecciones, 91 puentes, 16 pasos elevados, 60 pasos subterráneos y más de 250 obras de drenaje. También está prevista la implantación de un sistema de transporte inteligente, la creación de terminales, instalaciones de servicio en carretera y puntos de control de peso. Se ha fijado el objetivo de acelerar las negociaciones con los posibles inversores y comenzar las obras de construcción lo antes posible.
Paralelamente, continúa la modernización de la infraestructura aeronáutica. Actualmente se están reconstruyendo siete aeropuertos internacionales, y en los últimos años han surgido nuevos aeropuertos en Muynak, Kokand, Zama, Shakhrisabz y en los distritos de Saryasi y Soh. El número total de aeropuertos en Uzbekistán ha alcanzado los 18.
Se ha prestado especial atención al desarrollo del Aeropuerto Internacional de Navoi como gran centro logístico. Para 2030, se prevé aumentar el número de vuelos en este aeropuerto en 2,3 veces, hasta alcanzar los 7 000 al año. El volumen de transporte de pasajeros debería alcanzar las 150 000 personas, y el de mercancías, las 45 000 toneladas anuales. En el recinto del aeropuerto también está prevista la creación de una zona económica libre «porto franco», orientada a la prestación de servicios técnicos y comerciales a las aeronaves.
Se ha estudiado asimismo el proyecto de construcción del aeropuerto internacional «Nuevo Tashkent». El nuevo complejo aeronáutico podrá dar servicio a hasta 20 millones de pasajeros al año. El proyecto prevé la construcción de una terminal con una superficie de más de 208 000 metros cuadrados, la construcción de dos pistas de despegue y aterrizaje de cuatro kilómetros de longitud y la creación de 169 plazas de estacionamiento para aeronaves. Actualmente se están llevando a cabo los trabajos preparatorios y las negociaciones con las organizaciones de diseño y las empresas contratistas.
Otra línea de actuación será el desarrollo del sistema de abastecimiento de combustible de aviación para la aviación civil. Para 2030, se prevé aumentar la producción de combustible de aviación hasta 600 000 toneladas al año y ampliar la capacidad de almacenamiento de 49 000 a 80 000 toneladas. Se construirán nuevos complejos de combustible en los aeropuertos de Navoi, Andijan, Bujará, Urgench y Nuevo Tashkent.
También se prevé una transición gradual hacia los estándares internacionales de almacenamiento y repostaje de aeronaves, la digitalización completa de la gestión de los complejos de repostaje y el refuerzo del control del cumplimiento de los requisitos técnicos.