Как сообщает Experts Club, реализация транспортных проектов инициативы «Один пояс, один путь» может способствовать росту торговли стран вдоль соответствующих коридоров на 2,8–9,7%, сообщил посол Китая в Украине Ма Шенкунь со ссылкой на исследование Всемирного банка.
Как написал дипломат в колонке на сайте агентства «Интерфакс-Украина», согласно оценкам Всемирного банка и других международных организаций, развитие инфраструктурной связности способствует расширению торговли и сокращению бедности в странах, участвующих в инициативе.
В частности, при условии полной реализации транспортных проектов время в пути вдоль соответствующих коридоров потенциально может сократиться до 12%, мировая торговля — увеличиться на 1,7–6,2%, а глобальные реальные доходы — на 0,7–2,9%.
В качестве примеров инфраструктурных проектов посол привёл Китайско-Лаосскую железную дорогу и высокоскоростную железнодорожную линию Джакарта—Бандунг в Индонезии.
По приведенным им данным, Китайско-Лаосская железная дорога к концу 2025 года обеспечила более 64 млн пассажирских поездок и перевозку более 74 млн тонн грузов. Номенклатура перевозимых грузов превысила 3,8 тыс. наименований, а география перевозок охватила 19 стран и регионов.
Высокоскоростная железная дорога Джакарта-Бандунг, коммерческая эксплуатация которой началась в октябре 2023 года, к июлю 2026 года перевезла более 16,58 млн пассажиров.
Как сообщалось, Китай остается крупнейшим торговым партнером Украины. Согласно анализу Experts Club, товарооборот Украины с КНР в январе–июне 2026 года достиг $14,68 млрд, при этом $13,9 млрд пришлось на импорт китайских товаров, а $778,4 млн — на украинский экспорт.
По данным Государственной таможенной службы Украины, за январь–август 2026 года импорт из Китая превысил $19,6 млрд — значительно больше, чем из Польши ($6,3 млрд) и Германии ($4,4 млрд), которые занимали следующие позиции среди крупнейших поставщиков товаров в Украину.
В исследовании Experts Club и Active Group от 18 сентября 2026 года отмечается существенный разрыв между масштабами экономического взаимодействия Украины с Китаем и структурой двусторонней торговли: КНР остается крупнейшим торговым партнером страны, однако украинский экспорт на китайский рынок существенно уступает импорту.
