据“乌克兰汽车工业协会”(Ukravtoprom)在Telegram频道发布的消息,2026年10月,电动汽车在新乘用车市场中的份额降至8.8%,而去年10月为31%,今年9月为9.2%。据该协会数据显示,与此同时,上月传统发动机(汽油和柴油)汽车的市场份额超过64%,而去年10月为48%,2026年9月为59.5%。
其中,最受欢迎的汽油车型市场份额达到39.7%,而一年前为29.6%;柴油车的市场份额也从18.6%上升至24.7%。
10月份混合动力车的市场份额为26.7%,高于去年10月的20.6%,但与今年9月相比下降了4.3个百分点。
与去年一样,配备液化石油气(LPG)系统的汽车在新车销量中的占比不足1%。
据“乌克兰汽车工业协会”数据显示,汽油车细分市场领跑者仍是现代途胜(Hyundai Tucson),混合动力车为丰田RAV-4,柴油车为大众途锐(Volkswagen Touareg)(9月份为雷诺达斯特(Renault Duster)),纯电动车为比亚迪海狮06(BYD Sea Lion 06),LPG汽车则由现代途胜(Hyundai Tucson)领跑。
据此前报道,2025年夏季,免征增值税的电动汽车掀起了一股销售热潮。总体而言,去年电动汽车在新乘用车市场中的份额从2024年的14.5%增至28.3%,而传统燃油车的市场份额则从超过65%降至仅占一半。此外,柴油车市场的份额也从25.6%降至17.4%。
但根据2026年上半年数据,电动汽车的市场份额已降至8.3%,而2025年同期该份额为18.9%;传统燃油车的市场份额则增长了5.5个百分点,达到62%。随后,该份额在今年的新乘用车市场中开始逐步回升,但目前又再次出现下滑。
据“乌克兰汽车工业协会”数据显示,2026年10月,乘用车新车总销量较今年9月仅增长0.4%,达到4.9千辆,比2025年10月的销量低37%。