Der iranische Parlament diskutiert die Möglichkeit einer Blockade der Straße von Hormus – einer wichtigen Seestraße, über die etwa 20 % der weltweiten Öl- und Gasexporte transportiert werden. Obwohl die endgültige Entscheidung vom Nationalen Sicherheitsrat getroffen werden muss, verstärken die Äußerungen der iranischen Behörden bereits den Druck auf den globalen Energiemarkt.
Wie die iranische Nachrichtenagentur IRINN berichtet, erklärte General Esmail Qasari, Mitglied des parlamentarischen Sicherheitsausschusses, dass „die Blockade der Straße von Hormus ernsthaft in Erwägung gezogen wird”.
Folgen einer möglichen Blockade
1. Starker Anstieg der Ölpreise
Die Straße von Hormus macht etwa 20 % des weltweiten Seetransports von Öl und Gas aus. Bei einer Blockade ist ein Preisanstieg möglich: Experten der Financial Times und der Rabobank prognostizieren einen Anstieg auf 100 bis 150 Dollar pro Barrel.
2. Inflation und wirtschaftliche Turbulenzen
Großbritannien warnte, dass die Energiepreise und die Inflation stark ansteigen könnten – „schlimmer als die Folgen von COVID und den Sanktionen gegen Russland zusammen“.
3. Geopolitische Spannungen und Reaktion der NATO/USA
Eine Blockade würde zu einer Verstärkung der militärischen Präsenz der NATO-Staaten in der Region führen. Analysten gehen davon aus, dass die USA und Saudi-Arabien energische Maßnahmen ergreifen werden und dass militärische Aktionen das Risiko eines regionalen Konflikts erhöhen würden.
4. Wirtschaftliche Verluste für den Iran
Trotz ihrer strategischen Bedeutung werden die Beschränkungen auch den Iran selbst treffen: Öl wird überwiegend auf dem Seeweg exportiert. Exportverluste, sinkende Einnahmen und das Risiko von Sanktionen könnten die iranische Wirtschaft hart treffen.
Analyse: Blockieren oder nicht?
Die Möglichkeit einer Blockade ist bestätigt, bleibt aber ein „Maximalszenario”.
Militärische Maßnahmen: Der Iran verfügt über die Möglichkeit, Seeminen zu verlegen, Drohnen und eine kleine Flotte einzusetzen, aber solche Maßnahmen bergen das Risiko von logistischen Pannen und Vergeltungsmaßnahmen.
Rechtliche Aspekte: Die Straße von Hormus gilt gemäß der Seerechtskonvention der Vereinten Nationen als „international“ – ein formelles Verbot ist möglich, aber rechtlich kompliziert.
Der iranische Parlament erwägt ein extremes Szenario – die Blockade der Straße von Hormus – als Reaktion auf den Druck der USA und Israels. Dies könnte zu einem erheblichen Anstieg der weltweiten Ölpreise, Inflation und wirtschaftlichen Turbulenzen führen. Eine solche Maßnahme birgt jedoch auch für den Iran ein enormes Risiko. Derzeit handelt es sich um ein psychologisches und strategisches Instrument, das jedoch ohne Maßnahmen des Nationalen Sicherheitsrates nicht mehr als eine Drohung und ein Verhandlungsinstrument ist.
