Auf einer Versammlung am 3. Mai haben die Aktionäre der Raritet Insurance Company (Kiew) beschlossen, das Aktienkapital des Unternehmens durch eine zusätzliche Ausgabe von Aktien im Wert von 23,7 Millionen UAH auf 53,7 Millionen UAH zu erhöhen.
Wie das Unternehmen im Informationssystem der Nationalen Wertpapier- und Börsenaufsichtsbehörde (NSSMC) mitteilte, wird die Emission durch eine Erhöhung des Nennwerts der Aktien von 10 UAH auf 17,9 UAH durchgeführt, indem ein Teil des Gewinns des Unternehmens für die Jahre 2018-2023 dem genehmigten Kapital zugeführt wird.
Die Raritet Insurance Company bietet seit 1999 Versicherungsdienstleistungen an. Die Aktionäre des Unternehmens sind vier natürliche Personen, die in der Ukraine ansässig sind. Der Versicherer ist auf der Grundlage von 17 Lizenzen tätig (5 obligatorische und 12 freiwillige Versicherungsarten).
Importveränderungen in % zur vorherigen zeitraum 2023-2024
Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
Vega, ein Telekommunikationsanbieter von PrJSC VF Ukraine (Vodafone Ukraine), steigerte seinen Umsatz im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 15% auf 491,2 Millionen UAH, teilte der Pressedienst des Unternehmens am Dienstag mit.
„Im Jahr 2023 beliefen sich die Einnahmen des nationalen Telekommunikationsbetreibers Vega auf 491,2 Mio. UAH, was einer Steigerung von 15% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die wichtigsten Einnahmequellen des Unternehmens sind Breitband-Hochgeschwindigkeits-Internetzugangsdienste, IP-Telefonie für Geschäftskunden und Einnahmen aus dem Verkauf von Telekommunikationsdiensten an andere Betreiber/Anbieter“, so der Pressedienst.
Es wird darauf hingewiesen, dass sich die Einnahmen aus Dienstleistungen für B2B- und B2C-Kunden, die moderne Glasfasertechnologien nutzen, im Jahr 2023 auf 261 Millionen UAH belaufen.
Mit der Unterstützung von Vodafone Ukraine hat der Anbieter seine Kapitalinvestitionen im Vergleich zu 2022 um 173 % auf 281 Mio. UAH erhöht und dabei hauptsächlich in die Modernisierung und Entwicklung des Netzes sowie in die Energieeffizienz investiert, heißt es in der Erklärung.
„Die Kapitalinvestitionen stiegen im Vergleich zu 2022 um 173 % und beliefen sich auf 281 Mio. UAH. Dazu gehören vor allem der Bau neuer GPON-Internetzonen (Gigabit Passive Optical Network), die Umstellung der Netze von FTTx- auf PON-Technologie sowie die Anschaffung von Batterien und Generatoren, um die technischen Standorte bei Stromausfällen mit alternativen Energiequellen zu versorgen“, sagte Vega-CEO Serhii Skrypnikov.
Ihm zufolge wird Vega im Jahr 2024 seine GPON-Abdeckung weiter ausbauen und außerdem an der vollständigen Fertigstellung des Projekts zur Umstellung des Netzes von veralteten FTTx- auf GPON-Technologien arbeiten.
Im Rahmen der Integration des nationalen Breitbandbetreibers Frinet in Vodafone Ukraine wird das Unternehmen sein Netz weiter aufrüsten, um die Energieeffizienz zu verbessern, so der Pressedienst von Vega.
„Im Jahr 2024 plant das Unternehmen Rekordinvestitionen in die Notstromversorgung von Standorten und ZIP-Ausrüstung zur Wiederherstellung des Netzes“, heißt es in der Erklärung.
Zuvor hatte PJSC VF Ukraine berichtet, dass das Unternehmen im Jahr 2023 seine Investitionen in die Entwicklung neuer Glasfaserleitungen auf der Grundlage von Vega erhöht und im August letzten Jahres einen Anteil von 90,6 % an Frinet LLC erworben hat. Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen seine Abdeckung in den Städten, in denen es tätig ist, aktiv erweitert und mit dem Aufbau von GPON-Netzen in Mykolaiv und Iwano-Frankiwsk begonnen. Im Jahr 2023 hat das Unternehmen ein Netz in 3,125 Tausend Wohnhäusern aufgebaut, das 411,426 Tausend Haushalten Zugang zu modernem Hochgeschwindigkeitsinternet bietet. Insgesamt ist Vodafone Gigabit Net (ein Dienst, der über ein Glasfasernetz mit GPON-Technologie bereitgestellt wird) in mehr als 6.000 Haushalten in der Ukraine verfügbar. Die Zahl der energieeffizienten GPON-Internetnutzer hat sich verdreifacht.
Das zur Ukrzaliznytsia gehörende Lviv Locomotive Repair Plant (LLRP) plant laut dem Finanzbericht des Unternehmens für das vergangene Jahr die Reparatur von 21 Lokomotiven im Jahr 2024, gegenüber 12 im Jahr 2023.
Nach Angaben von LLRZ soll auch die Reparatur von Traktionsmotoren und deren Verankerungen um 14% oder 34 Einheiten auf 274 Einheiten erhöht werden.
Gleichzeitig beträgt der Produktionsplan für die Reparatur von Radsätzen 445 Einheiten, verglichen mit 549 Einheiten, die im letzten Jahr repariert wurden, und 99 Einheiten von elektrischen Hilfsmaschinen (103 im Jahr 2023).
Nach Angaben des LLRZ lag der Anteil der Lokomotivreparaturen an der Gesamtproduktion im Jahr 2023 bei 54 %, Radsätze bei 22 %, Fahrmotoren bei 15 % und Elektromotorarmaturen bei 3 %.
Im Jahr 2023 erwirtschaftete das Werk einen Nettogewinn von 15,47 Mio. UAH, verglichen mit einem Verlust von 17,22 Mio. UAH im Vorjahr, wobei der Nettogewinn um 28,2 % auf 595,5 Mio. UAH stieg.
Das Unternehmen verkaufte 13 überholte Lokomotiven (58% des Umsatzes), 501 Radsätze (21%), 158 Traktionsmotoren (13%) und 48 Anker (2%).
Das 1861 gegründete LLRZ ist heute ein wichtiges ukrainisches Unternehmen für die Reparatur von Elektrolokomotiven, Traktionsmotoren und Radsätzen.
Von Januar bis April dieses Jahres hat die Ukraine ihre Einfuhren von Koks und Halbkoks im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um das 4,86-fache auf 156,255 Tausend Tonnen gesteigert.
Nach den am Freitag vom Staatlichen Zolldienst (SCS) veröffentlichten Statistiken stiegen die Kokseinfuhren in diesem Zeitraum um das 3,5-fache auf 56,096 Mio. USD.
In den ersten vier Monaten des Jahres exportierte das Land 46 Tonnen Koks im Wert von 16 Tausend Dollar nach Moldawien (93,75 %) und Lettland (6,25 %) (im Januar und März 2014 gab es keine Exporte, während in den vier Monaten des Jahres 2013 32,168 Tausend Tonnen Koks und Halbkoks für 16,095 Millionen Dollar exportiert wurden).
Die Importe kamen hauptsächlich aus Polen (89,84 % der Lieferungen in Geldwerten), China (5,72 %) und der Tschechischen Republik (3,49 %).
Wie berichtet, verringerte die Ukraine im Jahr 2023 die Einfuhren von Koks und Halbkoks in physischer Form um 8,5 % gegenüber 2022 auf 328,697 Tausend Tonnen, während die Einfuhren in monetärer Form um 25,8 % auf 129,472 Mio. $ zurückgingen.
Im Jahr 2023 exportierte die Ukraine 3.383 kt Koks, das sind 12,3 % weniger als 2022. Der monetäre Wert sank um 22,2 % auf 787 000 $.
Die Exporte gingen nach Moldawien (100 % der Lieferungen in Geldwerten), während die Importe hauptsächlich aus Polen (88,47 %), Kolumbien (7,72 %) und der Tschechischen Republik (3,15 %) stammten.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine ihre Ausfuhren von Koks und Halbkoks im Vergleich zum Vorjahr physisch um 98 % auf 3.856 Tausend Tonnen und monetär um 97,6 % auf 1.011 Mio. $. Die wichtigsten Ausfuhrländer waren Ungarn (42,63 % der Lieferungen in Geldwerten), Georgien (37,69 %) und die Türkei (17,41 %).
Im Jahr 2022 importierte die Ukraine 359,192 Tausend Tonnen Koks und Halbkoks, was einem Rückgang von 54,5% gegenüber 2021 entspricht. Die Einfuhren gingen um 50,3 % auf 174,499 Mio. $ zurück und stammten hauptsächlich aus der Russischen Föderation (43,43 % der monetären Lieferungen vor dem Krieg), Polen (30,07 %) und der Tschechischen Republik (13,15 %).
Infolge des Krieges befindet sich eine Reihe von Bergwerken und Kokereien in den vorübergehend nicht von der Ukraine kontrollierten Gebieten.
Exportveränderungen in % zur vorherigen zeitraum 2023-2024
Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
