Die Einfuhren von Zinn und Zinnerzeugnissen stiegen um 52,2 % auf 2,338 Mio. $ (410 Tausend $ im Juli), während sich die Ausfuhren von Zinn und Zinnerzeugnissen in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 auf 101 Tausend $ (16 Tausend $ im Juli) beliefen, gegenüber 331 Tausend $ in den sieben Monaten des Jahres 2014.
Zinn wird hauptsächlich als sicherer, ungiftiger, korrosionsbeständiger Überzug in reiner Form oder in Legierungen mit anderen Metallen verwendet. Die wichtigsten industriellen Anwendungen von Zinn sind Weißblech (verzinntes Eisen) für Lebensmittelbehälter, Lote für die Elektronik, Hausleitungen, Lagerlegierungen und Beschichtungen aus Zinn und seinen Legierungen. Die wichtigste Zinnlegierung ist Bronze (mit Kupfer).
Die Ukraine steigerte ihre Einfuhren von Blei und Bleierzeugnissen um das 7,7-fache auf 4,723 Mio. $ (im Juli – 718 Tausend $), während die Ausfuhren von Blei und Bleierzeugnissen um 15,6 % auf 5,482 Mio. $ (im Juli – 1,022 Mio. $) zurückgingen.
Blei wird derzeit hauptsächlich für die Herstellung von Blei-Säure-Batterien für die Automobilindustrie verwendet. Darüber hinaus wird Blei zur Herstellung von Kugeln und einigen Legierungen verwendet.
Der ukrainische Geschäftsmann Petro Dyminsky, der im Fall eines tödlichen Verkehrsunfalls im Jahr 2017 in der Region Lemberg verdächtigt wurde, erhielt im November 2017 – drei Monate nach dem Unfall – die serbische Staatsbürgerschaft. Dies geht aus einer gemeinsamen Untersuchung der OCCRP und des serbischen Projekts KRIK hervor. Das serbische Innenministerium erklärte gegenüber Journalisten, dass die Entscheidung „im Interesse des Staates” getroffen worden sei, ohne weitere Erläuterungen, berichtet KRIK.
Der Untersuchung zufolge erwarb Dyminsky zwei Monate nach dem Unfall in einem Vorort von Athen, Voula, eine Doppelhaushälfte für 280.000 Euro, was ihm eine „goldene Visum” und eine fünfjährige Aufenthaltsgenehmigung für Griechenland einbrachte. Im November 2017 erhielt er auch einen serbischen Pass; 2020 erhielt seine Frau Elena die serbische Staatsbürgerschaft.
Interpol hat, wie Journalisten berichten, die „blaue Ausschreibung” aufgehoben und der Ukraine wiederholt die Ausstellung einer „roten Ausschreibung” gegen den Geschäftsmann verweigert.
Die Ermittler dokumentieren auch die finanziellen Verbindungen der Familie Dyminsky zum serbischen Rüstungsexport: Die Firma Ablemark Limited (Zypern), die von der Ehefrau des Geschäftsmannes kontrolliert wird, gewährte im Februar 2020 ein zinsloses Darlehen in Höhe von 2,6 Millionen Euro an die zyprische Jikinto Limited, die kurz darauf in Serbien die ersten Genehmigungen für den Export von Waffen erhielt und bis zum Jahresende serbische Waffen im Wert von mehr als 10,3 Millionen Euro an das ugandische Verteidigungsministerium verkaufte.
Den endgültigen Begünstigten von Jikinto konnten die Journalisten nicht ermitteln.
In der Ukraine besaß Dyminsky vor seiner Abreise die Mediengruppe ZIK und den Fußballverein Karpaty (Lemberg). Im Juni 2019 wurde der Sender ZIK an den Abgeordneten Taras Kozak verkauft, der später mit dem Medienkonzern von Viktor Medwedtschuk in Verbindung gebracht wurde; im Februar 2021 wurde die Ausstrahlung der Vermögenswerte von Kozak durch eine Entscheidung des Nationalen Sicherheits- und Verteidigungsrats blockiert.
Im Mai 2020 ging die Kontrolle über den Fußballverein „Karpaty“ an Oleg Smaliychuk über, wie ukrainische Medien berichteten und durch Angaben des Vereins bestätigt wurde.
Quellen: Artikel KRIK „Ukrajinski oligarh dobio državljanstvo Srbije dok je bio pod istragom” (https://www.krik.rs/ukrajinski-oligarh-dobio-drzavljanstvo-srbije-dok-je-bio-pod-istragom/); Veröffentlichung OCCRP „After Fatal Car Crash, Ukrainian Tycoon Dyminskyy Secured Greek Residency and Serbian Citizenship” (https://www.occrp.org/en/news/after-fleeing-deadly-car-crash-ukrainian-tycoon-dyminskyy-secured-greek-residency-and-serbian-citizenship).
Die Epicentre-Gruppe und die Familie des Abgeordneten Anatoliy Urbansky beabsichtigen den Bau eines Getreideterminals im Hafen von Pivdennyi (Region Odesa) mit einer Umschlagskapazität von 5 Millionen Tonnen Getreide pro Jahr und geschätzten Kosten von 160 bis 270 Millionen Dollar, berichtet latifundist.com. Der CEO von Epicentre K, Petro Mykhailyshyn, kündigte das zukünftige Terminal erstmals im November 2024 an. Im April 2025 bestätigte Svitlana Nikitiuk, Leiterin der Landwirtschaftsabteilung der Gruppe, diese Information.
In der Publikation wird behauptet, dass es sich bei dem Terminalbauprojekt nicht nur um einen Plan von Geschäftsleuten handelt. Im Jahr 2025 erwarb die von Epicentre K LLC gegründete Casablanca Shipping Limited (Zypern) 32,61 % der Anteile an Promtechnizatsiya LLC (Odesa). Die verbleibenden 16,48 % der Anteile des Unternehmens befinden sich im Besitz von Anatoliy Urbanskyi und jeweils 25,46 % im Besitz von Kateryna und Denys Urbanskyi.
Promtechnovation“ pachtet Grundstücke in den Gewässern des Pivdennyi-Hafens und in der Nähe der örtlichen Straße T1606. Die Gesamtfläche der zu bebauenden Grundstücke beträgt etwa 32 Hektar. Diese Fläche reicht für den Bau einer Waggon- und LKW-Entladestation in der Nähe der Straße aus, von wo aus das Getreide über einen Transportstollen zu Silos und einem Umschlagterminal transportiert werden soll.
Der Bau des Terminals befindet sich laut der Veröffentlichung noch in der Projektphase, die 2024 entwickelt wurde. Der geschätzte Güterumschlag liegt bei 5 Millionen Tonnen pro Jahr, und die Gesamtkapazität der Silos beträgt 250.000 Tonnen.
Dem Projekt zufolge wird das Unternehmen einen eigenen Bahnhof für die Entladung von Waggons mit einer Kapazität von bis zu 3 Millionen Tonnen pro Jahr und der Möglichkeit, bis zu fünf Güterzüge (50-70 Waggons) pro Tag abzufertigen, bauen. Das Grundstück für den Bahnhof ist 10 Hektar groß. Die Anlage wird eine Entladestation für Waggons mit einer Kapazität von 2.000 Tonnen pro Stunde und eine Entladestation für Lastwagen mit einer Kapazität von 1.000 Tonnen pro Stunde umfassen.
Die Entladestation wird über eine 1.600 m lange Förderstrecke mit einer Kapazität von 1.200 Tonnen pro Stunde mit den Hauptelevatoren verbunden sein. Von dort aus wird das Getreide zu den Silos transportiert: Auf einer Fläche von 10 Hektar sind etwa 50 „Dosen“ mit einer Gesamtkapazität von 250.000 Tonnen geplant.
Es ist geplant, einen bis zu 350 m langen und 16 m tiefen Anlegeplatz zu bauen. Zwei Turmdrehkräne mit einer Kapazität von 1.500 Tonnen pro Stunde werden landwirtschaftliche Produkte umschlagen. Die Ausrüstung für die Entladung, den Transport, die Lagerung und den Umschlag von Getreide ist Eigentum von Promtekhnizatsii.
Nach Angaben von Hafenarbeitern, die mit dem Bau vertraut sind, kommt das Projekt gut voran. Die Inbetriebnahme des Terminals ist für 2026 geplant. Trotz der technischen Komplexität des Projekts sind die Gesprächspartner optimistisch, was die Aussichten auf einen rechtzeitigen Abschluss der Bauarbeiten angeht. Gleichzeitig verpflichten sich die Marktteilnehmer nicht, die Amortisationsdauer des Projekts zu schätzen.
Epicentr K LLC, zu der auch Epicentr Agro gehört, wurde 2003 gegründet und eröffnete im Dezember desselben Jahres ihren ersten Hypermarkt in Kiew. Das Unternehmen verfügt über ein Netz von gleichnamigen Einkaufszentren in der Ukraine. Seit 2016 baut das Unternehmen sein Agrargeschäft aus. Die Gruppe bewirtschaftet über 1670 Tausend Hektar in den Regionen Vinnytsia, Khmelnytsky, Ternopil, Zhytomyr, Cherkasy und Kyiv. Die Gruppe umfasst 20 Viehzuchtbetriebe und 15 Elevatorenkomplexe mit einer Gesamtkapazität von 2 Mio. Tonnen für die einmalige Lagerung. Die Eigenproduktion der landwirtschaftlichen Holding beträgt rund 1 Mio. Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse. Im Jahr 2025 nahm Epicentre Agro seinen eigenen Handel auf.
Anatoliy Urbanskyi ist Parlamentsabgeordneter, Mitglied der parlamentarischen Gruppe Für die Zukunft“ und Mitglied des parlamentarischen Ausschusses für Finanzen, Steuern und Zollpolitik. Seit 2005 ist er in Schiffsreparaturbetrieben tätig. Seit 2009 ist er Manager für Management- und Verwaltungstätigkeiten sowie Berater für Schiffsreparaturen und -wartungen bei Dunaisudoremont OJSC. Im Jahr 2011 wurde er zum Mitglied der Aufsichtsräte von PJSC Dunaisudoremont und PJSC Izmail River Port Dunaisudoservice gewählt. Im Jahr 2015 wurde er zum Abgeordneten des Regionalrats von Odesa gewählt.
Im Juli 2025 unterstützte die Exportkreditagentur (ECA) Exporte im Wert von 1,49 Mrd. UAH, indem sie acht Kredite im Wert von 359,14 Mio. UAH versicherte, die ukrainische Banken an Unternehmer zur Erfüllung von Exportverträgen vergeben hatten.
Laut der ECA-Website war die Ukrgasbank (unterstützte Exporte im Wert von 1,09 Mrd. UAH und Kredite im Wert von 49,62 Mio. UAH) in diesem Zeitraum der größte Partner der Agentur unter den Banken, während die Alliance Bank Exporte im Wert von 153,13 Mio. UAH mit Kreditverträgen im Wert von 239,51 Mio. UAH und die Creditwest Bank Exporte im Wert von 146,93 Mio. UAH und Kredite im Wert von 70 Mio. UAH finanzierte.
Im Juli nahmen die Exporteure in den Regionen Ternopil (unterstützte Exporte im Wert von 1,03 Mrd. UAH), Cherkasy (156,69 Mio. UAH), Mykolaiv (153,13 Mio. UAH) und Odesa (88,25 Mio. UAH) am häufigsten die Dienste der ECA in Anspruch. In Kiew belief sich die Unterstützung auf 41,87 Mio. UAH, und auch in den Regionen Rivne, Dnipro und Chernihiv wurden Verträge abgeschlossen.
Die größten Verträge in diesem Zeitraum betrafen die Lieferung ukrainischer Waren nach Österreich (1,03 Mrd. UAH), Litauen (235,18 Mio. UAH) sowie nach Israel, Jordanien, in die Vereinigten Staaten, nach Italien, in die Niederlande, nach Deutschland, Polen, Moldawien und Georgien. Die beliebtesten Exportwarengruppen waren die Produktion von Öl und tierischen Fetten (1,03 Mrd. UAH), die Verarbeitung und Konservierung von Obst und Gemüse (153,13 Mio. UAH), der Großhandel mit Saatgut und Tierfutter (146,93 Mio. UAH), die Produktion von Ketten und Federn (88,25 Mio. UAH) sowie Pharmazeutika und Materialien (41,87 Mio. UAH).
Die Exportkreditagentur der Ukraine (ECA) ist eine staatliche Agentur, die den Export von Nicht-Rohstoffen unterstützt, indem sie die Risiken von Unternehmen und Banken versichert. Die Agentur versichert Außenhandelsverträge, Exportkredite, Bankgarantien und Investitionskredite gegen Kriegsrisiken.
Das Netz der Bankfilialen in der Ukraine schrumpfte im zweiten Quartal dieses Jahres um 32 Punkte und belief sich Anfang Juli auf insgesamt 4934 Einheiten, wie die Nationalbank der Ukraine auf ihrer Website mitteilte.
Laut ihrer Statistik ist die Zahl der Filialen seit Jahresbeginn um 48 und im Jahresverlauf um 113 zurückgegangen.
Die Crystalbank hat im zweiten Quartal die meisten Filialen gestrichen – sechs, womit sich ihr Netz auf 40 reduzierte.
Auch die Crystalbank und die Oschadbank verloren jeweils fünf Filialen, doch während das Netz der Crystalbank nur noch 35 Filialen umfasst, bleibt die Oschadbank mit 1.147 Filialen Marktführer in der Ukraine.
Jeweils vier Filialen wurden von der Ukreximbank, der Raiffeisen Bank und der FUIB geschlossen, die nun über 39, 321 bzw. 219 Filialen verfügen.
Die PrivatBank und die TAScombank verloren im April/Juni jeweils drei Filialen, wodurch sich ihr Netz auf 1.102 bzw. 91 Geschäftsstellen verringerte.
Bei den Banken, die ihre territoriale Präsenz ausbauten, war die Accordbank erneut führend: Mit neun neuen Filialen erhöhte sie ihr Netz auf 162 Geschäftsstellen.
Die Asvio Bank eröffnete zwei Filialen und verfügt nun über 51 Geschäftsstellen, während die Grant Bank, die BIZbank und die RVS Bank jeweils eine neue Filiale eröffneten.
Nach Angaben der Nationalbank waren Anfang Juli dieses Jahres die staatliche Oschadbank (1.147 Filialen) und die PrivatBank (1.102) mit großem Abstand Spitzenreiter bei der Anzahl der Filialen auf dem ukrainischen Markt, gefolgt von der Raiffeisen Bank (321), der FUIB (219) und der Ukrsibbank (218).
Die staatliche Ukrgasbank (211), die A-Bank (198), die Accordbank (162), die staatliche Sens Bank (137) und die Credit Agricole Bank (125) bilden die zweiten fünf, während die TAScombank (91) die Top Ten abrundet.
Die acht staatlich kontrollierten Banken verfügten über ein Netz von 2 655 Filialen, was 53,8 % ihres Gesamtwertes zur Jahresmitte entsprach.
