Nach den Ergebnissen des Wirtschaftsjahres 2018/2019 (Wj, September-August) exportierte die Ukraine 409 800 Tonnen Zucker für 144,3 Mio. USD, bzw. um 27% weniger als im letzten Wj, berichtete der Nationalverband der Zuckerhersteller Ukrsugar.
Nach Angaben des Verbandes veränderte sich im Berichtszeitraum die Geographie der Exporte.
„Obwohl Usbekistan nach wie vor der führende Importeur bleibt, sind die Lieferungen in dieses Land deutlich zurückgegangen von 210 000 auf 96 000 Tonnen. Aserbaidschan ist auf den zweiten Platz mit 74 000 Tonnen gestiegen, in der vergangenen Saison lag das Land auf Platz drei (43 000 Tonnen). Tadschikistan ist mit 36 000 Tonnen auf dem dritten Platz (16 000 Tonnen im Wj 2017/18 und Platz neun)“, wird in der Mitteilung des Verbands die stellvertretende Vorstandsvorsitzende von Ukrsugar Ruslana Yanenko zitiert.
Sie merkte an, dass der Anteil der Lieferungen nach Usbekistan an den Gesamtexporten von 37% im Wj 2017/18 auf 24% im Wj 2018/19 zurückginge. Die Gründe für diesen Rückgang sind aus ihrer Sicht vor allem die Änderungen in der usbekistanischen Steuerpolitik sowie eine Vielzahl von logistischen Problemen in der Saison bei der Lieferung von ukrainischem Zucker nach Usbekistan. In der Saison 2018/19 Wj stiegen die Lieferungen nach Israel und Libyen und belegten damit die Plätze sieben und acht im Gesamtranking der Importeure von ukrainischem Zucker.
Nach Schätzungen des Verbandes werden sich Zuckerexporte im Wj 2019/2020 bei rund 300 000 Tonnen belaufen.
Citi-Analysten prognostizieren, dass das Wachstum der ukrainischen Wirtschaft sich in diesem und im nächsten Jahr auf 3,4% bzw. 3,5% beschleunigen wird, gegenüber 3,3% im Vorjahr bzw. 2,5% im Vorvorjahr.
Im Ende September veröffentlichten Analysebericht der Bank heißt es, dass nach dem Sieg von Wladimir Zelenski und seiner Partei „Sluha Narodu“ bei den Präsidentschafts- und Parlamentswahlen ein vorsichtiger Optimismus in Kiew herrsche, und es werden echte Anstrengungen unternommen, um ein entstandenes Fenster der Gelegenheit zu nutzen und wichtige Gesetzesinitiativen rasch umzusetzen.
Citi wies ebenfalls auf hohe Ambitionen des neuen Ministerpräsidenten Oleksij Hontscharuk und seiner Regierung hin, das Wirtschaftswachstum auf 5% in 2020 und auf 7% in 2021-2024 zu beschleunigen, indem das wirtschaftliche Potenzial der Ukraine durch die „Mini-Balcerowicz, Mini-Schock“-Therapie erschlossen wird. Unter den wichtigen Initiativen hoben die Analysten eine neue Liste von Unternehmen für eine umfangreiche Privatisierung und Gesetze zur Bodenreform, zu Konzessionen sowie Gesetze zur Förderung ausländischer Investitionen und zur Erleichterung der Entlassung und Einstellung von Arbeitnehmern hervor.
„Mit dem Ende der Wahlen und politischer Turbulenzen und vor allem mit der Wiederaufnahme der Zusammenarbeit mit dem IWF prognostiziert die ukrainische Nationalbank einen großen Zyklus von Zinssenkungen: Bis zu 14% bis Ende dieses Jahres und bis zu 9% bis Ende 2020. Es scheint uns sehr ehrgeizig, da wir die Rate bis Ende 2020 auf dem Niveau von 12,00% sehen“, steht es in der Mitteilung, in der die Prognose für das Ende dieses Jahres bei 16% gegenüber den heutigen 16,5% liegt.
Citi-Analysten sind der Auffassung, dass die Inflation in diesem Jahr auf 7,4% und im nächsten Jahr auf 6,4% sinken werde.
Die ukrainische Werchowna Rada verabschiedete in zweiter Lesung und im Allgemeinen das Gesetz über Konzessionen, das die Änderungen in einer Reihe von Rechtsnormen vorsieht, um die rechtliche Regelung der konzessionierten Tätigkeit zu verbessern.
Nach Ansicht der Autoren des Dokuments sollte der Gesetzentwurf zur Verbesserung der rechtlichen Regelung der konzessionierten Tätigkeit beitragen, was wiederum für eine effektive Heranziehung inländischer und ausländischer Investitionen in die ukrainische Wirtschaft für die Entwicklung der Infrastruktur sorgen wird. Das Dokument definiert auch einen klaren Mechanismus für die Auswahl eines Konzessionärs und führt Konzessionsbedingungen ein, die der internationalen Praxis entsprechen.
Das Dokument enthält auch zusätzliche Garantien für Konzessionäre und Kreditgeber, insbesondere das Recht im Rahmen einer Konzessionsvereinbarung den Konzessionär durch einen anderen zu ersetzen.
Darüber hinaus wird durch dieses Gesetz die Zuweisung von Grundstücken für ÖPP-Projekte in Form von Konzessionen vereinfacht. Ebenfalls sind da die Besonderheiten von Konzessionen auf Märkten mit natürlichen Monopolen sowie die Besonderheiten von Konzessionen für den Bau und Betrieb von Straßen bestimmt.
Das Gesetz legt auch fest, dass Wälder nicht als Objekte der Konzession fungieren dürfen, bei Flugplätzen ist es erlaubt. Außerdem werden die Konzessionsgebühren für Straßen die Quelle der Befüllung des Straßenfonds sein.
Am 26 und 27 Oktober Alten Kyjiw im „Kyjiwer Rus Park“ lädt Sie ein, gegen Halloween zu kämpfen und gleichzeitig die Helden der alten slawischen Legenden und Kindergeschichten zu „respektieren“.
An diesem Wochenende die Pferdeshows, köstliche Lagerfeuergerichte, Meisterkurse, Reiten und traditionelle Alter Kyjiw Spaß warten auf die Gäste.
Eintrittspreis:
• Volle Eintrittskarte für einen Erwachsenen – 190 UAH,
• Für Rentner und Studenten – 150 UAH,
• Für Kinder im Schulalter – 80 UAH,
• Für Kinder im Vorschulalter – kostenlos,
Alten Kyjiw öffnet um 10:00 Uhr. Das Programm beginnt um 13:30.
Alten Kyjiw im „Kyjiwer Rus Park“ befindet sich im Dorf Kopachiv, Bezirk Obukhov, Region Kyjiw.
Kleinbusse fahren von Kyjiw von der U-Bahnstation „Vydubychi“.
Detaillierte Informationen auf der Website www.parkkyivrus.com
Die Abonnenten von Interfax können mit dem Aktionscode „openbusiness“ 20% Ermäßigung beim Kauf eines Tickets für einen Erwachsenen (voller Preis) zum Fürstentum Kyjiwer Rus sparen:
– Vorbestellung per Telefon: +38 044 461-99-37, +38 050 385-20-35
– oder an der Abendkasse am Eingang zum Kyjiwer Rus Park
Die ukrainische Industrie- und Finanzgruppe DCH von Oleksandr Iaroslavskyi ist bereit, in den Terminalkomplex des Internationalen Flughafens Dnipropetrowsk zu investieren. Nach Angaben des Pressedienstes der staatlichen Gebietsverwaltung Dnipropetrowsk wurde das Projekt für die Sanierung des Flughafens vom Leiter der Oblast Oleksandr Bondarenko und dem Präsidenten der DCH Group Oleksandr Iaroslavskyi bei einem Treffen in Dnipro diskutiert.
„Ein moderner internationaler Flughafen ist eine der Hauptprioritäten der staatlichen Gebietsverwaltung Dnipropetrowsk. Die Sanierung des Flughafens, der längst sowohl physisch als auch moralisch veraltet ist, wird die Entwicklung der gesamten Oblast anreizen. Das sind neue Möglichkeiten für die Wirtschaft, die Medizin, den Tourismus und für die gesamte Oblast“, wird Bondarenko durch den Pressedienst zitiert.
Laut Jaroslawskyy sei die DCH Group bereit, im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft in den Flughafen Dnipropetrowsk zu investieren.
Er betonte, dass das Unternehmen bereits die Erfahrung mit der Umsetzung eines solchen Projekts in Charkiw habe. Dort kostete der Bau einer Start- und Landebahn 200 Mio. USD, der des Terminkomplexes 107 Mio. USD.
Der Präsident der Gruppe meinte auch, dass durch die Optimierung und moderne Technologien solche Arbeiten in Dnipro mindestens 100 Mio. USD billiger kosten werden.
DCH GROUP, DNIPROPETROWSK, FLUGHAFENS, INVESTIEREN, SANIERUNG
Währungskurse für Kartengeschäfte mit Stand vom 21. Oktober
Daten: „Interfax-Ukraine“ nach den Informationen auf der Webseite der ukrainischen Banken
