Business news from Ukraine

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Präsident der Ukraine trifft in Saudi-Arabien ein

Der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelenskyy ist in Saudi-Arabien eingetroffen, um über die ukrainische Friedensformel und die Rückkehr von Gefangenen und Deportierten zu sprechen, so das Staatsoberhaupt.

„Ich bin in Saudi-Arabien eingetroffen, um unseren regelmäßigen Dialog mit Seiner Hoheit Kronprinz Mohammed bin Salman Al Saud fortzusetzen“, schrieb Zelensky am Dienstag auf seinem Telegram-Kanal.

„Das wichtigste Thema ist die Formel für den Frieden. Letztes Jahr haben wir in Dschidda ein produktives Treffen auf Beraterebene zur Umsetzung der Formel abgehalten. Wir stehen nun kurz vor der Durchführung des ersten Friedensgipfels und freuen uns auf die weitere aktive Unterstützung durch Saudi-Arabien“, so der Präsident.

Thema Nummer zwei ist laut Zelenskyy „die Rückkehr von Gefangenen und Deportierten. Die saudische Führung hat bereits zur Freilassung unserer Leute beigetragen. Ich bin zuversichtlich, dass dieses Treffen zu Ergebnissen führen wird“.

Die beiden Seiten wollen auch „vielversprechende Bereiche der wirtschaftlichen Zusammenarbeit und die Beteiligung Saudi-Arabiens am Wiederaufbau der Ukraine“ erörtern.

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MTIBU erhöht den Betrag der Zahlungen aus dem Opferschutzfonds um 16%

Im Januar dieses Jahres leistete das ukrainische Kraftfahrtversicherungsbüro (MTIBU) 643 aufsichtsrechtliche Zahlungen aus dem Opferschutzfonds (VPF), das sind 1,7 % weniger als ein Jahr zuvor.

Einem Bericht auf der Website des MTIBU zufolge stieg der Gesamtbetrag dieser Zahlungen im Vergleich zum Januar 2023 um 15,9 % auf 36,3 Mio. UAH.

Der größte Teil der Zahlungen – 24,9 Mio. UAH bzw. 68,5 % des Betrags und 397 Zahlungen – entfiel auf Schäden, die durch Straßenverkehrsunfälle verursacht wurden, für die keine gültige MTPL-Police vorlag. Die Zahl dieser Zahlungen stieg um 9,8 % und der Betrag um 18,5 %.

Im Berichtszeitraum wurden fast 99 Zahlungen an Fahrer privilegierter Kategorien im Rahmen des FOP in Höhe von 6,03 Mio. UAH geleistet, das sind 4 % weniger in der Anzahl und 21,2 % mehr im Betrag als im vergangenen Januar. Der Anteil der Zahlungen an die Begünstigten beträgt 16,59 % des Gesamtbetrags der Zahlungen aus dem MTIBU-Opferschutzfonds.

Im Januar zahlte das MTIBU 80 Tausend UAH für die Verbindlichkeiten von Versicherungsgesellschaften, die ihre Tätigkeit eingestellt haben und für insolvent erklärt wurden.

Im Rahmen der Verpflichtungen von Unternehmen, die ihre Tätigkeit auf dem MTPL-Markt eingestellt haben, aber gemäß dem gesetzlich festgelegten Verfahren für insolvent erklärt wurden, wurden Zahlungen zu Lasten der im Garantiefonds des MTIBU verfügbaren Garantieprämien dieser Versicherer in Höhe von 5,33 Mio. UAH geleistet.

Das MTIBU stellt außerdem fest, dass die gesetzlichen Mindestzahlungen für Verkehrsunfälle, die durch ein nicht identifiziertes Fahrzeug verursacht wurden, weiterhin minimal sind – 7 Tausend UAH (in solchen Fällen werden Zahlungen nur im Falle einer Bedrohung von Leben und Gesundheit geleistet).

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Die Ukraine hat bereits 28,6 Mio. Tonnen Getreide exportiert – Ministerium für Agrarpolitik

Seit Beginn des Wirtschaftsjahres 2023-2024 hat die Ukraine 28,579 Millionen Tonnen Getreide und Hülsenfrüchte exportiert, von denen 4,703 Millionen Tonnen in diesem Monat verschifft wurden, sagte Denys Bashlyk, stellvertretender Minister für Agrarpolitik und Ernährung für digitale Entwicklung, digitale Transformation und Digitalisierung, auf Telegram unter Berufung auf Daten des staatlichen Zolldienstes.

Dem Bericht zufolge wurden seit Beginn der laufenden Saison, die im Juli 2023 begann, 11,237 Millionen Tonnen Weizen, 1,596 Millionen Tonnen Gerste, 15,439 Millionen Tonnen Mais und 1 Tausend Tonnen Roggen exportiert.

Der Gesamtexport von ukrainischem Mehl zum 26. Februar wird auf 73 Tausend Tonnen geschätzt, davon 69,3 Tausend Tonnen Weizen, fasste der stellvertretende Minister für Agrarpolitik zusammen.

Wie berichtet, sagte Bashlyk, dass die Ernte von Getreide und Hülsenfrüchten im Jahr 2023 in der Ukraine auf einer Fläche von 10,609 Millionen Hektar durchgeführt wurde, was 97% des Plans entspricht, wobei 58,993 Millionen Tonnen Getreide geerntet wurden.

Die Anpflanzungen von Winterweizen für die Ernte 2024 in der Ukraine belaufen sich auf 4166 Tausend Hektar (-834 Tausend Hektar im Vergleich zum Vorjahr), Wintergerste – 536 Tausend Hektar (-255 Tausend Hektar), und Raps – 1374 Tausend Hektar (+110 Tausend Hektar).

Nach der kürzlich aktualisierten Prognose des Ministeriums für Agrarpolitik können die Landwirte im Jahr 2023 81,3 Millionen Tonnen Getreide und Ölsaaten ernten, davon 59,7 Millionen Tonnen Getreide und 21,6 Millionen Tonnen Ölsaaten.

Die ukrainischen Landwirte beabsichtigen, die Anbauflächen für Sojabohnen und Zuckerrüben zu vergrößern und die Anbauflächen für Mais zu verringern, berichtete das Ministerium für Agrarpolitik im Anschluss an eine Umfrage über die Vorbereitungen der Landwirte auf die Aussaatkampagne für die Ernte 2024.

Dem Bericht zufolge gaben 70 % der Befragten an, dass sie die Sojabohnenanbaufläche im Vergleich zu 2023 um durchschnittlich 21 % vergrößern wollen.

Die vom Ministerium für Agrarpolitik über das Staatliche Agrarregister durchgeführte Umfrage ergab, dass die ukrainischen Landwirte bei der Frühjahrsaussaat vorrangig Hülsenfrüchte (+11 %) und Sommergerste (+7 %) anbauen werden. Die Anbaufläche von Sommerraps wird voraussichtlich um 24 %, die von Zuckerrüben um 17 % und die von Mais um 9 % zunehmen. Die Anbaufläche von Sonnenblumen könnte möglicherweise zurückgehen.

Generell könnte die Anbaufläche für Frühjahrskulturen im Jahr 2024 um 0,5 Millionen Hektar oder 3,7 % gegenüber der letzten Saison zurückgehen, so das Ministerium für Agrarpolitik.

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Grave Ukraine Insurance Company versichert Risiken von Electrotrans für 1,3 Millionen UAH

Am 26. Februar gab das städtische Unternehmen Electrotrans aus Chmelnyzky seine Absicht bekannt, mit der Versicherungsgesellschaft Grave Ukraine Verträge über die freiwillige Versicherung von Landtransporten und die obligatorische Haftpflichtversicherung für Besitzer von Landfahrzeugen abzuschließen, wie aus dem elektronischen öffentlichen Beschaffungssystem ProZorro hervorgeht.

Die Verträge werden auch die obligatorische Versicherung gegen Transportunfälle, die Pflichtversicherung für Mitarbeiter der städtischen und ländlichen Feuerwehren sowie für Mitglieder der freiwilligen Feuerwehren (Mannschaften) abdecken.

Der voraussichtliche Gesamtwert der zu beschaffenden Dienstleistungen belief sich auf 1,336 Millionen UAH, das Preisangebot des Unternehmens auf 1,335 Millionen UAH.

Am 10. April 2008 wurde die INPRO Insurance Company Mitglied des österreichischen Finanzkonzerns GRAWE (Grazer Wechselseitige Versicherung AG) und wurde in PrJSC Insurance Company Grave Ukraine umbenannt. Das regionale Netzwerk des Unternehmens umfasst rund 23 Kundendienstzentren in der Ukraine.

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Mehr als 300 Verkehrsunfälle ereigneten sich in der Ukraine im vergangenen Jahr durch das Verschulden ausländischer Fahrer mit „Green Card“-Versicherung

Durch das Verschulden der ausländischen Fahrer mit einem gültigen Versicherungsvertrag „Grüne Karte“ im vergangenen Jahr in der Ukraine gab es 315 Verkehrsunfälle (RTA).

Wie in Facebook Motor (Transport) Insurance Bureau of Ukraine berichtet, nach dem Gesetz der Ukraine über die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung, in solchen Fällen die Schäden an den verletzten Fahrer wird auf Kosten der Versicherungsgarantiefonds des MTSBU kompensiert.

Eine solche Regulierungszahlung erfolgt zu den Bedingungen und Beträgen, die durch die Gesetzgebung der Ukraine und die Grundsätze der gegenseitigen Schadensregulierung auf dem Territorium der Mitgliedsländer des internationalen Systems der Kfz-Versicherung „Grüne Karte“ festgelegt sind“, heißt es in der Mitteilung.

ITSBU ist die einzige Vereinigung von Versicherern, die eine Pflichtversicherung der zivilrechtlichen Haftung der Eigentümer von Landfahrzeugen für Schäden, die Dritten zugefügt wurden, durchführt.

Die „Grüne Karte“ ist ein System des Versicherungsschutzes von Opfern eines Verkehrsunfalls, unabhängig vom Land ihres Wohnsitzes und dem Land der Zulassung des Fahrzeugs. Die „Grüne Karte“ gilt für 45 Länder in Europa, Asien und Afrika.

Gemäß dem Beschluss der Generalversammlung des Rates des Büros des Internationalen Kfz-Versicherungssystems „Grüne Karte“, der im Mai 2004 in Luxemburg gefasst wurde, ist die Ukraine seit dem 1. Januar 2005 Vollmitglied dieses Systems.

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Deutschland schickt Entminungsausrüstung und Waffen in die Ukraine

Deutschland schickt Ausrüstung und Waffen in die Ukraine: Das neue Militärhilfepaket umfasst 14.000 155-mm-Artilleriegeschosse, 4 Minenräumfahrzeuge des Typs WISENT 1, 3 mobile ferngesteuerte und geschützte Minenräumsysteme und 250 Minenräumsätze, berichtete die deutsche Regierungswebsite am Montag.

Laut der veröffentlichten aktualisierten Liste der an die Ukraine gelieferten Militärhilfe umfasst das Paket außerdem 10 Vector-Aufklärungsdrohnen mit Ersatzteilen, 22 Anti-Drohnen-Systeme, 12 SatCom-Terminals, 4 Fahrzeuge für den Grenzschutz und Material für die Beseitigung von Kampfmitteln;

Das Paket wurde von der Bundeswehr und der staatlich finanzierten Industrie bereitgestellt.

Es wird darauf hingewiesen, dass bereits rund 5 Mrd. € (2023) und rund 1,6 Mrd. € (2022) für die militärische Unterstützung der Ukraine ausgegeben worden sind. Weitere 2,9 Milliarden Euro wurden in den ersten beiden Kriegsjahren für Hilfen bereitgestellt, die erst in den Jahren 2025-2028 fließen werden.

Insgesamt hat Deutschland seit dem 24. Februar 2022 Material aus den Beständen der Bundeswehr im Wert von rund 5,2 Milliarden Euro geliefert. Darüber hinaus haben mehr als 10.000 ukrainische Soldaten eine militärische Ausbildung in Deutschland erhalten. Die Kosten für diese Ausbildung belaufen sich derzeit auf rund 282 Millionen Euro.

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