Wladimir Putin mag zwar einige Einnahmen verloren haben, nachdem Kiew seine Gaspipeline von den russischen Lieferungen abgeschnitten hat, aber Moskau hat bereits Alternativen für den Transport von Brennstoff, die es vor einem größeren wirtschaftlichen Schlag bewahren werden.
Russland plant, seine Flüssiggasexporte auszuweiten und gleichzeitig Pipelinegas an andere Abnehmer wie China weiterzuleiten.
„Wir werden unseren Anteil an den globalen LNG-Märkten weiter ausbauen“, sagte Putin auf seiner Jahrespressekonferenz am 19. Dezember, selbst wenn Sanktionen dieses Wachstum stoppen sollten. Er zeigte sich auch zuversichtlich, dass der russische Gasriese Gazprom die Aussetzung des Pipelinetransports durch die Ukraine überstehen wird.
Trotz der Forderungen nach einem Verbot solcher Lieferungen hat Europa Rekordmengen an unterkühltem Brennstoff aus Russland gekauft, hauptsächlich aus der von Novatek betriebenen Jamal-LNG-Anlage.
Diese Mengen überstiegen die Mengen, die Russland vor dem 1. Januar über die Ukraine verkaufte, als Kiew sich weigerte, Transitlieferungen zuzulassen, die Moskaus Kriegsmaschinerie finanzierten, und die fünfzigjährige Route durch sein Territorium abschnitt.
Diese Situation unterstreicht, wie schwierig es für Europa ist, die Beziehungen zu Russland abzubrechen, das in den letzten zehn Jahren zu einem der wichtigsten Rohstofflieferanten des Kontinents geworden ist. Sie wirft auch ein Licht darauf, wie der Einmarsch in die Ukraine im Februar 2022 Russland gezwungen hat, sein Handelsnetz weiter auszubauen. Moskau hat jedoch bewiesen, dass selbst wenn eine Route zu den Märkten geschlossen wird, andere für Russland oft offen bleiben.
Im vergangenen Jahr erreichten die russischen Flüssiggasexporte laut Schiffsverfolgungsdaten ein Rekordhoch.
Vor der Invasion verkaufte Russland jährlich etwa 155 Milliarden Kubikmeter Pipelinegas nach Europa. Im Jahr 2024 exportierte das Land etwa 30 Milliarden Kubikmeter Gas in die Region, wobei mehr als die Hälfte der Menge durch die Ukraine geleitet wurde.
Da der größte Teil des russischen Pipelinegases bereits nicht mehr nach Europa fließt, wird die Abschaltung der ukrainischen Pipeline keine nennenswerten Auswirkungen auf die Wirtschaft haben, so Tatiana Orlova, Wirtschaftswissenschaftlerin bei Oxford Economics.
„Europa wird weiterhin Gas benötigen, da alle seine Bemühungen, sich vom russischen Gas zu lösen, gescheitert sind“, so Orlova. „Wahrscheinlich wird es am Ende mehr russisches LNG kaufen, um den Rückgang der Erdgasimporte aus Russland auszugleichen“, sagte sie.
Bloomberg schätzt, dass Gazprom im Jahr 2024 Gas im Wert von etwa 6 Milliarden Dollar über die Ukraine verkauft hat. Die meisten Ökonomen und Forscher gehen jedoch davon aus, dass der Wegfall dieser Verkäufe kaum Auswirkungen auf die Wirtschaft haben wird. Nach Ansicht verschiedener Analysten wird Russland etwa 0,2 % bis 0,3 % seines Bruttoinlandsprodukts verlieren.
„Diese Zahlen sind zu gering, um Putins Kriegsmaschinerie zu beeinträchtigen“, schrieb David Oxley, Wirtschaftswissenschaftler bei Capital Economics, letzte Woche in einer Notiz. Im Vergleich dazu könnte die Ukraine etwa 0,5 % ihres BIP einbüßen, wenn die bisher erhobenen Gebühren für den Gastransit ausgesetzt würden.
Die Slowakei, die in hohem Maße von russischem Gas abhängig ist und ebenfalls Einnahmen aus dem Transit erzielt, würde nach seinen Schätzungen 0,3 % des BIP einbüßen.
Neben dem Verkauf von Flüssiggas hat Russland auch andere Möglichkeiten, Gas durch Pipelines zu transportieren, die den Wegfall der Route durch die Ukraine kompensieren könnten.
Die Lieferungen an China, das Europa als größten Markt für russisches Pipelinegas überholt, werden 2024 voraussichtlich einen Rekordwert von 31 Milliarden Kubikmetern erreichen. In diesem Jahr werden sie auf 38 Milliarden Kubikmeter ansteigen, da die Power of Siberia-Pipeline ihre volle Auslegungskapazität erreicht.
Laut Serhiy Vakulenko, Forschungsstipendiat bei der Carnegie Endowment for International Peace, wird dies die Hälfte der nach dem Ende des Transits durch die Ukraine verlorenen Mengen ausgleichen.
Gazprom könnte mehr über Turkish Stream verkaufen, eine direkte Pipeline zwischen Russland und der Türkei durch das Schwarze Meer, die auch zur Versorgung einiger europäischer Kunden beiträgt. Wakulenko schätzt, dass Gazprom im Jahr 2025 25 Milliarden Kubikmeter an die Türkei und 15 Milliarden Kubikmeter an Europa über den Turkish Stream verkaufen könnte.
Russland plant, einen Teil des Brennstoffs nach Zentralasien umzuleiten und wird daran arbeiten , die Kapazität der aus der Sowjetzeit stammenden Pipeline von Russland über Kasachstan nach Usbekistan zu erhöhen.
Politisch gesehen bietet die Gasfrage dem Kreml die Möglichkeit zu zeigen, dass Putin kein Paria ist, so Sergej Markow, ein dem Kreml nahestehender politischer Berater.
„Für Moskau ist es äußerst wichtig, dass die diplomatische Blockade zum zweiten Mal durchbrochen wird“, sagte Markov und bezog sich dabei auf den Überraschungsbesuch des slowakischen Premierministers Robert Fico am 23. Dezember in Moskau, bei dem unter anderem Gasfragen besprochen wurden. Nach dem Besuch des ungarischen Ministerpräsidenten Viktor Orban im Juli ist Fico der zweite europäische Regierungschef, der Moskau seit der russischen Invasion in der Ukraine besucht .
Im vergangenen Monat erklärte Putin, Russland sei bereit, Europa mit Gas zu beliefern, warnte jedoch, dass ein neuer Vertrag wahrscheinlich nur schwer zustande kommen würde, selbst bei steigenden Preisen aufgrund der Versorgungsengpässe, mit denen Europa derzeit konfrontiert ist.
Die Pläne für Pipeline-Gas und LNG könnten jedoch ihre eigenen Herausforderungen mit sich bringen. Während Russland beabsichtigt, in zwei Jahren mit dem Export über eine zweite Pipeline nach China zu beginnen, sind die Verhandlungen über eine dritte Pipeline aufgrund von Meinungsverschiedenheiten über die Bedingungen ins Stocken geraten.
Russland will seine LNG-Exporte von 33 Millionen Tonnen im letzten Jahr auf 100 Millionen Tonnen im Jahr 2035 verdreifachen, aber die Sanktionen des Westens gegen alle wichtigen anstehenden Projekte und die LNG-Tankerflotte erschweren dies.
„Die Situation bei Erdgas und LNG in Russland hat sich in den letzten drei Jahren dramatisch verändert“, sagt Claudio Stoyer, Energieberater und Dozent am IHRDC in Boston. Es erfordert „viel mehr Investitionen und Aufwand für ein weniger rentables Geschäft“, da Russland nun im Ausland nach Geschäften suchen muss, wo die Käufer preisbewusster sind.
Die Sanktionen haben Russlands Wachstumsbestrebungen im LNG-Sektor bereits gebremst. Novateks neuestes Projekt, Arctic LNG 2, konnte im vergangenen Jahr mit begrenzten Exporten beginnen, aber die von den USA und ihren Verbündeten verhängten Sanktionen haben den Zugang der Anlage zu den für die kalten nördlichen Gewässer erforderlichen Eistankern eingeschränkt und ausländische Käufer zögern lassen, diese Lieferungen zu erwerben.
Im Jahr 2025 wird es darauf ankommen, wie Donald Trump mit den Sanktionen gegen Russland umgeht. Die eigenen Ambitionen der USA, mehr LNG nach Europa zu liefern, trüben das Bild.
Ein Verbot des Umschlags von Jamal-LNG in europäischen Häfen könnte auch die Logistik russischer Lieferungen nach Asien erschweren, wenn die nördliche Seeroute geschlossen ist, aber die Sanktionen könnten dazu führen, dass mehr dieser Lieferungen nach Europa geleitet werden.
Im Jahr 2024 hat China seine Position in der serbischen Wirtschaft deutlich gestärkt und ist zum größten Handelspartner des Landes geworden und hat damit die Europäische Union überholt.
Im Jahr 2023 belief sich das Volumen des bilateralen Handels zwischen China und Serbien auf 4,35 Mrd. USD, was einem Anstieg von 23,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Jahr 2024, nach dem Inkrafttreten des Freihandelsabkommens zwischen den beiden Ländern am 1. Juli, wird sich das Wachstum des Handels weiter beschleunigen und zu einem Anstieg des Handels mit China im Vergleich zur EU führen. Dies berichtete der serbische Fernsehsender Economist.
Einer der Faktoren für das Wachstum war die Zunahme der Einfuhren von Hightech-Ausrüstung, Elektronik und Rohstoffen für die Metallurgieindustrie aus China. Darüber hinaus investiert China aktiv in wichtige Infrastrukturprojekte in Serbien, wie den Bau eines Industrieparks in der Nähe von Novi Sad und die Modernisierung der Eisenbahnstrecke Belgrad-Budapest.
Das Projekt zum Bau eines Industrieparks in der Nähe von Novi Sad mit einem Investitionsvolumen von 300 Millionen Euro wird beispielsweise rund 5.000 neue Arbeitsplätze schaffen.
Die Modernisierung der Eisenbahnstrecke Belgrad-Budapest und andere Infrastrukturprojekte zur Verbesserung des Verkehrsnetzes und der Logistik in der Region.
Die Stärkung der Beziehungen zu China ermöglicht es Serbien, seine Handelsbeziehungen zu diversifizieren und seine Abhängigkeit von der EU und Russland zu verringern, was zu einem nachhaltigen Wirtschaftswachstum und der Entwicklung von Schlüsselindustrien beiträgt.
Serbischer Wirtschaftswissenschaftler – https://t.me/relocationrs
Im Dezember 2024 importierte die Ukraine Molkereiprodukte (DP), insbesondere unter den Positionen 0401-0406 UKT FEA (Kondensmilch und -sahne, Kondensmilch und -rahm, fermentierte Milchprodukte, Molke, Butter und andere Fette, Käse aller Art und Hüttenkäse) im Wert von 38,5 Mio. $, was einen Rekordwert für 2022-2024 darstellt.
Nach Angaben der Union of Dairy Enterprises of Ukraine (UDEP) wurde der bisherige Höchstwert (in Bezug auf den Wert) von etwa 29 Mio. USD im Januar 2022 und Dezember 2023 verzeichnet.
Analysten stellten fest, dass das Volumen der Milchimporte im Dezember 2024 um mehr als ein Drittel höher war als im Dezember 2023.
„Dies war das Ergebnis der Preissituation auf dem Rohmilchmarkt in der zweiten Hälfte des Jahres 2024. Von Juni bis Dezember stiegen die Preise für Rohmilch der Extra-Qualität in der Ukraine um fast 45% (von weniger als 14 UAH auf mehr als 20 UAH pro kg). Dies führte automatisch zu einem Rückgang der Wettbewerbsfähigkeit der einheimischen Milcherzeugnisse, insbesondere von Käse, auf dem Inlandsmarkt. Infolgedessen näherte sich der Rohmilchpreis in der Ukraine bis Ende November dem europäischen Durchschnitt an und übertraf die Indikatoren einiger europäischer Länder mit entwickelter Milchwirtschaft“, erklärte der Branchenverband.
Gleichzeitig war das Volumen der Importe von Milcherzeugnissen im Dezember 2024 mehr als 2,1 Mal höher als im Zeitraum Mai-Juni 2024, als die Ukraine einen positiven Saldo der Exporte und Importe im Außenhandel mit diesen Waren verzeichnete. Analysten zufolge stieg das Volumen der Käseeinfuhren am stärksten: Im Dezember importierte die Ukraine mehr als 5,34 Tausend Tonnen dieses Produkts im Wert von etwa 32 Millionen Dollar, was 43% mehr ist als der vorherige Höchststand im Dezember 2023, als 3,73 Tausend Tonnen Käse eingeführt wurden. In den Monaten Juli bis Oktober lag der Standardindikator für die Käseeinfuhren in die Ukraine bei etwa 3 Tausend Tonnen.
Die Ausfuhren von Milcherzeugnissen gingen im Dezember 2024 im Vergleich zu den Vormonaten stark zurück und erreichten den niedrigsten Stand seit März 2024. Während der durchschnittliche Export dieser Produkte in den Monaten Juni-November über 20 Mio. $ lag, fiel er im Dezember unter 16 Mio. $. Auch die Ausfuhrmengen gingen deutlich zurück: TP 0405 (Öle und Milchfette) erreichte nur 44 % des Wertes vom August und 68 % des Wertes vom November; TP 0406 (Käse) lag bei 60 % des Wertes von Oktober-November.
„Die Einfuhren waren im Dezember 2024 wertmäßig 2,4 Mal höher als die Ausfuhren, was einen Rekordwert für die Zeit des Kriegsrechts in der Ukraine darstellt (der bisherige Höchstwert wurde im Dezember 2023 verzeichnet, als die Überschreitung 2,15 Mal betrug)“, so der Wirtschaftsverband.
Experten gehen davon aus, dass sich im Januar 2025 der negative Trend im Außenhandel mit Milchprodukten fortsetzen wird, wobei die Importe die Exporte deutlich übersteigen werden.
„Es liegt auf der Hand, dass das Niveau der Rohmilchpreise von Anfang Dezember 2024 dazu führt, dass heimische Milchprodukte sowohl auf dem Auslands- als auch auf dem Inlandsmarkt an Wettbewerbsfähigkeit verlieren. Der einzige Ausweg aus dieser Situation besteht darin, das Angebot an Rohmilch zu erhöhen, was nur durch die Umsetzung wirksamer Maßnahmen zur Stimulierung der Investitionstätigkeit im ukrainischen Milchsektor möglich ist“, resümierte die UMPA.
Espresso ist in der Ukraine erneut teurer geworden: Im Jahr 2024 betrug der Durchschnittspreis für eine Tasse Kaffee 31 UAH und war damit 11% teurer als im Vorjahr, so die Studie Espresso Index von Poster POS, die für den Dienst Opendatabot durchgeführt wurde.
Laut der Studie ist der Preis für Espresso in der Ukraine seit Beginn des Krieges insgesamt um das 1,7-fache gestiegen – von 19 UAH im Jahr 2021 auf 33 UAH Ende 2024.
Ende Dezember wird der teuerste Kaffee in der Ukraine, wie im Jahr 2023, in der Region Odesa getrunken – 40 UAH pro Tasse. In nur einem Jahr ist der Preis in dieser Region um 20 % gestiegen. Danach folgt die Region Lviv, wo eine Tasse Espresso 39 UAH kostet. Den dritten Platz belegt die Region Volyn, wo eine Tasse Espresso 37 UAH kostet.
Das zweite Jahr in Folge wurde der billigste Kaffee in den Regionen Chmelnyzky und Sumy verzeichnet: UAH 28 pro Tasse.
Die Forscher stellten fest, dass der Preis für Espresso im Jahr 2024 in der Region Vinnytsia um 29 % auf 31 UAH pro Tasse anstieg. Nur in der Region Charkiw blieb der Preis für eine Tasse Espresso unverändert bei UAH 34.
„Espresso ist der Hauptbestandteil eines jeden Kaffeegetränks, daher wirkt sich sein Preis direkt auf den Preis eines jeden Getränks in einem Café aus“, erklärt Opendatabot.
Der Espresso-Index ist ein Wirtschaftsindikator, mit dem die Kosten für einen Standard-Espresso in verschiedenen Städten der Welt gemessen werden. Er kann nützlich sein, um das Preisniveau und die Lebenshaltungskosten an verschiedenen Orten zu vergleichen. Dieser Indikator hilft zu beurteilen, wie groß der Preisunterschied für dieselben Waren und Dienstleistungen in verschiedenen Ländern ist, was die Kaufkraft und die Inflation widerspiegelt, so Poster POS.
Das ukrainische Unternehmen für Restaurantautomatisierung Poster POS ist ein ukrainisches Unternehmen für Restaurantautomatisierung, das die Buchhaltungssoftware HoReCa entwickelt, die auf Tablets installiert wird. Mehr als 50 Tausend Betriebe nutzen die Dienste des Entwicklers.
Im vergangenen Jahr erhielt die Region Kiew mehr als 1,155 Milliarden UAH aus dem Staatshaushalt, um 497 Wohnungen für Veteranen und ihre Familien zu kaufen, wie die Kiewer Regionalverwaltung am Samstag in einem Telegramm mitteilte.
Dank der Unterstützung der Wohltätigkeitsstiftung von Andriy Zasukha und des Fußballclubs Kolos Kovalivka konnte die Region die erste inklusive Stadt mit 59 modernen Häusern für Veteranen errichten.
In der Region gibt es neun Zentren für Veteranen. Dazu gehören drei klassische Zentren in Boryspil, Brovary und Irpin sowie sechs Veteranenplätze. Die Eröffnung eines weiteren Zentrums in Bila Tserkva ist in Kürze geplant.
Seit Anfang 2024 haben sich 753 Kombattanten bei der regionalen Arbeitsvermittlung in Kiew beworben. Dank der Unterstützung des Dienstes haben bereits 208 Personen einen Arbeitsplatz gefunden.
In der Region gibt es bereits 98 von Veteranen geführte Unternehmen, die es ehemaligen Militärangehörigen ermöglichen, ihre unternehmerischen Initiativen umzusetzen.
Im Laufe des Krieges haben die Vereinigten Staaten der Ukraine 177 Milliarden Dollar zur Verfügung gestellt, aber wir haben nicht die Hälfte dieser Mittel erhalten, sagte Präsident Wolodymyr Zelenskyy.
„Wenn wir zum Beispiel das Geld der Vereinigten Staaten von Amerika nehmen, dann haben wir während der ganzen Zeit dieses Krieges über 177 Milliarden abgestimmt oder Entscheidungen getroffen. Lassen Sie uns ehrlich sein. Wir haben nicht einmal die Hälfte dieses Geldes erhalten“, sagte Zelensky in einem Interview mit Lex Friedman, das am Sonntag auf dem YouTube-Kanal des Präsidialamtes der Ukraine veröffentlicht wurde.
