Wie Experts.new berichtet, hat die Ukraine im Zeitraum Januar bis Oktober 2026 ihre Importe von Elektromotoren und Generatoren im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um das 2,2-Fache auf 1,19 Mrd. US-Dollar gesteigert, wie aus Daten des staatlichen Zolldienstes der Ukraine hervorgeht.
Hauptlieferant dieser Ausrüstung bleibt China, dessen Anteil am Gesamtimportvolumen in den zehn Monaten 94 % erreichte, gegenüber 86,9 % im Vorjahr.
Somit entfielen rund 1,12 Mrd. US-Dollar der ukrainischen Importe von Elektromotoren und Generatoren auf chinesische Produkte.
Im Jahresvergleich stieg der Anteil Chinas um 7,1 Prozentpunkte, was auf eine weitere Konzentration der Lieferungen dieser Kategorie elektrotechnischer Ausrüstung auf einen einzigen Markt hindeutet.
Laut Zollstatistik importierten ukrainische Unternehmen im Oktober 2026 Elektromotoren und Generatoren im Wert von 113 Mio. $.
Das sind 73,3 % mehr als im Oktober 2025, jedoch 13,3 % weniger als im September dieses Jahres, als sich der Importwert auf rund 130,3 Mio. $ belief.
Gleichzeitig steigerte die Ukraine den Export von Elektromotoren und Generatoren. Von Januar bis Oktober 2026 belief sich dieser auf fast 10,8 Mio. US-Dollar gegenüber 3,5 Mio. US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Somit stieg der Export dieser Produkte um etwa das 3,1-Fache.
Polen wurde zum größten Auslandsmarkt für ukrainische Elektromotoren und Generatoren und machte 34,8 % der Exporte aus.
Zum Vergleich: In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 war Deutschland mit einem Anteil von 16,4 % das wichtigste Exportziel.
Trotz des Exportanstiegs bleibt der ukrainische Markt weiterhin in hohem Maße von Importen elektrotechnischer Ausrüstung abhängig. Von Januar bis Oktober 2026 überstieg das Importvolumen das Exportvolumen um etwa das 110-Fache.
Wie berichtet, stiegen die Importe von Elektromotoren und Generatoren in die Ukraine im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024 um das 2,1-Fache auf 684,6 Mio. US-Dollar.
Dementsprechend überstieg der Wert der importierten Ausrüstung in den ersten zehn Monaten des Jahres 2026 den Gesamtwert des gesamten Vorjahres bereits um etwa 74 %.
Elektromotoren und Generatoren kommen in Industrieanlagen, im Verkehrswesen, in elektrotechnischen Systemen, in automatisierten Produktionsanlagen und in der Energiewirtschaft zum Einsatz. Zu dieser Warengruppe gehören Geräte unterschiedlicher Leistung und für verschiedene Zwecke, weshalb der wertmäßige Anstieg der Importe nicht zwangsläufig mit einem entsprechenden Anstieg der Anzahl der importierten Einheiten einhergeht.
Wie der Experts Club berichtet, haben ukrainische Unternehmen im Zeitraum Januar bis Oktober 2026 die Einfuhren von Stromerzeugungsanlagen und rotierenden elektrischen Umformern im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 40,2 % auf 835 Mio. US-Dollar reduziert, wie aus Daten des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine hervorgeht.
Den Statistiken zufolge beliefen sich die Importe dieser Produkte im Oktober auf 127 Mio. US-Dollar, was einem Rückgang von 32,4 % gegenüber Oktober 2025 entspricht.
Im Vergleich zum September dieses Jahres, als entsprechende Anlagen im Wert von 89,6 Mio. US-Dollar in die Ukraine eingeführt wurden, stiegen die Lieferungen im Oktober jedoch um 41,7 %.
Größter Lieferant von Stromgeneratoren und Umrichtern war nach den Ergebnissen der ersten zehn Monate des Jahres 2026 China, auf das 27,3 % der Gesamtimporte oder 226,7 Mio. US-Dollar entfielen.
Den zweiten Platz belegte Tschechien mit einem Wert von 175 Mio. US-Dollar und einem Anteil von 21 %, den dritten Platz die Türkei, aus der Ausrüstung im Wert von 103 Mio. US-Dollar oder 12,3 % des Gesamtvolumens importiert wurde.
Insgesamt machten diese drei Länder mehr als 60 % des Wertes der in die Ukraine importierten Stromerzeugungsanlagen und Umrichter aus.
Im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 hat sich die geografische Verteilung der wichtigsten Lieferungen erheblich verändert.
Im vergangenen Jahr war Rumänien der größte Lieferant, von wo aus in zehn Monaten Ausrüstung im Wert von 272 Mio. $ geliefert wurde.
An zweiter Stelle lag Tschechien mit 254,6 Mio. $, an dritter Stelle Polen, das Produkte im Wert von 175,3 Mio. $ lieferte.
Somit rückte China im Jahr 2026 auf den ersten Platz unter den Lieferanten der entsprechenden Ausrüstung vor, während Rumänien und Polen ihre Positionen unter den drei führenden Ländern verloren.
Auch die Lieferungen aus Tschechien gingen zurück: von 254,6 Mio. US-Dollar auf 175 Mio. US-Dollar, was einem Rückgang von etwa 31 % entspricht.
Gleichzeitig blieben die Exporte von Stromgeneratoren und Umrichtern aus der Ukraine vergleichsweise gering.
Von Januar bis Oktober 2026 belief sich deren Volumen auf 7,4 Mio. $. Hauptabnehmer war die Türkei, auf die 36,5 % des Gesamtvolumens entfielen.
Die Importe dieser Anlagekategorie überstiegen die Exporte um fast das 113-Fache.
Wie berichtet, hat die Ukraine im Jahr 2025 den Import von Stromerzeugungsanlagen und Umrichtern im Vergleich zu 2024 um das 2,3-Fache auf 1,69 Mrd. US-Dollar gesteigert.
Insbesondere im Januar 2025 stiegen die Importe von Stromerzeugungsanlagen im Vergleich zum Januar 2024 vor dem Hintergrund des Bedarfs an einer Reserve-Stromversorgung um das Achtfache.
Ende Juli 2024 führte die Ukraine eine Befreiung von Einfuhrzöllen und Mehrwertsteuer für bestimmte Kategorien von Energieausrüstung ein, darunter auch Stromerzeugungsanlagen.
Stromerzeugungsanlagen werden für die Notstromversorgung und autonome Stromversorgung von Unternehmen, kritischen Infrastruktureinrichtungen, medizinischen Einrichtungen, Einkaufszentren und Wohngebäuden genutzt.
Der Rückgang der Importwerte im Jahr 2026 geht mit einem deutlichen Anstieg der Einfuhren von elektrischen Akkumulatoren einher, deren Wert in den ersten zehn Monaten 3,77 Mrd. US-Dollar erreichte. Gleichzeitig lassen die Zollstatistiken keinen Rückschluss darauf zu, dass der Rückgang der Anschaffungen von Stromerzeugungsanlagen direkt auf die Umstellung der Verbraucher auf Akkumulatorsysteme zurückzuführen ist.
Quelle: Staatlicher Zolldienst der Ukraine, Außenhandelsstatistik für Januar bis Oktober 2026.
Staatlicher Zolldienst
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Ukrainische Unternehmen haben von Januar bis Oktober 2026 die Einfuhren von elektrischen Batterien und Separatoren dafür im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast das 3,6-Fache auf 3,77 Mrd. US-Dollar gesteigert, wie aus Daten des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine hervorgeht.
Laut Zollstatistik beliefen sich die Importe dieser Produkte im Oktober auf 583,2 Mio. US-Dollar, was etwa dem Vierfachen des Wertes vom Oktober 2025 entspricht, als Batterien im Wert von 144,9 Mio. US-Dollar in die Ukraine eingeführt wurden.
Hauptlieferant von Batterien in die Ukraine bleibt China, dessen Anteil in den ersten zehn Monaten des Jahres 2026 91,1 % der Gesamtimporte erreichte, gegenüber 70,2 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Gemessen am Wert stiegen die Lieferungen chinesischer Produkte von 740,6 Mio. US-Dollar auf 3,43 Mrd. US-Dollar, was etwa dem 4,6-Fachen entspricht.
Weitere Lieferländer für elektrische Batterien im Jahr 2026 waren Tschechien und Polen, deren Anteile im Vergleich zu China jedoch gering bleiben.
Zum Vergleich: Von Januar bis Oktober 2025 stammten neben China erhebliche Produktmengen aus Vietnam, auf das 9,1 % der Importe entfielen, sowie aus Taiwan mit einem Anteil von 5,1 %.
Somit hat sich die Konzentration der Lieferungen von elektrischen Batterien aus China auf den ukrainischen Markt im Laufe des Jahres deutlich verstärkt.
Gleichzeitig gingen die Exporte elektrischer Batterien aus der Ukraine in den ersten zehn Monaten des Jahres 2026 um 15,4 % zurück – auf 37,16 Mio. US-Dollar im Vergleich zu 43,9 Mio. US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die wichtigsten Absatzmärkte für ukrainische Produkte bleiben Polen, Deutschland und Frankreich.
Infolgedessen überstieg der Import von Batterien deren Export um mehr als das 100-Fache.
Wie berichtet, steigerte die Ukraine im Jahr 2025 die Einfuhr von Elektrobatterien im Vergleich zum Vorjahr um 55 % auf 1,48 Mrd. US-Dollar. Somit überstieg der Wert der importierten Produkte allein in den ersten zehn Monaten des Jahres 2026 den Gesamtwert des gesamten Vorjahres um etwa das 2,5-Fache.
Ende Juli 2024 wurden in der Ukraine Steuer- und Zollvergünstigungen für die Einfuhr bestimmter Kategorien von Energieausrüstung eingeführt, insbesondere von Batterien, die zur Sicherstellung der Notstromversorgung verwendet werden.
Elektrische Akkus kommen in Energiespeichersystemen, autonomen und Notstromversorgungssystemen, Telekommunikationsgeräten, in der Industrie, im Verkehrswesen sowie in Haushaltsgeräten zum Einsatz. Der Anstieg der Importe erfolgt vor dem Hintergrund des Bedarfs ukrainischer Unternehmen und Haushalte an Notstromquellen.
Quelle: Staatlicher Zolldienst der Ukraine, Außenhandelsstatistik für Januar bis Oktober 2026.
Im Oktober kauften die Ukrainer 1.205 aus China importierte Pkw (Neu- und Gebrauchtwagen), was einem Rückgang von 61 % gegenüber dem entsprechenden Wert vom Oktober des Vorjahres entspricht, wie „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mitteilte.
Den größten Anteil der im vergangenen Monat gekauften Autos machten Neuwagen aus – 823 Stück, was einem Rückgang von 67 % gegenüber Oktober 2025 entspricht, während 382 Gebrauchtwagen gekauft wurden – ein Rückgang um 37 %.
Die meisten Pkw aus der VR China waren Elektrofahrzeuge – 44 % (im August 2026 lag der Anteil bei 57 %).
Die beliebtesten Neuwagenmodelle waren der BYD Sea Lion 06 – 115 Stück, der Great Wall Wingle 7 – 66 Stück, der Zeekr 7X – 42 Stück, der Zeekr 8X – 39 Stück und der Chery Tiggo 4 – 34 Stück.
Bei den Gebrauchtwagen wurden am häufigsten der Volkswagen ID.Unyx – 57 Stück, der BYD Sea Lion 06 – 23 Stück, der BYD Tang L – 19 Stück, der BYD Song L – 19 Stück sowie der Zeekr 7X – 19 Stück gekauft.
Wie bereits berichtet, stieg China nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes im Jahr 2025 dank Elektrofahrzeugen in die Top 3 der größten Lieferanten von Personenkraftwagen in die Ukraine auf, hinter den USA und Deutschland; sein Anteil an den gesamten Importen von Personenkraftwagen betrug 16,4 % (mehr als 1 Mrd. US-Dollar).
Gleichzeitig gehört China nach den Ergebnissen von Januar bis September dieses Jahres nicht mehr zu den drei größten Exporteuren dieser Fahrzeuge in die Ukraine, deren Rangliste von den USA angeführt wird.
Die Interministerielle Kommission für internationalen Handel (IMKT) hat die Einleitung einer Antidumpinguntersuchung bezüglich der Einfuhr von Pestiziden mit Ursprung in der VR China in die Ukraine bekannt gegeben. Anlass war eine Beschwerde der „Alfa Smart Agro“ GmbH, die von der „Bilotserkivsky-Fabrik für Präparationsformen“ GmbH unterstützt wurde.
Wie aus einer Mitteilung der MKMT vom Dienstag hervorgeht, traf sie die entsprechende Entscheidung am 3. November dieses Jahres, nachdem sie festgestellt hatte, dass die Beschwerde ausreichend begründete Beweise enthält und von Unternehmen eingereicht und unterstützt wurde, deren Anteil am Gesamtproduktionsvolumen bestimmter Pestizidarten in der Ukraine mehr als 50 % beträgt.
„In der Beschwerde wurden hinreichend begründete Beweise vorgelegt, auf deren Grundlage davon ausgegangen werden kann, dass die Einfuhr bestimmter Arten von Pestiziden mit Ursprung in der Volksrepublik China in die Ukraine zu Dumpingpreisen erfolgt sein könnte, wobei die Höhe der Dumpingspanne nicht als minimal und die Einfuhrmengen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen nicht als geringfügig angesehen werden können“, heißt es in der Bekanntmachung.
Die MKMT stimmte zudem zu, dass stichhaltige Beweise dafür vorliegen, dass die Dumpingimporte bestimmter Pestizidarten aus China in die Ukraine den inländischen Herstellern eine erhebliche Schädigung zuzufügen drohen. Insbesondere war den Unterlagen der Beschwerde zufolge im Untersuchungszeitraum (2022 – erstes Halbjahr 2025) ein Rückgang der Verkaufsmengen des Antragstellers auf dem Inlandsmarkt und seines Marktanteils bei gleichzeitigem Anstieg des Verbrauchs bestimmter Pestizidarten in der Ukraine zu beobachten.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Volumen der gedumpten Einfuhren bestimmter Pestizidarten aus China in die Ukraine in absoluten Zahlen um 44,9 % gestiegen ist, im Verhältnis zur Produktion und zum Verbrauch bestimmter Pestizidarten in der Ukraine um 30,4 % bzw. 21,0 %.
Zudem lagen die durchschnittlichen Einfuhrpreise der genannten Waren in die Ukraine unter den Durchschnittspreisen und den Selbstkosten der einzelnen Pestizidarten des Antragstellers.
Die MKMT präzisierte, dass es sich um „ein Herbizid auf der Basis von: Terbuthylazin …, das gemäß dem UKT ZED unter dem Code ex 3808 93 13 00 klassifiziert ist; Propyzochlor … … unter dem Code ex 3808 93 15 90…, Nicosulfuron … unter dem Code ex 3808 93 23 00; Diquat … unter dem Code ex 3808 93 2790 gemäß dem UKT ZED“.
Ebenfalls Gegenstand der Untersuchung ist der Import eines einkomponentigen Fungizids auf Basis des Wirkstoffs Tebuconazol aus China unter dem Code ex 3808 92 50 90 gemäß dem UKT ZED.
Die Durchführung der Untersuchung wurde dem Wirtschaftsministerium übertragen.