Die Wirkung des elektronischen Systems „Electronic Border Crossing Queue“ („eCheck“) wird auf Busse im internationalen Personenverkehr und auf Pkw ausgeweitet.
Wie der Vertreter des Ministerkabinetts im Parlament Taras Melnychuk im Telegrammkanal mitteilte, hat die Regierung in der Sitzung am Freitag die entsprechenden Änderungen der Verordnung Nr. 1349 über die Besonderheiten der Einführung des elektronischen Systems „e Queue“ eingebracht.
Der Staatliche Dienst der Ukraine für Verkehrssicherheit („Ukrtransbezopasnost“) gab an, dass ab dem 1. August am BCP „Yagodin-Dorogusk“ im Testmodus eine elektronische Warteschlange für Personenbeförderer in Betrieb genommen wird.
„Ab Dienstag, 1. August, wird die Bewegung von Bussen der regelmäßigen Flüge durch die IACP „Yagodin – Dorogusk“ nur durch den Eintrag in die elektronische Warteschlange des Grenzübergangs auf der Website möglich sein“, – in der Nachricht der Abteilung in der Telegramm-Kanal angegeben.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Aufzeichnung in der „e Queue“ für Personenbeförderer am 31. Juli öffnet.
Die Agentur gab an, dass der Busfahrer die Warteschlange einmal in 4, 6, 8 oder 10 Stunden verlängern kann, wenn er mehr Zeit für die Straße benötigt. Gleichzeitig können die Daten des Fahrers oder des Fahrzeugs einmal geändert werden, ohne dass ein Platz in der Warteschlange verloren geht.
In „Ukrtransbezopasnost“ fügte hinzu, dass der Zeitplan der Busse wird unverändert bleiben. Angemeldete Beförderungsunternehmen sollten zu der von der Buslinie vorgegebenen Zeit am Kontrollpunkt eintreffen.
In der Testphase wird das System keine Einfahrtszeiten am Kontrollpunkt für Busse anbieten.
Wie berichtet, wird das Projekt „Elektronische Grenzübergangswarteschlange“ vom Ministerium für kommunale Entwicklung, Territorien und Infrastruktur in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für digitale Transformation, Ukrtransbezopasnost, der Staatlichen Agentur für Infrastruktursanierung und -entwicklung, dem Staatlichen Zolldienst und dem Staatlichen Grenzschutzdienst mit Unterstützung des USAID/UK-Hilfsprojekts „Transparency and Accountability in Public Administration and Services/TAPAS“ durchgeführt.
