Wer erhielt im letzten Jahr die höchste Strafe für das Fahren mit einem Roller?
Laut der Suchmaschine für Gerichtsregister „Babusa“ wurden im Jahr 2024 71 Gerichtsverfahren registriert, in denen Elektroroller eine Rolle spielten. In der Regel wird ein solches Vergehen mit einer Geldstrafe zwischen 340 und 34.000 UAH geahndet, manchmal wird auch der Führerschein entzogen. Die höchste Strafe erhielt ein Mann, der in Odessa betrunken mit einem Elektroroller unterwegs war.
71 Verstöße, an denen Liebhaber von Elektrorollern beteiligt waren, wurden im vergangenen Jahr in Babusa registriert. Innerhalb eines Jahres stieg die Zahl solcher Fälle um 42 %. Bereits in diesem Jahr sind mindestens 17 solcher Fälle im Gerichtsregister verzeichnet.
In der Regel werden Fahrer von Elektrorollern wegen Ordnungswidrigkeiten belangt. So wurden in diesem Jahr 13 Ordnungswidrigkeiten und 4 Strafsachen registriert. Zum Vergleich: Im vergangenen Jahr waren es 64 Ordnungswidrigkeiten und 7 Strafsachen.
Die höchste Strafe für Trunkenheit am Steuer erhielt ein E-Scooter-Fahrer in Odessa im Juni 2024. Es stellte sich heraus, dass der Mann keinen Führerschein hatte und nicht zum ersten Mal betrunken mit dem Roller unterwegs war. Das Gericht verurteilte ihn zu einer Geldstrafe von 34.000 UAH und zur Zahlung der Gerichtskosten. Es ist anzumerken, dass dem Angeklagten bei Vorliegen eines Führerscheins für diesen Verstoß die Fahrerlaubnis entzogen worden wäre.
Weitere 17.000 UAH Strafe erhielten 17 Personen in den letzten zwei Jahren. 15 von ihnen fuhren unter Alkoholeinfluss, zwei unter Drogeneinfluss. Drei Personen wurde für ein Jahr die Fahrerlaubnis entzogen.
Seit 2023 gelten alle Elektroroller (Einräder, Segways usw.) als Kraftfahrzeuge, was es der Polizei und den Gerichten ermöglicht, Fahrer von Elektrorollern auf der gleichen Grundlage wie Autofahrer zur administrativen Verantwortung zu ziehen. Allerdings gibt es noch keine gesonderten Vorschriften und Haftungsregeln für Fahrer von Elektrorollern. Dieser Konflikt könnte durch die Gesetzentwürfe 3023 aus dem Jahr 2020 und 10441 aus dem Jahr 2024 gelöst werden, die bereits seit langem im Parlament liegen, sagt Mykola Polyukhovych, Mitglied des Verkehrsicherheitsrats der NGO „U-Cycle (Vereinigung der Radfahrer Kiews)“.
„Fahrer von Elektrorollern dürfen nicht auf Gehwegen fahren, für sie ist derzeit keine Nutzung der Fahrradinfrastruktur vorgesehen, die nur von Radfahrern genutzt werden darf, was aufgrund der Ähnlichkeit ihrer Eigenschaften sinnvoll wäre. Daher müssen Rollerfahrer ausschließlich auf der Fahrbahn fahren und sich an die allgemeinen Verkehrsregeln halten, deren Verletzung zu einer Haftung führt – denn ein mit einem Elektromotor ausgestattetes Fahrzeug stellt eine erhöhte Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer dar. Angesichts des fast uneingeschränkten Zugangs zu Elektrorollern und der steigenden Zahl von Fällen, in denen solche Fahrer von der Polizei und den Gerichten zur Verantwortung gezogen werden, muss diese Frage gesetzlich geregelt werden“, kommentiert Mykola Polukhovych.
Quelle: https://opendatabot.ua/analytics/electroscooters-courts-2024
