Die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen (Lkw und Spezialfahrzeuge) in der Ukraine beliefen sich im Juni auf 1.068 Einheiten, das sind 12% mehr als im Mai dieses Jahres und 2,5 mal mehr als im Juni 2022, berichtete Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.
„Das ist das beste Ergebnis in den letzten 17 Monaten“, heißt es in dem Bericht.
Gleichzeitig sind die Nutzfahrzeugzulassungen im Vergleich zum Vorkriegsmonat Juni 2021 um 26% gesunken.
Die fünf wichtigsten Nutzfahrzeugzulassungen im Juni waren: Renault – 356 Einheiten; Scania – 127 Einheiten; Volkswagen – 67 Einheiten; Peugeot – 60 Einheiten und Mercedes-Benz – 53 Einheiten.
Insgesamt wurden nach Angaben des Verbandes in der ersten Jahreshälfte 5.190 neue Lkw in den ukrainischen Lkw- und Sonderfahrzeugpark aufgenommen, das sind 61% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Im Gegenzug, analytische Gruppe Auto-Consulting, die Analyse des Segments der Lastwagen auf ihrer Website am Dienstag, weist darauf hin, dass im Juni gab es wieder einen Rekord von ihrer Lieferung an den ukrainischen Markt – 440 Fahrzeuge, die 2,2-mal mehr als im Juni letzten Jahres ist.
„Und das ist kein situationsbedingter Sprung, denn am Ende der sechs Monate verzeichnen wir ein Marktwachstum von 89%“, so die Experten.
Nach den Daten der Gruppe wurde dieses Marktsegment im Juni von Scania mit 29% Marktanteil angeführt, das zweite Ergebnis wurde von DAF mit 9% erzielt. Auch IVECO, Renault, Volvo und Mercedes-Benz steigern ihre Verkäufe.
„Es gibt ein stark wachsendes Segment von 3,6 bis 8 Tonnen Gesamtgewicht, in dem immer mehr europäische Hersteller vertreten sind. Auf der anderen Seite haben chinesische Marken begonnen, das Segment der Kommunalfahrzeuge aktiv zu entwickeln und haben bereits einen gewissen Erfolg erzielt. Bei jeder Ausschreibung zu diesem Thema gibt es mindestens drei oder vier Angebote für Fahrgestelle chinesischer Hersteller“, heißt es in dem Bericht.
Analysten zufolge ist die hohe Erholungsrate des Lkw-Marktes in erster Linie auf die Tatsache zurückzuführen, dass Unternehmen versuchen, ihre eigenen Flotten zu erhöhen, um Waren durch neue Logistikkorridore zu transportieren.
Wie mit Bezug auf Ukravtoprom berichtet, wird der Markt für neue Nutzfahrzeuge im Jahr 2022 6,9 Tausend neue Autos hinzufügen – 2,3 mal weniger als im Jahr 2021.
