Die Erstzulassungen neuer Busse (einschließlich Kleinbusse) in der Ukraine stiegen im August um 97,2 % bzw. 103 Einheiten im Vergleich zum Juli dieses Jahres – auf 209 Einheiten, so die Statistik der Vereinigung „Ukravtoprom“.
Gleichzeitig stieg die Nachfrage im Vergleich zum August letzten Jahres, als 59 Busse registriert wurden, um mehr als das 2,5-fache.
Wie berichtet, sank die Zahl der Neuzulassungen von Bussen im Zeitraum Juli-2023 im Vergleich zum Juni um 17,2%.
Die Position des Marktführers im letzten Monat (wie im Juli) wurde von Citroen-Bussen mit der Registrierung von 72 Einheiten, die um 20 Fahrzeuge mehr als einen Monat zuvor (im August-2023 – ein Bus), der zweite Platz ist von Ataman Busse von JSC „Cherkassy Bus“ mit der Registrierung von 52 Fahrzeugen gegenüber 23 im Juli-2023 und 17 – im August letzten Jahres gehalten.
Der dritte Platz wurde von der ukrainischen „Etalon“ mit der Registrierung von 51 Bussen gegenüber 8 im Juli gehalten, und ein anderer ukrainischer Hersteller – ZAZ – rückte auf die vierte Linie, 11 Busse dieser Marke wurden registriert (im Juli – ein).
Es folgen Ford (8 Busse), die gleiche Anzahl von registrierten Bussen „Bogdan“, die weder im Juli dieses Jahres, noch im August letzten Jahres registriert wurden.
Die Busse von Volkswagen (3), JAC (2), Iveco und MAN (je einer) wurden im August in unbedeutenden Mengen zugelassen.
Somit beliefen sich die Erstzulassungen neuer Busse aller Klassen in der Ukraine von Januar bis August 2023 auf insgesamt 1.094 Einheiten. – Das sind fast 2,4 Mal mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022.
Wie Marktexperten bereits feststellten, belebt sich der Busmarkt allmählich“ (mit Ausnahme der extra großen Klasse).
