Während der drei Kriegsmonate wurden in der Ukraine 31.266 Unternehmen registriert, von denen 26.386 Ukrainer Einzelunternehmer wurden, berichtet das Ministerium für digitale Transformation der Ukraine am Montag auf seinem Telegram-Kanal.
Nach Angaben der Agentur wurden die meisten neuen Unternehmen in der Region Lemberg, der Region Dnepropetrowsk und Kiew registriert.
Die beliebtesten Sektoren, in denen neue Einzelunternehmer am häufigsten registriert wurden, sind: Computerprogrammierung; Einzelhandel in nicht spezialisierten Geschäften mit überwiegend Lebensmitteln, Getränken und Tabakwaren.
Darüber hinaus nutzen ukrainische Unternehmen nach Angaben des Ministeriums für digitale Entwicklung aktiv das Programm zur Unterstützung von Unternehmensverlagerungen. 1568 Unternehmen haben bereits Betriebsansiedlungen beantragt, 503 davon ziehen bereits um.
Das Interesse an Elektrofahrzeugen in der Ukraine ist im Mai (laut den Reaktionen der Nutzer auf Ankündigungen) vor dem Hintergrund der Benzin- und Dieselknappheit im Vergleich zum Mai letzten Jahres um das Siebenfache gestiegen, für Elektroroller und Kreiselroller um das Dreifache, für den Kauf von Elektrorollern – 4,7-mal, laut Pressedienst des Online-Dienstes OLX.
„Im April waren die Ukrainer mit Benzin- und Dieselknappheit konfrontiert und fragen seitdem verstärkt nach „grünen“ Verkehrsmitteln“, teilte das Unternehmen am Montag in einer Pressemitteilung mit.
Auch das Angebot nahm zu – wenn die Verkäufer Ende April 226 Elektroautos und 114 Hybridautos anboten, stieg die Anzahl solcher Anzeigen im Mai um fast das 3,6- bzw. 4,7-fache.
Laut der Antwort auf eine Anzeige im Mai interessierten sich die Ukrainer am meisten für Opel – fast 11 potenzielle Käufer pro Elektroauto, Renault und Nissan erhielten durchschnittlich acht Antworten.
Laut OLX Auto wurde vom 23. Mai bis zum 29. Mai ein Nachfragesprung nach Motorrädern, Motorrollern und Motorrollern festgestellt, und das größte Interesse an Angeboten gab es in den Regionen Kiew, Odessa und Lemberg.
Gleichzeitig reagierten im Mai 127,6 Tausend Mal auf Anzeigen für den Verkauf eines Elektrorollers oder Kreiselrollers (4,7 Mal mehr als bei Elektrorollern und 46,5 Mal bei Elektromotorrädern), der Spitzenreiter der Nachfrage ist die Region Kiew, gefolgt von Lemberg und Odessa.
Zuvor hatte der Verein „Ukravtoprom“ in seinem Telegrammkanal berichtet, dass im Mai vor dem Hintergrund der Kraftstoffkrise die ukrainische Flotte von Elektrofahrzeugen (Pkw und Nutzfahrzeuge) bis Mai 2021 um 63% gewachsen ist – auf 1016 Autos ( der beste Wert seit Jahresbeginn), wobei der Anteil der Neuzugänge auf 28 % gegenüber 11 % im Mai letzten Jahres gestiegen ist.
Von den registrierten 984 Einheiten. neue Pkw-Elektroautos beliefen sich auf 287 Einheiten. – 67% mehr als im Mai letzten Jahres und unter 32 Einheiten. es gab keine kommerziellen neuen.
Insgesamt wurden in der Ukraine von Januar bis Mai 3.090 Elektrofahrzeuge zum ersten Mal zugelassen, das sind 2,5 % mehr als ein Jahr zuvor (der Anteil neuer Fahrzeuge beträgt 20 %), und Nissan Leaf bleibt das beliebteste (567 Autos ).
TESLA Model 3 liegt auf Platz zwei (263 Einheiten), Volkswagen e-Golf auf Platz drei (156 Einheiten).
Der RENAULT Kangoo Z.E bleibt Marktführer bei elektrischen Nutzfahrzeugen. – 77 Anmeldungen.
Die Getreideernte in der Ukraine im Jahr 2022 wird ungefähr 65 Millionen Tonnen betragen, darunter bis zu 50 Millionen Tonnen Getreide und 15-15,3 Millionen Tonnen Ölsaaten, was weniger ist als im vorherigen Rekordjahr, aber vergleichbar mit den Ernten in das Land im laufenden Jahrzehnt.
„Vielleicht etwa 48-50 Millionen Tonnen Getreide insgesamt. Das ist natürlich weniger als in den Vorjahren, als wir 60-75-85 Millionen Tonnen gewohnt waren, aber wenn wir eine zehnjährige Geschichte nehmen, als wir hatten 40-45 Millionen, dann ist das nicht kritisch“, sagte der erste stellvertretende Minister für Agrarpolitik und Ernährung, Taras Vysotsky, am Montag in der Sendung des nationalen UA-Marathons.
Er präzisierte, dass die Maisernte in dieser Saison voraussichtlich etwa 24 Millionen Tonnen, 18-20 Millionen Tonnen Weizen und etwa 5 Millionen Tonnen Gerste betragen wird.
Laut Vysotsky soll es auch etwa 10 Millionen Tonnen Sonnenblumen, 2,5 bis 2,8 Millionen Tonnen Sojabohnen und etwa 2,5 Millionen Tonnen Winterraps produzieren.
„Dies sind durchschnittliche Indikatoren, wenn man sich die durchschnittlichen statistischen Indikatoren der vergangenen Jahre ansieht, und wir werden sie aufgrund der Tatsache der Ernte korrigieren“, präzisierte der stellvertretende Minister.
Wie berichtet, hat das US-Landwirtschaftsministerium (USDA) in einem Bericht, der letzte Woche für Juni veröffentlicht wurde, seine Prognose für die ukrainische Maisernte in diesem Jahr um 5 Millionen Tonnen im Vergleich zu der Prognose von vor einem Monat angehoben – bis zu 25 Millionen Tonnen, während der Export beibehalten wird Schätzungen zufolge 9 Millionen Tonnen.
Anfang Juni erhöhte der Ukrainische Getreideverband (UGA) die Prognose für die Ernte von Getreide und Ölsaaten in der Ukraine in dieser Saison um 5,2 % gegenüber der April-Prognose von 63 Millionen Tonnen auf 66,5 Millionen Tonnen.
Laut UGA-Prognosen wird im Jahr 2022 eine Weizenernte in Höhe von 19,2 Millionen Tonnen erwartet (+5,2 % im Vergleich zur April-Prognose der Organisation); 26,1 Millionen Tonnen Mais (+13%); 6,6 Millionen Tonnen Gerste (+6%); 9 Millionen Tonnen Sonnenblumen (-8,8%); 2,1 Millionen Tonnen Sojabohnen (+16,6%); 1,5 Millionen Tonnen Raps (Prognose gehalten).
Der Fondindex der Ukraine am 14. November
Quelle: „Interfax-Ukraine“
Die 20 wichtigsten außenhandelspartner der Ukraine gemessen am handelsbilanzüberschuss 2021 (tausend USD)
Daten: SSSU
Offizielle Währungskurse der Nationalen Bank der Ukraine per 13. Januar
