Privatunternehmen bauen neue Terminals in Tiefseehäfen trotz des Überschusses an Umschlagskapazitäten im Wirtschaftsjahr 2024-2025, sagte Jurij Waskow, ehemaliger stellvertretender Minister für die Entwicklung von Grommaden, Gebieten und Infrastruktur (Ministerium für Entwicklung).
„Was die Seehäfen betrifft, so haben wir heute einen Überschuss an Umschlagskapazitäten, aber es ist ein schwieriges Wirtschaftsjahr 2024-20525 … Selbst in der Zeit der Überkapazitäten bauen mehrere Unternehmen neue Terminals in Tiefwasserhäfen und Getreideterminals. Aber leider haben sie immer noch nicht die Möglichkeit, ihre eigenen Anlegestellen auf dem Gelände des Wasserfonds zu bauen“, – sagte er auf der Konferenz ‚Agrosektor 2025: Herausforderungen und Chancen in den neuen Realitäten‘, die vom analytischen Zentrum We Build Ukraine am Donnerstag organisiert wurde.
Um den Fluss privater Investitionen in den Bau von Hafeninfrastrukturen zu erhöhen, sind laut Vaskov Änderungen in der Gesetzgebung erforderlich, insbesondere Regierungsbeschlüsse, die die Frage des Baus auf dem Gelände des Wasserfonds regeln.
„Ich betone, dass Dutzende, vielleicht sogar Hunderte von Millionen Dollar allein wegen der Ungewissheit dieses Verfahrens nicht in private Unternehmen investiert werden können“, betonte Vaskov.