Die staatliche Forstbehörde der Ukraine (Goslesagentstvo), die sich auf mehrere Zweigstellen des Staatsunternehmens „Forests of Ukraine“ stützt, hat ein Pilotprojekt gestartet, um Manipulationen mit Frachtbriefen (BOT) zu verhindern, die nun von Fotos des in Maschinen verladenen Holzes begleitet werden müssen, sagte der Leiter der Behörde Jurij Bolochowez.
„Leider gab es eine Lücke im TBO-Kontrollsystem. Theoretisch konnten die Angestellten der Forstunternehmen die Schilder zerstören und ein TTN für den Transport mehrerer Holzpartien desselben Volumens verwenden. Wir lösten das Problem, indem wir der TTN ein Foto der auf den Lkw geladenen Stämme beifügten. „Profil“ und „Anfo“. Das Muster des gestapelten Holzes ist einzigartig, es ist fast unmöglich, es zu duplizieren“, – schrieb er auf Facebook.
Der Leiter der staatlichen Forstbehörde ist sich sicher, dass eine solche Innovation die Manipulationen mit dem TTN noch riskanter machen wird. Polizei, Forstwächter und lokale Aktivisten werden in der Lage sein, Kriminelle zu entlarven, indem sie das Foto mit dem TTN mit dem realen Aussehen der Stämme in der Karosserie vergleichen.
Seinen Angaben zufolge wurde das Pilotprojekt bereits in mehreren Branchen durchgeführt. Die Qualität des Systems wird derzeit getestet. In naher Zukunft soll das neue Kontrollinstrument auf alle Niederlassungen des Staatsbetriebs „Wälder der Ukraine“ und andere Waldnutzer ausgeweitet werden.
„Die Detenisierung ist eines der wichtigsten Ergebnisse der Reform der Forstwirtschaft. Die Zentralisierung der Verwaltung hat endlich die Möglichkeit eröffnet, etwas einzuführen, was bei unseren Kollegen aus den baltischen Staaten, Skandinavien und Polen schon seit langem erfolgreich funktioniert“, sagte Bolohovets.
Er teilte mit, dass in der zweiten Phase des Pilotprojekts alle Holzlastwagen mit GPS-Trackern ausgestattet werden sollen. Dies werde es ermöglichen, den Transport von Holz aus dem Wald online zu kontrollieren und zu verfolgen, zeigte sich der Leiter der staatlichen Forstbehörde zuversichtlich.
Das Holzprotokoll ist einer der Bestandteile des integrierten staatlichen elektronischen Holzabrechnungssystems. Es handelt sich um ein Dokument, das einen Käufer berechtigt, eine Holzsendung zu transportieren. Datum, Holzmenge, Fahrer- und Fahrzeugdaten sowie Markennummern werden in das Holzprotokoll eingetragen. Informationen über das TTN sind auf der Website des staatlichen Unternehmens „LIAC“ öffentlich zugänglich. Anhand der Dokumentennummer oder der Fahrzeugnummer kann die Echtheit der Dokumente des Fahrers des Holztransporters überprüft werden.
Wie bereits berichtet, hat die Ukraine seit 2016 eine Reform der Forstwirtschaft eingeleitet. Im Rahmen dieser Reform wurde bereits der Verkauf von unbearbeitetem Holz auf elektronischen Auktionen eingeführt. Seit 2021 befindet sich eine interaktive Karte der Holzverarbeitungsbetriebe in einer Reihe von Regionen im Testbetrieb.
Die Branche hat das Projekt „Wald im Smartphone“ eingeführt, das eine Liste von Einschlagskarten für die Holzernte enthält und es ermöglicht, die Legalität des Holzeinschlags auf der Online-Karte der Behörde zu überprüfen.
Ab dem 1. Juni startet die Ukraine ein Pilotprojekt für die elektronische Ausstellung von Einschlagsscheinen und Holzherkunftszertifikaten.
Die nächste Stufe der Forstreform wird die Trennung der Verwaltungs-, Genehmigungs- und Wirtschaftsfunktionen des staatlichen Unternehmens Forests of Ukraine sein.
