Der ukrainische Staatshaushalt hat am Dienstag die sechste Tranche von 1,5 Mrd. EUR im Rahmen der groß angelegten Makrofinanzhilfe der EU für 2023 erhalten, teilte das Finanzministerium mit.
Das Ministerium gab an, dass die Ukraine seit Anfang des Jahres bereits 10,5 Mrd. EUR an Makrofinanzhilfen von der EU erhalten hat, die sich auf insgesamt 18 Mrd. EUR belaufen.
„Seit Beginn des Krieges in vollem Umfang hat die EU der Ukraine Finanzhilfen in Höhe von 17,7 Mrd. EUR zur Verfügung gestellt. Diese Mittel haben dazu beigetragen, die makroökonomische Stabilität im Land aufrechtzuerhalten und die vorrangigen Ausgaben des Staatshaushalts rechtzeitig und vollständig zu finanzieren“, so der ukrainische Finanzminister Serhiy Marchenko in der Mitteilung.
Das Finanzministerium erinnerte daran, dass die Mittel zu beispiellos günstigen Konditionen für die Ukraine bereitgestellt werden und zur Finanzierung vorrangiger Ausgaben des Staatshaushalts dienen. Insbesondere beträgt die Kreditrückzahlungsfrist 35 Jahre, während die Zins- und sonstigen Schuldendienstzahlungen von den EU-Ländern anstelle der Ukraine übernommen werden, sofern die Ukraine die Bedingungen des Programms erfüllt.
Die nächsten Tranchen im Rahmen des groß angelegten Finanzhilfeprogramms werden im Laufe des Jahres 2023 an den Staatshaushalt überwiesen, sofern die Ukraine die von den Parteien vereinbarten Bedingungen erfüllt, so das Finanzministerium.
Wie berichtet, erhielt der ukrainische Staatshaushalt bis zum 21. Juli dieses Jahres Mittel in Höhe von 23,6 Mrd. USD von internationalen Partnern, verglichen mit 32,1 Mrd. USD im letzten Jahr, während der Bedarf für dieses Jahr bei etwa 42 Mrd. USD liegt.
Die Autoverkäufe in der Europäischen Union gingen im März im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2021 um 20,5 % zurück, teilte der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) in einer Erklärung mit.
Belastend für den Markt sind die anhaltenden Unterbrechungen der Lieferketten aufgrund des Krieges zwischen Russland und der Ukraine.
Laut ACEA belief sich die Zahl der zugelassenen Autos im letzten Monat in den EU-Ländern (mit Ausnahme von Malta, für das keine Statistiken verfügbar sind) auf 844.187.000 gegenüber 1.063 Millionen im gleichen Monat des Vorjahres. Alle vier größten Märkte der Region verzeichneten zweistellige Rückgänge: Spanien – 30,2 %, Italien – 29,7 %, Frankreich – 19,5 %, Deutschland – 17,5 %.
Die Zahl der Pkw-Neuzulassungen in Europa (EU-Staaten plus Island, Norwegen, Schweiz und das Vereinigte Königreich, das die Europäische Union zum 31. Januar 2020 verlassen hat) ist im März um 18,8 % auf 1,127 Millionen gesunken.
Die Verkäufe des Volkswagen-Konzerns (einschließlich Skoda, Audi, Seat, Porsche usw.) gingen im vergangenen Monat um 24,3 % zurück, Stellantis (kombiniert von Fiat Chrysler und PSA Group) – um 32,9 %, BMW – 20,5 %, Mercedes-Benz – 13,6 %.
Die Realisierung der Autos der Renault-Gruppe ging um 14,1% zurück, während die Autos von Lada um 35,3% (bis zu 211 Autos) zulegten.
Der japanische Toyota reduzierte den Absatz um 12,2 %. Der südkoreanische Hyundai erhöhte sie um 0,5 %, der japanische Honda und Mazda um 21,7 % bzw. 5,5 %.
Im ersten Quartal gingen die Autoverkäufe in der Europäischen Union im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 12,3 % zurück (auf 2,246 Millionen), in Europa insgesamt um 10,6 % (auf 2,753 Millionen).
Der Fragebogen zum Beitritt zur Europäischen Union, den die Chefin der Europäischen Kommission, Ursula von del Leyen, dem ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj bei ihrem Besuch in Kiew am 9 Sagte Zhovkva.
„Wie der Präsident der Leiterin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, bei ihrem Besuch in der Ukraine am 9. April versprochen hat, wird die ukrainische Seite einen Fragebogen ausfüllen. Heute ist eine Woche vergangen. Und heute kann ich sagen, dass das Dokument hat von der ukrainischen Seite abgeschlossen wurde“, sagte Zhovkva am Sonntag im Rahmen eines landesweiten Telethons.
Ihm zufolge wird die Europäische Kommission nach Erhalt des ausgefüllten Fragebogens eine Empfehlung zur Erfüllung der Kopenhagener Kriterien für den EU-Beitritt der Ukraine ausarbeiten. Die Ukraine wiederum erwartet, bereits im Juni dieses Jahres den Status eines Kandidatenlandes für den EU-Beitritt zu erhalten.
„Wir erwarten, dass die Empfehlung positiv ausfallen wird, und dann liegt der Ball auf der Seite der EU-Mitgliedstaaten.“ Im Juni findet eine Sitzung des Europäischen Rates statt, bei der wir erwarten, dass der Ukraine der Status eines Kandidatenlandes zuerkannt wird für die EU-Mitgliedschaft … Als nächstes sollten die Beitrittsverhandlungen beginnen. Und wenn wir solche Verhandlungen führen, wird es möglich sein, über eine vollwertige Mitgliedschaft der Ukraine in der EU zu sprechen“, sagte er.
„Wir sprechen von einem beschleunigten Verfahren. Wir können uns 10-15-20 Jahre solcher Verhandlungen nicht leisten. Die Verhandlungen müssen schnell geführt werden. Die Ukraine hat es verdient, und die meisten EU-Mitgliedstaaten unterstützen uns dabei“, fügte Zhovkva hinzu.
