Der Rat der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat seine tiefe Enttäuschung über die Beendigung der Getreideinitiative zum Ausdruck gebracht und seine Forderungen an Russland wiederholt, die militärische Aggression und die Bedrohung der Handelsschifffahrt unverzüglich einzustellen, teilte die IMO auf Facebook mit.
Während der 129. Sitzung in London begrüßte die Internationale Seeschifffahrtsorganisation die Bemühungen der Ukraine, die Freiheit und Sicherheit der Schifffahrt im nordwestlichen Schwarzen Meer zu gewährleisten und der weltweiten Nahrungsmittelkrise zuvorzukommen. Die Organisation warnte Russland vor jeglichen Handlungen, die die weltweite Ernährungssicherheit sowie die Versorgung der Ukraine mit Lebensmitteln, Medikamenten und lebensnotwendigen Gütern bedrohen würden, hieß es.
Das angreifende Land wurde aufgefordert, sich an internationale Konventionen zu halten und die Bedrohung der Handelsschifffahrt im Schwarzen Meer einzustellen.
„Nahrungsmittel für Millionen von Menschen dürfen keine Waffe in den Händen eines Aggressorstaates gegen die ganze Welt sein. Weder die Welt noch die Ukraine sollten und werden von dem Wunsch der Russischen Föderation abhängen, an der Getreideinitiative teilzunehmen oder nicht“, sagte der stellvertretende Ministerpräsident für Rehabilitation – Minister für Gemeinschaftsentwicklung, Territorien und Infrastruktur Oleksandr Kubrakov, dessen Worte in dem Bericht zitiert werden.
Er versicherte, dass die Ukraine gemeinsam mit ihren Partnern nach Lösungen suche, um den Agrarexport und die Wiederaufnahme der Handelsschifffahrt fortzusetzen, da sie sich ihrer Verantwortung für die Gewährleistung der Ernährungssicherheit in der Welt und des internationalen Handels bewusst sei.
Das Ministerium erinnerte daran, dass durch einen Beschluss des Ministerkabinetts ein Fonds in Höhe von 20 Mrd. UAH eingerichtet wurde, der Entschädigungsgarantien für den Fall bietet, dass Schiffe oder Ladungen infolge einer militärischen Aggression der Russischen Föderation beschädigt werden.
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) ist eine Sonderorganisation der Vereinten Nationen, die die internationale Handelsschifffahrt regelt und für deren Sicherheit verantwortlich ist. Die Organisation hat 175 Mitgliedsländer.
Quelle: https://www.imo.org/en/MediaCentre/Pages/WhatsNew-1936.aspx?fbclid=IwAR1-mpNU9XWByqEgPhyfpv7EDay6QTvZc_28lYJGXQ9z9LOYHVHqfE2Ax6A,
Die Getreideinitiative arbeitet bereits mit weniger als 20 % ihrer normalen Durchsatzkapazität aufgrund der Position der Russischen Föderation in der Gemeinsamen Koordinierungsstelle, und die Situation verschlechtert sich von Tag zu Tag“, sagte der stellvertretende Infrastrukturminister Jurij Waskow am Donnerstag gegenüber Interfax-Ukraine.
„Seit dem 1. Mai bis heute haben wir nur 43 Schiffe für die Einfahrt inspizieren lassen. Dementsprechend hat die Russische Föderation seit dem 1. Mai im Durchschnitt etwas mehr als ein Schiff pro Tag zur Inspektion zugelassen. Vierundfünfzig Schiffe warten derzeit auf eine Inspektion, einige davon schon seit mehr als drei Monaten. Der Hafen von Pivdenniy ist nicht voll funktionsfähig. In Zahlen ausgedrückt, arbeitet die Initiative bereits mit weniger als 20 % ihrer normalen Kapazität. Und die Situation verschlechtert sich von Tag zu Tag, allein wegen der Position Russlands im Gemeinsamen Koordinierungszentrum“, sagte Vaskov.
Der stellvertretende Minister wies darauf hin, dass die Vereinten Nationen und die Türkei über die Situation informiert worden seien und die Verhandlungen über sie geführt würden. „Die Verhandlungen werden über die UNO und die Türkei geführt. Sie sind über die Situation informiert. Wir kommunizieren jeden Tag miteinander. Im Moment haben wir keine Informationen, dass sich die Situation verbessern könnte“, sagte Vaskov.
Auf die Frage nach den Aussichten für den Transit von russischem Ammoniak im Austausch für Garantien für ein normales Funktionieren des Abkommens über den sicheren Export von Getreide erinnerte er daran, dass die Ammoniak-Pipeline derzeit außer Betrieb ist. „Die Ammoniak-Pipeline ist in den letzten drei Tagen zweimal durch russischen Beschuss beschädigt worden. Sie ist im Moment nicht funktionsfähig. Wie lange sie repariert werden kann, können nur die zuständigen Spezialisten sagen, wenn sie Zugang haben und es sicher ist“, sagte Vaskov.
„Die Schwarzmeer-Korn-Initiative wurde am 22. Juli 2022 in Istanbul unter Beteiligung der UN, der Ukraine, der Türkei und Russlands verabschiedet. Im Kern geht es um die Schaffung eines Korridors für den Export von Getreide aus den drei ukrainischen Häfen Chornomorsk, Odessa und Pivdennyy inmitten des anhaltenden Krieges Russlands gegen die Ukraine. Die Initiative wurde für 120 Tage geschlossen und zweimal verlängert, zuletzt am 18. März. Während die Ukraine jedoch behauptete, sie sei um 120 Tage verlängert worden, beanspruchte Russland nur 60 Tage, d. h. bis zum 18. Mai, und bestand auf der Freigabe des Betriebs der Ammoniak-Pipeline Toljatti-Odessa und der Aufhebung aller Sanktionen gegen den Handel mit russischen Agrarprodukten und Düngemitteln.
Der türkische Präsident erklärte am 17. Mai, dass die Getreideinitiative für weitere zwei Monate fortgesetzt werde, was später von UN-Generalsekretär António Guterres bestätigt wurde. Der UN-Chef erklärte jedoch, dass es noch ungelöste Probleme gebe.
Die Odessa Port Plant, die Ammoniak aus der Tolyatti-Odessa-Ammoniak-Pipeline umschlägt, ist im Hafen von Pivdenniy in Betrieb.
Ankara möchte, dass die Schwarzmeer-Getreide-Initiative weiterhin funktioniert, sagte der türkische Verteidigungsminister Hulusi Akar am Donnerstag.
„Unser Wunsch ist es, dass das Getreideabkommen verlängert wird“, zitierte die Agentur Anadolu den Minister mit den Worten.
Das ukrainische Verteidigungsministerium bezeichnete seinerseits in einem Tweet die Gespräche über die Verlängerung der Getreideinitiative als positiv und konstruktiv.
Das ukrainische Ministerium für Infrastruktur erklärte seinerseits nach Abschluss der Gespräche, dass die Getreideinitiative für einen längeren Zeitraum verlängert und erweitert werden sollte.
„Dies wird sowohl dem globalen als auch dem ukrainischen Markt Berechenbarkeit und Vertrauen geben. Vor allem aber sollten die Registrierung der ankommenden Flotte und die Inspektionen ohne künstliche Verzögerungen und in Übereinstimmung mit den Verfahren der Gemeinsamen Koordinierungsstelle wieder aufgenommen werden“, so die Agentur auf ihrer Facebook-Seite.
Die Teilnehmer der Initiative vereinbarten, die Gespräche auf technischer Ebene fortzusetzen. Die Gespräche werden in einem Online-Format fortgesetzt.
„Die Schwarzmeer-Getreide-Initiative wurde am 22. Juli 2022 in Istanbul unter Beteiligung der UN, der Ukraine, der Türkei und Russlands geschlossen, um einen Korridor für den Export von Getreide aus den drei ukrainischen Häfen Chornomorsk, Odessa und Pivdennyy zu schaffen. Die Initiative war für 120 Tage geschlossen und wurde zweimal verlängert, zuletzt am 18. März. Während die Ukraine jedoch behauptet, dass sie um 120 Tage verlängert wurde, behauptet Russland, dass sie nur um 60 Tage verlängert wurde.
er Club of Experts hat die politische und wirtschaftliche Lage in der Türkei am Vorabend der Präsidentschafts- und Parlamentswahlen bereits analysiert; weitere Einzelheiten finden Sie unter diesem Link:
US-Außenminister Anthony Blinken hat erklärt, dass Washington die russische Regierung „drängt“, ihre Beteiligung an der Schwarzmeer-Korninitiative wieder aufzunehmen und „die Vereinbarungen vollständig einzuhalten“.
In einer Erklärung des Außenministeriums beklagt Blinken, dass die Nichtumsetzung des Abkommens unmittelbare Auswirkungen auf die Länder mit niedrigem und mittlerem Einkommen sowie auf die weltweiten Nahrungsmittelpreise hätte und humanitäre Krisen und Situationen der Ernährungssicherheit verschärfen würde.
Washington „fordert alle Parteien auf, diese lebenswichtige Initiative fortzusetzen“.
Das russische Verteidigungsministerium hat Berichten zufolge erklärt, Moskau habe sich aus den Vereinbarungen über den Abtransport von Getreide aus ukrainischen Häfen zurückgezogen. Sie behaupten, dass die Ukraine unter Beteiligung britischer Spezialisten einen Angriff „auf die Schiffe der Schwarzmeerflotte und zivile Schiffe, die an der Sicherung des Getreidekorridors beteiligt sind“, verübt haben soll.
Vertreter Russlands, der Ukraine, der Türkei und der Vereinten Nationen unterzeichneten am 22. Juli in Istanbul ein Abkommen über die Einrichtung eines Seekorridors für den Export ukrainischen Getreides von den Häfen Tschernomorsk, Odessa und Juschnyj für einen Zeitraum von 120 Tagen.
Getreide-Initiative, RUSSLAND, US-Außenministerin, WASHINGTON
