Der Lkw-Markt in der Ukraine im Januar-September dieses Jahres um 70% im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 – bis zu 3,5 Tausend Einheiten, insbesondere im September der Anstieg war 72%, nach dem Informations-und analytische Gruppe AUTO-Consulting.
„Die positive Nachricht für den Lkw-Markt im September ist die starke Nachfrage nach den meisten Fahrzeugsegmenten. Lkw wurden aktiv gekauft, bestellt und in Empfang genommen. Daher war das Ergebnis von 72% ganz natürlich. Darüber hinaus baut das Unternehmen seine Logistik weiter aus und erweitert seine eigene Flotte“, so das Unternehmen in einer Erklärung auf seiner Website am Dienstag.
Es heißt, dass fast alle Betreiber ein Wachstum verzeichnen, „aber der neue Führer des ukrainischen Lkw-Marktes zeichnet sich bereits ab, der den Platz von MAZ und KAMAZ eingenommen hat.“
AUTO-Consulting stellt fest, dass der schwedische Hersteller Scania seit vier Monaten in Folge mit großem Vorsprung vor seinen Konkurrenten die Verkaufszahlen anführt.
„Im September hat Scania 23,4 % des ukrainischen Marktes erobert, und 38 % im Segment über 16 Tonnen. Man kann sogar sagen, dass Scania den Marktanteil von MAZ und KAMAZ übernommen hat, denen der Zugang zum ukrainischen Markt verwehrt ist“, heißt es im Bericht.
Die Experten stellen auch einen fast dreifachen Anstieg der Verkäufe von MAN und Iveco im Vergleich zum Vorjahr fest, sowie einen regen Verkauf von DAF und Ford Tucks.
„Peugeot, Renault und Ford haben begonnen, neue Segmente zu erschließen und bieten ihre Fahrzeuge zunehmend anstelle von GAZ und chinesischen Herstellern an. Traktoren und Muldenkipper sind die Verkaufsschlager, aber auch im Versorgungs- und Energiesektor werden viele interessante Projekte umgesetzt. Und hier liegt ein großer Verdienst der ukrainischen Hersteller von Aufbauten, die aktiv mit neuen Fahrgestellen experimentieren“, so die Experten.
