Business news from Ukraine

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„Nova Poshta“ startet Kurierzustellung in den Niederlanden und plant die Eröffnung von Filialen

„Nova Poshta, der größte Logistikdienstleister der Ukraine, hat mit der Kurierzustellung in den Niederlanden begonnen und plant, in naher Zukunft eigene Niederlassungen in Amsterdam und Utrecht zu eröffnen, so der Pressedienst des Unternehmens.

„Nova Poshta arbeitet bereits mit Kurierdiensten in allen Städten der Niederlande. In naher Zukunft planen wir, eigene Filialen in Amsterdam und Utrecht zu eröffnen, um unseren Kunden noch mehr Dienstleistungen anbieten zu können“, zitiert der Pressedienst von Nova Poshta Anton Chernysh, CEO von Nova Post in den Niederlanden, mit den Worten.

Es wird berichtet, dass die Niederlande der 16. ausländische Markt für das Unternehmen geworden sind.

Kunden können eine gezielte Zustellung aus der Ukraine an eine beliebige Adresse in den Niederlanden bestellen und auch die Dienste eines Kuriers in Anspruch nehmen. Pakete können innerhalb der Niederlande und zwischen europäischen Ländern verschickt werden. Privatkunden und Unternehmen können Pakete mit einem Gewicht von bis zu 1.000 kg verschicken, heißt es in der Mitteilung.

Der aktuelle Zustelltarif für Privatpersonen ab dem 21. Oktober 2024 beträgt 1.000 UAH für Dokumente bis zu 1 kg, 1,05 UAH für kleine Pakete bis zu 2 kg, 1.600 UAH für mittlere Pakete bis zu 10 kg, 2.600 UAH für große Pakete bis zu 30 kg und 100 UAH für jedes 1 kg und 250 UAH für jedes 100 kg. Die Preise sind in UAH einschließlich Mehrwertsteuer angegeben.

Die Lieferzeit von der Ukraine in die Niederlande beträgt bis zu 4 Tage, innerhalb der Niederlande und in andere europäische Länder – ab 1 Tag.

Zuvor wurde berichtet, dass Nova Poshta die Kurierzustellung in Österreich eingeführt hat, das der 15. ausländische Markt für den Betreiber ist.

Es wurde auch berichtet, dass die Nova Poshta Gruppe ihre Investitionen im Jahr 2024 auf 8,5 Milliarden UAH im Vergleich zu 2021 verdoppelt hat.

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Nova Poshta verzeichnet eine starke Nachfrage nach seinen Anleihen bei institutionellen Anlegern

„Nova Poshta, ein führendes Logistikunternehmen in der Ukraine, stellt eine starke Nachfrage nach seinen Anleihen von einer Vielzahl von Investoren fest: Versicherungsgesellschaften, Pensionsfonds, Investmentfonds und Banken, was es ihm ermöglicht, diese erfolgreich zu platzieren.

„Wir haben etwa 60 Millionen UAH an Investitionen von Pensionsfonds. Manche Leute mögen denken, dass der Pensionsfondsmarkt in der Ukraine nicht entwickelt ist, aber wir sehen, dass er es ist“, sagte NOVAs CFO Petro Fokov auf dem ukrainischen CFO-Forum, das am 24. und 25. Oktober in Kiew stattfand.

Er stellte klar, dass Nova Poshta derzeit Privatplatzierungen von Anleihen bei den im Prospekt genannten institutionellen Anlegern durchführt, dass aber auch Privatpersonen Anleihen auf dem Sekundärmarkt kaufen können.

„Wir haben zwar Einzelpersonen (Anleihegläubiger), aber im Vergleich zu Banken, Versicherungen und Pensionsfonds sind es nicht so viele“, sagte Fokov.

Der Finanzchef der Nova Group wies darauf hin, dass Nova Poshta einer der führenden Emittenten von Griwna-Anleihen in der Ukraine ist und im Januar 2023 als erster Emittent die Ausgabe von Anleihen nach dem Beginn der umfassenden russischen Invasion wieder aufgenommen hat.

Seiner Meinung nach liegt der Vorteil von Griwna-Anleihen für den Emittenten im Fehlen von Sicherheiten, die derzeit bei Bankkrediten schwer zu bewerten sind.

„Aber sie (die Anleihen) sind teurer und erfordern etwas mehr Transparenz, d.h. man muss etwas mehr Informationen auf der Website offenlegen, aber sie haben ihre Vorteile“, fügte Fokov hinzu.

Er merkte an, dass die Nova Group, zu deren Unternehmen auch NovaPay Credit gehört, den Anleihenmarkt interessant halten möchte und sich dafür verantwortlich fühlt, dass es sich um zuverlässige und stabile Instrumente handelt. „Und die Menschen vertrauen solchen Instrumenten wie Unternehmensanleihen mehr als Staatsanleihen“, sagte der CFO.

Ihm zufolge nutzt die Gruppe, deren Investitionen in diesem Jahr die Investitionen von 2021 verdoppeln und sich auf 8,5 Mrd. UAH belaufen werden, im Allgemeinen auch Darlehen von internationalen Finanzorganisationen und Banken zur Fremdfinanzierung.

Fokov sagte, dass unter den internationalen Finanzinstitutionen die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) die erste ist, die in diesem Jahr einen Kredit in Höhe von 3 Mrd. UAH mit der Gruppe unterzeichnet hat.

„Wir nehmen Kredite von der EBWE in Griwna auf, in Griwna, weil wir ein Griwna-Unternehmen sind, wir gehen keine unnötigen Risiken ein, wir wollen sicher sein, dass wir den Kredit zurückzahlen können, also berechnen wir alles“, fügte er hinzu.

Was die Kreditvergabe durch Banken betrifft, so sagte der CFO, dass die Gruppe mit 10 führenden ukrainischen Banken zusammenarbeitet.

Ihm zufolge verfolgt Nova bei so vielen Partnerbanken, von denen jede ihre eigenen Anforderungen hat, eine Strategie der vollständigen Vereinheitlichung der Covenants, wobei das am weitesten entwickelte System der finanziellen Covenants der EBRD als Grundlage dient.

„Es deckt alle Fragen und alle Punkte ab. Deshalb bieten wir allen unseren Partnerbanken, mit denen wir zusätzlich zu kooperieren beginnen, an, sich einfach diesem System von Covenants anzuschließen oder sozusagen einige Anforderungen aus diesem Menü auszuwählen. Aber keine exotischen neuen Anforderungen zu stellen. Das ist uns bis jetzt gelungen“, sagte Fokov.

Wie berichtet, hatte Nova Poshta im August dieses Jahres die Platzierung einer Emission von verzinslichen, unbesicherten Anleihen der Serie F mit einem Gesamtnennwert von 1 Mrd. UAH angekündigt. Die Anleihen haben eine Laufzeit bis zum 10. Juni 2026, werden mit 16% p.a. verzinst, sind am 5. Juni 2026 fällig und haben einen Nennwert von 1 Tausend UAH.

Nova Poshta hat am 4. Juli dieses Jahres bei der NSSMC einen Bericht über die Platzierung der vorherigen Emission der Serie E in gleichem Umfang mit einer Laufzeit bis zum 8. August 2025 und einem Zinssatz von 17% p.a. eingereicht. Der größte Teil dieser Anleihe im Wert von 650 Mio. UAH wurde im Mai von der Oschadbank (Kiew) erworben. Es wurde klargestellt, dass dies das dritte Geschäft seit 2019 ist, bei dem die staatliche Bank Nova Poshta durch den Kauf von Unternehmensanleihen finanziert.

Mitte dieses Jahres beliefen sich die Verbindlichkeiten von Nova Poshta aus Anleihen der Serie E auf 995,16 Mio. UAH, aus Anleihen der Serie F auf 994,88 Mio. UAH und aus zuvor ausgegebenen Anleihen der Serie D, die Ende Januar 2025 fällig werden, auf 818,51 Mio. UAH.

Ende Juni dieses Jahres beliefen sich die gesamten Anleiheverbindlichkeiten von Nova Poshta auf 2 Mrd. UAH 808,55 Mio., während sich die Bankverbindlichkeiten auf 3 Mrd. UAH 136,12 Mio. beliefen und der Gesamtbetrag der Verbindlichkeiten und Sicherheiten 15 Mrd. UAH 562,04 Mrd. betrug.

Im Jahr 2023 begab Nova Poshta zwei Anleihen – „C“ und „D“ – mit einem Nennwert von jeweils 800 Mio. UAH. Die Anleihen der Serie C wurden mit einer Laufzeit von 12 Monaten und einem Zinssatz von 24% p.a. ausgegeben, während die Anleihen der Serie D eine Laufzeit von 20 Monaten und einen Zinssatz von 23% p.a. haben.

Zuvor, im Februar 2023, hat das Unternehmen die im März 2020 ausgegebenen Anleihen der Serie B im Wert von 700 Mio. UAH zurückgezahlt.

Im ersten Halbjahr 2024 steigerte Nova Poshta LLC sein unkonsolidiertes Nettoergebnis um 20,1 % auf 20,12 Mrd. UAH, der Nettogewinn stieg jedoch um 20,1 %.

Quelle: https://www.fixygen.ua/news/20241028/nova-poshta-vidznachae-visokiy-popit-na-svoyi-obligatsiyi-sered-institutsiynih-investoriv.html

„Nova Poshta“ hat seine Zustelltarife zum 1. Oktober erhöht

„Nova Poshta, das größte Logistikunternehmen der Ukraine, hat seine Tarife für die Zustellung von Dokumenten, Paketen und Fracht zum 1. Oktober um durchschnittlich 10 UAH erhöht.
Wie das Unternehmen am Montag auf seiner Website mitteilte, wurde eine Reihe von Gebühren gestrichen, darunter auch die Gebühr für den angegebenen Wert bei der Rücksendung von Paketen.
Ab dem 1. Oktober kostet der Versand von Dokumenten in einem Markenumschlag, der im Preis inbegriffen ist, 65 UAH, während die Stadtzustellung von Paketen bis zu 2 kg 60 UAH, bis zu 10 kg – 90 UAH und bis zu 30 kg – 140 UAH kostet. Für die Zustellung in der Ukraine kosten Pakete bis zu 2 kg UAH 80, bis zu 10 kg – UAH 110, bis zu 30 kg – UAH 160. Sendungen über 30 kg werden zwischen Filialen in der Stadt mit einem Koeffizienten von +0,5 UAH/kg, zwischen Filialen in der Ukraine: + 1 UAH/kg zugestellt.
Die Verpackungskosten für Pakete bis 30 kg, die über eine Postmaschine verschickt werden, betragen pauschal 15 UAH. Pakete können kostenlos in eine Markenverpackung für 0,5 kg, 1 kg, 2 kg und 4 kg verpackt werden.
Nova Poshta begründete die Notwendigkeit, die Tarife zu erhöhen, mit dem Anstieg der Energiepreise – Strom und Treibstoff – sowie mit den steigenden Verbraucherpreisen und der Inflation.
„Mit der Aktualisierung der Tarife führen wir gleichzeitig neue Technologien ein und verbessern das Dienstleistungsangebot. Die Erhöhung der Tarife wird es uns ermöglichen, unsere Arbeit fortzusetzen und den Ukrainern die Möglichkeit zu geben, ihre Pakete so schnell wie möglich zu erhalten“, so Nova Poshta in einer Erklärung.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Kunden des Unternehmens nach wie vor Zugang zu kostenlosen Dienstleistungen haben, einschließlich des Dienstes der Rücksendung von Waren vom Käufer an den Verkäufer, wenn sie nicht passen; kostenlose Weiterleitung von Paketen innerhalb der Ukraine.

„Nova Poshta“ eröffnet zwei Niederlassungen in Spanien und erhöht damit seine Gesamtzahl auf acht

Nova Poshta, das größte Logistikunternehmen der Ukraine, wird zwei neue Niederlassungen in Spanien eröffnen – eine in Barcelona und eine in Benidorm, sagte Sergey Karputev, CEO von Nova Post in Spanien.
„Wir konzentrieren uns derzeit auf zwei Entwicklungsbereiche: die Verbesserung unserer Dienstleistungen und den Ausbau unseres Netzwerks. In naher Zukunft planen wir die Eröffnung einer weiteren Filiale in Barcelona und einer in Benidorm“, sagte er.
Nach Angaben des Pressedienstes des Unternehmens gibt es derzeit sechs Nova Poshta-Büros in Spanien.
In Barcelona wurde die erste Filiale im September eröffnet. Sie nimmt Sendungen von bis zu 1.000 kg entgegen.
Die anderen fünf Filialen in Valencia, Alicante, Málaga und Torevieja nahmen ihren Betrieb im Juni-September auf. Sie nehmen Pakete bis zu 30 kg an.
Darüber hinaus hat Nova Poshta mit der Zustellung von Paketen an Postämter und Zustellbasen begonnen. Das Unternehmen liefert vorausbezahlte Pakete mit einem Gewicht von bis zu 25 kg an 13,38 Tausend InPost- und GLS-Paketzustellungsstellen sowie an 1350 InPost-Postämter in ganz Spanien.
In diesem Land können die Kunden von Nova Poshta Dokumente, Pakete und Fracht in/aus der Ukraine in andere Städte sowie in 13 europäische Länder, in denen das Unternehmen Niederlassungen hat, empfangen und versenden. Die Lieferzeiten: aus der Ukraine – ab fünf Arbeitstagen, in Spanien und zwischen europäischen Ländern – ab einem Tag, so der Pressedienst.
Darüber hinaus können die Kunden die Lieferung oder Abholung durch einen Kurier an jede Adresse in Spanien bestellen.

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Boeing der Supernova Airlines der NOVA Unternehmensgruppe (Nova Poshta) hat ihren Erstflug absolviert

Eine Boeing 737-800SF aus der Flotte von Supernova Airlines der NOVA-Gruppe (Nova Poshta) hat ihren ersten Flug zwischen europäischen Flughäfen absolviert, berichtet der Pressedienst der NOVA-Gruppe.

„Am 18. September 2024 absolvierte Supernova Airlines ihren ersten Flug mit einer eigenen Boeing 737-800SF unter ukrainischer Flagge und mit ukrainischen Kennzeichen UR-NPA. Es handelte sich um einen Zertifizierungsflug, einen der letzten Schritte im Prozess der Einführung des Typs Boeing 737-800SF in das Betreiberzertifikat von Supernova durch die staatliche Luftfahrtbehörde der Ukraine“, so der NOVA-Pressedienst.

Die Fluggesellschaft plant, den regulären kommerziellen Betrieb des Flugzeugs in der Wintersaison 2024-2025 aufzunehmen.

Zuvor hatte eine Boeing 737-800 aus der Supernova-Flotte einen Wartungsflug von Guangzhou (China) nach Vilnius (Litauen) mit einem technischen Zwischenstopp am Flughafen Taschkent durchgeführt.

Das Unternehmen gab an, dass die Nutzung des Lufttransports eine Zeitersparnis von bis zu 36 Stunden bei der Zustellung von Paketen von (oder nach) Riga im Vergleich zum LKW bedeutet. Es wurde auch berichtet, dass Supernova Airlines langfristige Pläne hat, in Zukunft eine Flotte mit Frachtversionen von modernen Flugzeugen der Hersteller Boeing oder Airbus zu bilden.

Supernova Airlines hat ein ukrainisches Betreiberzertifikat erhalten, das es dem Unternehmen erlaubt, am 6. Januar 2023 Frachtflüge aufzunehmen.

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Die Einführung des Varus.ua-Lieferdienstes über Nova Poshta erhöhte den durchschnittlichen Scheck um 55% und den Umsatz um 50%

Nach der Einführung des Online-Lieferdienstes Varus.ua über Nova Poshta im August stieg der durchschnittliche Scheck um 55,14% und der Umsatz um 50,57%, berichtet der Pressedienst des Händlers.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Lieferservice von Varus.ua in jeder Stadt der Ukraine verfügbar ist und aktiv in Gebieten genutzt wird, in denen es keine physischen Geschäfte der Varus-Kette gibt.
Im August waren die wichtigsten neuen Regionen, in denen Online-Bestellungen aufgegeben wurden, folgende: Rivne, Lviv, Kirovohrad, Kharkiv und Donetsk. In den Regionen, in denen die Kette vertreten ist, wurden die meisten Bestellungen in den Regionen Kiew, Odesa, Dnipro und Saporischschja aufgegeben.
Der neue Service von Varus.ua kann für die Bestellung von Produkten für die Langzeitlagerung und von Non-Food-Artikeln mit einem maximalen Bestellgewicht von 50 kg genutzt werden. Zu den beliebtesten Produkten, die Varus.ua-Kunden im August über Nova Poshta bestellten, gehörten Snacks, Tierprodukte, Getränke, Tee und Kaffee.
Die Kosten für die Lieferung werden gemäß den Tarifen von Nova Poshta berechnet, und die geschätzte Zeit für die Kommissionierung und Lieferung beträgt einen Tag für die meisten Orte in der Ukraine.
Varus ist eine nationale Supermarktkette, die auf dem ukrainischen Lebensmitteleinzelhandelsmarkt durch Omega vertreten wird. Das genehmigte Kapital von Omega beträgt 111 Millionen 129 Tausend UAH und befindet sich im Besitz von Weigant Enterprises Limited (Zypern), mit Valeriy Kiptyk und Ruslan Shostak als Endbegünstigte. Im Jahr 2023 belief sich der Umsatz von Omega auf 17,51 Milliarden UAH, das sind 20 % mehr als 2022, und der Nettogewinn betrug 200 Millionen UAH, 69,5 % mehr als 2022.
Die erste Filiale der Kette wurde 2003 in Dnipro eröffnet, und die Gesamtzahl ihrer Filialen beläuft sich auf 109 in verschiedenen Städten der Ukraine und einen DarkStore in Kiew. Die Kette betreibt mehrere Formate: klassische Supermärkte, To-Go-Läden und den bewussten Einkaufsservice varus.ua.
„Nova Poshta ist der größte Logistikanbieter in der Ukraine. Von Anfang 2024 bis Ende Juli hat das Unternehmen sein Netz im Land von 26,6 Tausend auf 30,1 Tausend Punkte erweitert: auf 12,1 Tausend Filialen und 18 Tausend Postämter. Wie berichtet, steigerte Nova Poshta LLC in der Ukraine seinen unkonsolidierten Nettogewinn im ersten Halbjahr 2024 um 20,1% auf 20,12 Milliarden UAH, während der Nettogewinn des Unternehmens um 38,1% auf 1,49 Milliarden UAH zurückging.

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