Nach den Arbeitsergebnissen im Jahr 2021 reduzierte PJSC „Kyiv Shipbuilding and Ship Repair Plant“ (KSSZ) seinen Nettoverlust um das 46-fache von 94,073 Mio. UAH auf 2,047 Mio. UAH.
Den Informationen zufolge belief sich der ausstehende Verlust zum 31. Dezember 2021 bei der für den 30. September des laufenden Jahres geplanten außerordentlichen Hauptversammlung der Aktionäre auf 228,5 Mio. UAH.
Das Treffen findet remote statt. Das Startdatum für die Abstimmung der Aktionäre über die Tagesordnung ist der 22. September, das Abstimmungsendedatum ist der 30. September 2022
Die Aktionäre werden eine Reihe von Themen auf der Grundlage der Arbeitsergebnisse im Jahr 2021 prüfen, insbesondere den Bericht des Vorstands über die Ergebnisse der finanziellen und wirtschaftlichen Aktivitäten des Unternehmens für 2019-2021, den Bericht des Aufsichtsrats für diesen Zeitraum , der Bericht und die Schlussfolgerungen der Prüfungskommission und die Schlussfolgerungen der externen Prüfung. In all diesen Fragen wird vorgeschlagen, die Leistung als zufriedenstellend anzuerkennen, und es ist geplant, die Jahresberichte für 2019, 2020 und 2021 zu genehmigen.
Darüber hinaus beabsichtigen die Aktionäre, über die Gewinn- und Verlustverteilung für 2019, 2020 und 2021 nachzudenken.
Der Entscheidungsentwurf, der der Agentur Interfax-Ukraine vorliegt, sieht vor, den Gewinn des Unternehmens in Höhe von 4,564 Mio. UAH für 2019 auszuschütten, um Verluste aus früheren Perioden zu decken. Die Verluste der Gesellschaft in Höhe von 94,073 Mio. UAH für 2020 und in Höhe von 2,047 Mio. UAH für 2021 sollen aus den Gewinnen der Folgeperioden gedeckt werden.
Die Versammlung beabsichtigt auch, Änderungen und Ergänzungen der Charta vorzunehmen, indem sie sie in einer neuen Ausgabe vorlegt.
Die Aktionäre werden auch Personalfragen erörtern. Daher beabsichtigt die Versammlung, über die Beendigung der Befugnisse der Mitglieder des Aufsichtsrats und der Revolutionskommission zu entscheiden und ihre neuen Zusammensetzungen zu wählen. Es ist auch geplant, den Vorstand zu entlassen, den Vorstand als Leitungsorgan aufzulösen und einen Direktor des Unternehmens zu wählen.
Darüber hinaus werden die Aktionäre die Frage der Liquidation der Tochtergesellschaften prüfen: DP „Diesel“, DP „Werft“ und DP „Shipfur“.
Wie berichtet, erzielte KSSZ im Jahr 2020 einen Nettoverlust von 94,073 Mio. UAH gegenüber einem Nettogewinn von 4,564 Mio. UAH im Jahr 2019.
Im März 2021 leitete die Abteilung für die Vollstreckung von Entscheidungen der Abteilung des staatlichen Exekutivdienstes des Justizministeriums der Ukraine ein Vollstreckungsverfahren zur Zwangsvollstreckung in das Eigentum von KSSZ ein, das ein Eigentumsgarant für die Verpflichtungen der Finanz- und Kreditbank ist (Kiew) an die Nationalbank (NBU) für insgesamt 4, 2 Mrd. UAH
Die NBU stellte daraufhin fest, dass dieses Werk, wie auch die Finanz- und Kreditbank (FiK) selbst, mit dem Geschäftsmann Konstantin Zhevago verbunden war.
KSSZ fertigt Schiffe verschiedener Typen, komplexe Metallkonstruktionen, Ausrüstung für die Bergbau- und Verarbeitungsindustrie, Reparatur von Dieselmotoren.
Das Wirtschaftsgericht Kiew hat mit seiner Entscheidung vom 21. August 2017 Nr. leitete das Insolvenzverfahren der PJSC „KSSZ“ ein.
Laut NDU-Daten besitzt Mulready Ventures Limited (UK) für das vierte Quartal 2021 24% der Anteile an PJSC, DІ.ER.AY LLC, Harmonika LLC, Ukrtekhvuglets LLC (alle drei sind Ukraine) – gemäß 9.8 %, das amerikanisch-ukrainische Joint Venture mit ausländischen Investitionen in Form von Finance and Credit Leasing LLC – 9%, für Einzelpersonen Sergey Kovalenko und Anatoly Rekun – jeweils 6,0972%.
Das genehmigte Kapital von PJSC beträgt 62,5 Mio. UAH.
