El volumen de cereales transportados por la empresa estatal Ukrzaliznytsia en enero-abril de 2025 se redujo casi un 33 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 10,092 millones de toneladas, según informó el subdirector del departamento de trabajo comercial de la empresa, Valeriy Tkachov.
«De enero a abril se transportaron por ferrocarril 10,092 millones de toneladas de cereales. En comparación con el año pasado, tenemos una caída de casi el 33 % en el transporte, es decir, 4,96 millones de toneladas», informó Tkachov en una reunión en línea con el mercado agrícola el jueves.
Según él, una de las razones de la reducción es el gran volumen de transporte en la primera mitad de 2024, relacionado con el funcionamiento del «corredor del grano», que comenzó en octubre de 2023.
«Debido a que el «corredor del grano» comenzó a funcionar en octubre de 2023, los agricultores no tuvieron tiempo de transportar la cosecha, por lo que estos volúmenes se trasladaron a la primera mitad de 2024», explicó Tkachev.
Otra razón para la reducción del volumen de transporte de cereales por ferrocarril en 2025 es la ligera disminución de la cosecha de cereales.
La tercera razón es la falta de datos completos en el sistema, ya que, debido al ciberataque del 23 de marzo, los documentos de transporte se tramitaron en papel durante un tiempo. El 4 de abril, Tkachov informó de que, desde la fecha del ciberataque, los expedidores habían tramitado más de 50 000 documentos en papel, cuyo volumen se ha reducido actualmente a 4000. Admitió que, una vez introducidos en el sistema electrónico todos los documentos de transporte, se ajustarán los indicadores de rendimiento de la vertical de carga.
De los 10,092 millones de toneladas de cereales transportados entre enero y abril, 8,958 millones de toneladas se destinaron a la exportación, cuyo volumen en enero fue de 2,76 millones de toneladas, en febrero de 2,25 millones de toneladas, en marzo de 1,68 millones de toneladas y en abril de 1,1 millones de toneladas.
El volumen de transporte de cereales durante los 20 días de mayo ascendió a 1,207 millones de toneladas, con una carga media diaria de aproximadamente 73 000 toneladas.
Al mismo tiempo, el 89 % de los cereales transportados por ferrocarril en mayo se destinó a los puertos, mientras que en abril esta cifra fue del 92,6 % y en marzo del 90 %. Solo el 10 % de todo el grano transportado para la exportación pasó por los pasos fronterizos terrestres occidentales.
La situación es diferente en el caso del aceite vegetal, del que en mayo solo se transportó a los puertos el 37,1 % del volumen total. En abril, esta cifra alcanzó el 47,3 %. El resto del aceite se transporta a través de los pasos fronterizos terrestres occidentales. En total, en los cuatro primeros meses de 2025 se exportaron 511 400 toneladas de aceite, así como 799 400 toneladas de tortas y harinas.
El operador turístico ucraniano Join UP! prestó servicios a más de 730 000 turistas en ocho mercados en 2024, según informó la directora de la oficina de ventas de Join UP!, Marina Daineko, en una entrevista con la agencia «Interfax-Ucrania».
«Desde Ucrania, prestamos servicios a más de 260 000 turistas (+10 % en comparación con 2023). La unidad polaca atendió a 142 000 turistas, lo que supone un aumento de seis veces en comparación con 2023, más de 113 000 turistas de los tres países bálticos (un 12 % más), casi 110 000 de Moldavia (+40 %), más de 62 000 de Rumanía (2,4 veces más) y 43 000 de Kazajistán (+ 65 %). Vemos un crecimiento en todos los mercados», informó.
Como se informó, la empresa turística Join UP! LLC fue creada en 2013, con un capital social de 72 millones 671 mil UAH. Los beneficiarios finales son Yuriy y Oleksandr Alby. Según los datos del servicio «OpenDataBot», al final de 2024, los ingresos del operador turístico disminuyeron a 376 000 UAH desde 16 millones 639 000 UAH en 2023, y las pérdidas netas a 217 millones 451 000 desde 233 millones 341 000, respectivamente.
La expansión internacional de la marca abarca ocho mercados: los países bálticos, Kazajistán, Moldavia, Polonia, Rumanía y la República Checa. Se están ultimando los preparativos para iniciar la actividad en Eslovaquia y Hungría. El año pasado, la marca también abrió en Katowice (Polonia) su primera agencia de franquicias en el mercado internacional.
Ucrania ha prorrogado por cinco años los aranceles antidumping sobre las importaciones de cemento procedente de Moldavia, Rusia y Bielorrusia, así como de productos laminados con recubrimiento anticorrosivo procedentes de China y Rusia. Según informó el Ministerio de Economía el jueves, esta decisión fue adoptada por la Comisión Interministerial de Comercio Internacional (MCMT) el 21 de mayo de 2025 a petición de las empresas ucranianas.
«Si usted es fabricante y se enfrenta a una competencia agresiva y no competitiva, diríjase al Ministerio de Economía para que se inicie una investigación antidumping. Ucrania se adhiere a los principios de transparencia, pero está dispuesta a defender su mercado de conformidad con las normas de la OMC», se afirma en el comunicado de la viceprimera ministra y ministra de Economía, Yulia Sviridenko.
Como se informó, en 2019, el MCMT aplicó derechos antidumping a las importaciones en Ucrania de clinker de cemento y cemento Portland con los códigos 2523 10 y 2523 29, en los siguientes niveles: 57,03 % al cemento procedente de Bielorrusia; 94,46 % al cemento procedente de Moldavia; 114,95 % al cemento procedente de Rusia. Los derechos se establecieron por un período de cinco años. En mayo del año pasado, el MCMT, a petición de la empresa privada «Dikerhoff Cement Ukraine» y «Ivano-Frankivskcement», con el apoyo de la empresa privada «Krivoy Rog Cement», inició una revisión de estos derechos, lo que prolongó su vigencia por un año.
Según se supo en la conferencia «Guerras comerciales: el arte de la defensa», organizada por la empresa «Ilyashev & Partners» en Kiev esta semana, Lafarge Ciment (Moldova) SA propuso restricciones voluntarias de precios para volver al mercado ucraniano. Los participantes en el mercado pidieron que se hiciera pública la información sobre los precios propuestos.
En cuanto a la importación a Ucrania de determinados tipos de productos laminados con revestimiento anticorrosivo originarios de la Federación de Rusia y China, en 2019 se introdujeron medidas antidumping por un período de cinco años para los productores/exportadores de estos productos procedentes de la Federación de Rusia, con un tipo del 47,57 %, y de China, con un tipo del 22,78 %. En mayo del año pasado, a petición de la empresa pública Mariupolsky Metcombinat im. Ilyicha y la sociedad limitada Unistil, el MKMT inició una nueva investigación en el marco de la revisión de estos derechos.
Die Ukraine hat die Antidumpingzölle auf Zementimporte aus Moldawien, Russland und Belarus sowie auf Metallprodukte mit Korrosionsschutzbeschichtung aus China und Russland um fünf Jahre verlängert. Wie das Wirtschaftsministerium am Donnerstag mitteilte, wurde diese Entscheidung von der Interministeriellen Kommission für internationalen Handel (MKMK) am 21. Mai 2025 auf Antrag ukrainischer Unternehmen getroffen.
„Wenn Sie Hersteller sind und mit aggressivem, nicht marktkonformem Wettbewerb konfrontiert sind, wenden Sie sich an das Wirtschaftsministerium, um eine Antidumpinguntersuchung einzuleiten. Die Ukraine hält sich an die Grundsätze der Offenheit, ist aber bereit, ihren Markt im Einklang mit den WTO-Regeln zu schützen“, heißt es in der Pressemitteilung der ersten stellvertretenden Ministerpräsidentin und Wirtschaftsministerin Julia Sviridenko.
Wie berichtet, hat das MCMT 2019 Antidumpingzölle auf die Einfuhr von Zementklinker und Portlandzement der Codes 2523 10 und 2523 29 in die Ukraine in Höhe von 57,03 % für Zement aus Belarus; 94,46 % für Zement aus Moldawien; 114,95 % für Zement aus Russland. Die Zölle wurden für einen Zeitraum von fünf Jahren festgesetzt. Im Mai letzten Jahres leitete die MCMT auf Antrag der CHAO „Dikerhoff Zement Ukraine“, der CHAO „Iwan-Frankiwskzement“ und mit Unterstützung der CHAO „Krywoj Rog Zement“ eine Überprüfung dieser Zölle ein, wodurch ihre Geltungsdauer um ein Jahr verlängert wurde.
Wie auf der Konferenz „Handelskriege: Die Kunst der Verteidigung“ bekannt wurde, die diese Woche von der Firma „Ilyashev & Partners“ in Kiew organisiert wurde, hat Lafarge Ciment (Moldova) SA freiwillige Preisbeschränkungen angeboten, um auf den ukrainischen Markt zurückzukehren. Die Marktteilnehmer forderten, die vorgeschlagenen Preise öffentlich bekannt zu geben.
Was den Import bestimmter Arten von Walzprodukten mit Korrosionsschutzbeschichtung aus Russland und China in die Ukraine betrifft, so wurden 2019 für fünf Jahre Antidumpingmaßnahmen für Hersteller/Exporteure dieser Waren aus Russland in Höhe von 47,57 % und aus China in Höhe von 22,78 % eingeführt. Im Mai letzten Jahres leitete das MKMT auf Antrag der PAO „Mariupolsky Metkombinat im. Iljitsa“ und der LLC „Unistil“ eine neue Untersuchung im Rahmen der Überprüfung dieser Zölle ein.
Este año se inaugurarán al menos cinco nuevos centros comerciales en diferentes regiones de Ucrania, y en 2026-2027 está prevista la puesta en marcha de otros siete, según ha informado la consultora Retail&Development Advisor (RDA), que actúa como agente exclusivo de estos proyectos.
Según el comunicado de prensa, en el verano de 2025 está prevista la puesta en funcionamiento del centro comercial «Mayak A1» en Odesa (prosp. Polkovnika Guliaeva), con una superficie total (GBA) de 13 000 m², de los cuales 10 000 m² serán alquilables (GLA). En septiembre está prevista la apertura del centro comercial A7 (Ivano-Frankivsk, calle Galitskaya, 57), con una superficie bruta alquilable (GBA) de 10 100 m² y una superficie alquilable (GLA) de 7500 m², así como la primera fase del Retail Park Mukachevo (calle Chervonogornaya, 8), con una superficie total de 9000 m². En el futuro, el proyecto del parque comercial en Mukachevo prevé la construcción de una segunda fase con una superficie de casi 16 000 m². En octubre está prevista la apertura del centro comercial Rosvigovsky (calle Rosvigovskaya y Generala Petrova), con una superficie bruta alquilable de 8500 m² y una superficie alquilable de 5100 m². Para diciembre se ha anunciado la puesta en marcha del centro comercial «Ucrania» en Uzhgorod (plaza Kirilla y Mefodija), con una superficie total de 20 400 m², de los cuales 11 700 m² se destinarán al alquiler.
En marzo de 2026 está prevista la puesta en funcionamiento del Silver Park Mukachevo (calle Tomáš Masaryk), con una superficie de 4000 m². En el cuarto trimestre está previsto el centro comercial Road Park (circunvalación) en Lviv, con una superficie bruta alquilable de 13 500 m².
Para 2027 se están preparando en Chernivtsi el centro comercial Tera Hall (calle Ruska, 236) y el centro comercial Gallery Chicago (prosp. Nezavisimosti, 137 B), con una superficie total de 16 900 m² y 9200 m², respectivamente. También está previsto para este periodo la puesta en marcha en Uzhgorod del centro comercial Residents Mall (en la ribera eslava), con una superficie bruta construida de 31 700 m², y del centro comercial Riverville (en la calle Babiaka), con una superficie bruta construida de 31 700 m², así como del centro comercial Kvartal City (en Lviv, calle Shevchenko, 313). GBA: 49 300 m².
Retail & Development Advisor es una empresa consultora ucraniana que ofrece una gama completa de servicios en el sector inmobiliario comercial y de oficinas. Ofrece servicios de desarrollo de conceptos arquitectónicos, intermediación, gestión inmobiliaria, externalización del departamento de desarrollo/alquiler de centros comerciales y análisis de mercado.
Los fabricantes de maquinaria Corum Group, que forma parte de DTEK Energy, han fabricado la tuneladora RH110, la undécima de esta línea desde que empezaron a producirla en 2023, según ha anunciado la empresa en su página de Facebook.
Según su comunicado, la nueva tuneladora cuenta con más de 60 mejoras, entre las que destacan el tensado hidráulico de las cadenas de oruga, que reduce los tiempos de inactividad y aumenta la fiabilidad, y los distribuidores hidráulicos mejorados, que garantizan un funcionamiento estable en condiciones difíciles.
Además, la cosechadora cuenta con 19 sensores de presión, lo que hace que el mantenimiento sea más seguro e inteligente, y con un software actualizado para un control total del consumo de energía y los recursos.
La RH110 es una cosechadora de clase media con un peso de 55 t (un 20 % más que los modelos anteriores) y una potencia del motor eléctrico del órgano ejecutivo de 132 kW, lo que le permite trabajar en los terrenos más duros. El precio del equipo no se ha revelado.
Como se informó, los fabricantes de maquinaria comenzaron a producir las cosechadoras de esta línea a principios de 2023 y, a finales de 2014, se habían fabricado ocho, mientras que en 2025 se prevé producir un total de seis cosechadoras.
Corum Group es un fabricante líder de equipos para minería en Ucrania. Forma parte de DTEK Energy, la empresa operativa responsable de la extracción de carbón y la producción de electricidad a partir del carbón dentro de la estructura del holding energético DTEK, propiedad de Rinat Akhmetov.
Como se informó, entre enero y abril de este año, los ingenieros de la empresa fabricaron y repararon 1136 unidades de equipos mineros, en particular tres nuevas combinadas. También se suministraron a las minas 735 000 piezas de repuesto y componentes.
La empresa no divulga los indicadores financieros de su actividad.
