Los dividendos acumulados pagados por las mayores empresas del mundo hasta 2024 ascienden a 1,747 billones de dólares, según un informe de Janus Henderson Investors, con sede en el Reino Unido.
Se trata de una cifra récord y un 6,6% superior a la del año anterior.
En 17 de los 49 países cuyos representantes se tuvieron en cuenta en el estudio, el pago de dividendos alcanzó máximos históricos. Entre ellos figuran EE.UU., Japón, Francia y China.
Microsoft Corp., Exxon Mobil, HSBC, Apple Inc., China Construction Bank Corp., PetroChina Co., China Mobile, JPMorgan Chase & Co., Chevron Corp. y Johnson & Johnson, cuyos dividendos ascendieron a 145.900 millones de dólares (o el 8,4% del total), fueron los líderes en cuanto a pagos. A continuación se situaron Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, Verizon Communications, Abbvie, Petroleo Brasileiro (Petrobras), BHP, Broadcom, Pfizer Inc., Procter & Gamble Co., Home Depot Inc. y Toyota Motor – sus pagos totalizaron 101.700 millones de dólares.
Empresas como Meta, Alphabet Inc. y Alibaba declararon el año pasado los primeros dividendos de su historia.
Alrededor del 88% de las empresas aumentaron sus pagos o los mantuvieron estables.
Las empresas estadounidenses aumentaron sus dividendos un 8,7% (hasta 651.600 millones de dólares), las japonesas, un 15,5% (hasta 86.000 millones de dólares), las europeas, excluido el Reino Unido, un 5,6% (hasta 313.000 millones de dólares), y las representantes de la región Asia-Pacífico, excluido Japón, un 2% (hasta 163.500 millones de dólares).
En el cuarto trimestre, las principales empresas del mundo pagaron dividendos por valor de 371.700 millones de dólares, un 7,3% más que en el mismo periodo de 2023.
Según las previsiones de Janus Henderson, a finales de 2025 el importe total de dividendos pagados a escala mundial crecerá un 5,1%, hasta 1,83 billones de dólares, es decir, volverá a renovar el récord.
El estudio trimestral de Janus Henderson, que analiza las tendencias mundiales en el pago de dividendos, tiene en cuenta los datos de 1.200 de las mayores empresas del mundo por valor de mercado. Se lleva realizando desde 2009.
En sus siete años como gobernador del Banco de Inglaterra, Carney era encantador y seguro de sí mismo, pero tenía un temperamento volcánico
Inteligente, suave, duro y un globalista liberal hasta la punta de los dedos. Así se presentó Mark Carney en sus casi siete años como gobernador del Banco de Inglaterra. A juzgar por cómo dirigió a la Vieja Dama de Threadneedle Street, Donald Trump no debería esperar demasiados halagos del nuevo primer ministro de Canadá.
Más bien al contrario. Desde el momento en que asumió el cargo de gobernador en sustitución de Mervyn King en 2013, estaba claro que Carney se consideraba el hombre más inteligente de la sala y quería asegurarse de que todo el mundo lo supiera. No era un hombre que aceptara tonterías alegremente, por lo que el escenario está preparado para un poderoso choque de egos cuando el primer ministro se encuentre con el presidente.
Carney llegó al Reino Unido con la reputación de ser el banquero central estrella del rock y contrastaba bastante con su predecesor King. Mientras que los anteriores gobernadores habían evitado los focos, Carney se convirtió rápidamente en una especie de celebridad. No por lo que hacía, sino por su aspecto.
Las páginas de moda analizaron el bolso de hombre con el que acudió a su primer gran discurso en la Universidad de Nottingham. Le fotografiaron en un festival de música. Parecía cosmopolita y glamuroso: el doble de George Clooney que podía hablar no sólo de flexibilización cuantitativa, sino también de los grupos indie que escuchaba.
Cuando el entonces canciller, George Osborne, nombró a Carney, era antes del Brexit, antes de Trump, antes de Covid y antes de la guerra de Ucrania. Un globalizador liberal, Barack Obama, era presidente de Estados Unidos, y un globalizador liberal, David Cameron, era primer ministro del Reino Unido. Los tiempos han cambiado.
En 2025, los globalizadores liberales son mucho menos numerosos y los que quedan hablan ahora el lenguaje de los populistas. El Carney que yo conocí creía firmemente en los mercados abiertos y en el libre comercio. Por instinto, se oponía -y presumiblemente sigue oponiéndose- al proteccionismo. No deja de ser irónico que los globalizadores liberales se vean ahora obligados a enfrentarse a la realidad del mundo que ayudaron a crear.
Osborne tuvo que luchar duro para asegurarse los servicios de Carney. Cuando éste rechazó el paquete financiero que se le ofrecía como gobernador, Osborne lo hizo más generoso. Cuando Carney dijo que no le apetecía un mandato completo de ocho años, se redujo a cinco. Pero Osborne, que había aumentado enormemente los poderes del Banco de Inglaterra tras la crisis financiera mundial de 2008, estaba decidido a conseguir a su hombre. En el recién reforzado Banco, Carney era responsable tanto de la política monetaria -que implica principalmente fijar los tipos de interés- como de la estabilidad financiera. Al final, su mandato se prorrogó y no dejó el Banco hasta marzo de 2020, justo cuando la economía británica se enfrentaba a su cierre de Covid.
Carney era intelectualmente seguro de sí mismo y trabajaba ferozmente duro, pero tenía la cautela de un banquero central cuando se trataba de declaraciones públicas. Sus respuestas a las preguntas se prolongaban a menudo durante varios minutos, lo que las hacía prácticamente inenarrables, como comprobé la primera vez que le entrevisté. En un espacio de 30 minutos, a los 25 me di cuenta de que no había dicho nada que pudiera ser noticia. Las opiniones del nuevo gobernador sobre el mercado inmobiliario británico acabaron por convencer.
La ofuscación verbal fue deliberada y Carney pudo pronunciar una frase nítida cuando pensó que el momento lo merecía. El ejemplo clásico de ello se produjo en la mañana del 24 de junio de 2016, el día después del referéndum británico sobre el Brexit. Gran Bretaña había votado a favor de abandonar la UE, Cameron había anunciado su dimisión como primer ministro y la libra estaba en caída libre.
Carney pensaba que el Brexit era una mala idea, pero sabía que en ese momento los mercados necesitaban tranquilidad. Detrás del atril del Banco de Inglaterra, se encargó de ello. Demostrar que puede mantener la cabeza fría en una crisis debería serle de gran ayuda en su nuevo puesto.
Si quiere, Carney puede ser encantador. Una vez que dejó de ser gobernador, sacaba tiempo para charlar en eventos como el Foro Económico Mundial de Davos. A veces se trataba de su nueva función, buscar el respaldo financiero del sector privado para combatir el calentamiento global. Pero la última vez que hablamos, Carney estaba despotricando contra la deducción de puntos impuesta al Everton por la Premier League. El nuevo Primer Ministro de Canadá tiene conexiones familiares con Merseyside y es un acérrimo blue.
El carácter de Carney tenía otra cara. Los periodistas a veces vislumbraban su temperamento volcánico y el personal del Banco se cuidaba de no caerle mal. Como gobernador era respetado, pero no especialmente querido.
Larry Elliott fue editor de economía de The Guardian de 1996 a 2024.
PJSC Compañía de Seguros InterExpress (Kiev) en 2024 recogió los pagos de seguros en la cantidad de UAH 92,334 millones, que es 57,52% más que en 2023.
Esto ha sido anunciado por la agencia de calificación Standard-Rating sobre la renovación de la calificación crediticia de la compañía / calificación de la estabilidad financiera (fiabilidad) de la aseguradora en la escala nacional en el nivel de «uaAA».
Los ingresos procedentes de particulares en este periodo han crecido un 45,35%, hasta 33.754 millones de UAH, y los ingresos procedentes de reaseguradoras en el periodo analizado han ascendido únicamente a 197 millones de UAH. A pesar del crecimiento de las primas procedentes de personas físicas, en la cartera de clientes de la aseguradora prevalecen las personas jurídicas, cuya cuota en las primas brutas tras los resultados de 2024 ha constituido el 63,23%.
RA también informa que los pagos de seguros enviados a los reaseguradores han crecido en un 26,09% – hasta 5.862 millones de UAH en 2024 en comparación con 2023, el ratio de participación de los reaseguradores en las primas de seguros ha disminuido en 1,58 p.p. – hasta el 6,35%.
Las primas netas aumentaron un 60,23%, hasta 86.472 millones de UAH, mientras que las primas devengadas netas aumentaron un 56,45%, hasta 83.090 millones de UAH.
Los desembolsos para 2024 en comparación con 2023 aumentaron más del doble, hasta 35.698 millones de UAH, y la tasa de desembolso aumentó un 9,55pc. – hasta el 38,66%.
Los activos de la empresa a 1 de enero de 2025 han crecido un 45,24%, hasta 101 851 millones de UAH; los fondos propios, un 17,52%, hasta 65 365 millones de UAH; los pasivos, un 151,52%, hasta 36 486 millones de UAH; el efectivo y los equivalentes de efectivo, más de 6 veces, hasta 63 662 millones de UAH.
IC InterExpress, registrada en 2004, está especializada en seguros de riesgo.
PJSC Inter-Plus (antes PJSC IC Inter-Plus Kiev) se reorganizará en LLC Interplus Group (Kiev), informó la empresa en el sistema de información de la Comisión Nacional de Valores y Mercado de Valores (NCSSM).
Tal decisión fue tomada por los accionistas en la reunión celebrada el 3 de marzo de 2025.
Además, la junta general de accionistas aprobó el procedimiento y las condiciones para la aplicación de la transformación, eligió a la composición personal de la Comisión de terminación, estableció el procedimiento y el plazo para la aplicación de los acreedores de sus reclamaciones.
Como se informó, el Banco Nacional de Ucrania (NBU) canceló las licencias para las actividades de seguros de PJSC IC Inter-Plus y excluyó a la empresa del Registro Estatal de Instituciones Financieras.
Anteriormente, el 1 de abril de 2024, el NBU concedió a IC Inter-Plus permiso para salir del mercado mediante la ejecución de carteras de seguros y acordó un plan de salida del mercado.
La cartera de seguros de IC Inter-Plus se formó a expensas de los pagos del seguro de responsabilidad civil, seguro de responsabilidad civil de transporte aéreo, acuático (incluida la responsabilidad del transportista) – 76,8%, seguro de casco – 6,1%, seguro de gastos médicos – 5,8%.
El volumen de las primas de seguros ascendió a 140,075 millones de UAH, las reservas de seguros constituidas – 13,006 millones de UAH.
El pago de todos los impuestos por las diez principales gasolineras por el número de estaciones de servicio en 2024 aumentó en un 40%, o en 3,1 mil millones UAH – hasta 10,4 mil millones UAH, dijo el Director del grupo de consultoría «A-95» Sergey Kuyun en Facebook.
«Para empezar, centrémonos en los resultados de las 10 principales redes por número de gasolineras, que representan el 54% de las ventas de combustible en el país. Por impuestos nos referimos al IVA (sin IVA a la importación), IRPF, IRNR y ERT», escribió.
Según el experto, el pago de impuestos ha aumentado a pesar de que las ventas han disminuido un 2,9%. En particular, el pago del IVA ascendió a 4.200 millones de UAH, un 55% más que en 2023.
«Entre otras cosas se explica por la vigencia del tipo preferencial del IVA del 7% durante el primer semestre de 2023», – dijo Kuyun.
En el pago del impuesto sobre la renta el año pasado se registró un crecimiento del 32% – hasta 2,2 mil millones UAH.
A su vez, los impuestos sobre nóminas PIT+ESV también aumentaron un 32%, hasta los 3.400 millones de UAH. El salario medio oficial de los 50 primeros aumentó a lo largo del año hasta 17482 UAH/mes desde 11853 UAH/mes.
«Conclusión. El mercado de combustibles muestra una buena dinámica de pago de impuestos en todos los puntos, incluidos los problemáticos como el impuesto sobre la renta y los impuestos sobre nóminas», – afirma el director de “A-95”.
Según el diagrama proporcionado, en términos de pago de impuestos por litro de combustible la red líder es OKKO – 3,27 UAH (un año antes 2,39 UAH), seguida de Shell – 2,94 UAH (2,21 UAH) y UPG – 12,82 UAH (1,67 UAH).
También entre los cinco primeros se encuentran WOG, con 2,15 UAH (1,25 UAH) y AMIC, con 1,94 UAH (1,75 UAH).
Los cinco segundos son KLO: 1,78 UAH (0,96 UAH), Avantazh 7: 1,43 UAH (1,02 UAH), BRSM-Nafta: 1,36 UAH (1,09 UAH), VST: 1,2 UAH (0,88 UAH) y MOTTO: 1,09 UAH (0,53 UAH).
Según Kuyun, el aumento del pago de impuestos se debió principalmente a la presión del servicio fiscal, los diputados y los expertos. Al mismo tiempo, sigue habiendo una gran diferencia entre los líderes y los outsiders de los contribuyentes en el mercado del combustible, lo que indica, en primer lugar, las pérdidas presupuestarias en 2024 y, en segundo lugar, el potencial para aumentar los ingresos presupuestarios en el año en curso.
La agresión militar de Rusia contra Ucrania ha tenido un profundo impacto negativo en la seguridad alimentaria mundial. Ucrania sigue siendo un eslabón importante en la cadena alimentaria mundial, y restablecer su plena capacidad de producción y exportación agrícola es fundamental para estabilizar los mercados mundiales de alimentos y evitar una crisis alimentaria a gran escala, escribe SEEDS.
Denys Vasylenko, cofundador de la empresa de logística NIDERA AGRO, experto en exportación y logística de cereales, y líder del sector de la ONG Svit.UA, escribió al respecto en una entrada de blog en el sitio web de la plataforma pública Svit.UA .
«Debido a la guerra, Ucrania ha perdido una parte importante de sus rutas tradicionales de exportación. El bloqueo de los puertos del Mar Negro, la destrucción de las infraestructuras de transporte y las constantes amenazas a la seguridad han creado importantes barreras a las exportaciones agrícolas. Las interrupciones en el suministro de alimentos desde Ucrania han provocado un aumento de los precios agrícolas mundiales. Esto ha afectado con especial dureza a los países pobres que dependen críticamente de las importaciones.
Al mismo tiempo, han surgido nuevas oportunidades para los agricultores ucranianos, como la anulación de los derechos de aduana en la UE, que ha facilitado la entrada en el mercado europeo», declaró Denys Vasylenko.
Destinos clave de las exportaciones y nuevas oportunidades
La agricultura representa una parte importante del PIB del país y es un factor clave para la sostenibilidad económica. La invasión a gran escala ha demostrado lo importante que es para Ucrania mantener la logística, especialmente el funcionamiento de las rutas marítimas y los puertos, para garantizar un suministro estable de productos a los mercados mundiales.
«El principal objetivo de nuestro trabajo es integrar el grano ucraniano en el mercado europeo. El potencial de exportación de Ucrania para 2025 depende en gran medida de muchos factores, el principal de los cuales es el fin de la guerra y el establecimiento de la paz. En el caso de un escenario positivo, Ucrania tiene un importante potencial para restablecer y aumentar las exportaciones, aprovechando las oportunidades de la integración europea, el apoyo internacional y las reformas internas. En un escenario negativo, nuestras oportunidades de exportación se verán críticamente limitadas», afirma el experto en logística y exportación de cereales.
Conseguimos expulsar a las empresas rusas del mercado italiano
No obstante, la UE sigue siendo el principal socio comercial de Ucrania, afirma Denys Vasylenko.
«En enero de 2025, el volumen de exportaciones a la UE alcanzó los 1.800 millones de dólares. El 57% de nuestras exportaciones alimentarias cruzan la frontera de la UE, de las cuales el 52% se quedan en los países comunitarios. Hemos conseguido expulsar a las empresas rusas del mercado italiano. Aunque sigue siendo muy difícil competir con ellos en precios. Ahora los mercados italiano y español están abiertos para nosotros, pero tenemos que afianzarnos allí. No sólo con los productos que vendemos allí. Necesitamos tener una buena reputación y trabajar con eficacia a largo plazo.
En cuanto a los mercados mundiales, también tenemos que trabajar duro y buscar oportunidades. Después de que casi perdiéramos China, Egipto y Turquía, los países africanos son muy importantes para nuestro trigo. Ahora las exportaciones a estos países han aumentado del 3% al 13%. Es una buena tendencia», afirma el cofundador de la empresa de logística NIDERA AGRO.
Según él, el bloqueo de puertos, la destrucción de infraestructuras, la interrupción de las rutas de transporte y los riesgos para la seguridad plantean retos extraordinarios a los agricultores.
«La guerra ha cambiado drásticamente las rutas logísticas de las exportaciones agrícolas ucranianas y ha llevado a buscar rutas de exportación alternativas (por ferrocarril, fluviales, a través de las fronteras occidentales). Para estabilizar las exportaciones, es importante contar con una estrategia logística eficaz que incluya la optimización de las rutas, la coordinación con los socios europeos y el uso de nuevas soluciones tecnológicas en el transporte de cereales.
Una de las principales áreas de trabajo de la ONG Svit.UA es la defensa de los productores ucranianos ante los gobiernos europeos y la comunidad empresarial.
La organización trabaja activamente para garantizar el acceso estable de los productos agrícolas ucranianos a los mercados de la UE y apoyar la competitividad de nuestros agricultores. Además, la ONG Svit.UA ayuda a los productores a adaptar sus procesos logísticos, busca nuevas oportunidades de exportación y participa en la creación de soluciones eficaces para mejorar la agrologística», añade Denys Vasylenko.
Las exportaciones agrícolas ucranianas se enfrentan a retos sin precedentes, pero al mismo tiempo están ganando nuevas oportunidades, opina el experto en logística y exportación de cereales.
«Afianzarse en el mercado europeo, desarrollar la dirección africana, buscar nuevas soluciones logísticas y una estrategia eficaz de promoción de los productos son las áreas clave que determinarán el futuro de las exportaciones agrícolas ucranianas.
Ucrania tiene todas las posibilidades no sólo de mantener, sino también de reforzar su posición como uno de los principales actores del mercado alimentario mundial. Para ello, no sólo tenemos que abordar eficazmente las cuestiones logísticas, sino también establecer asociaciones estratégicas a largo plazo con los países importadores, a pesar de cualquier desafío », está convencido Denys Vasylenko.
