Desde principios de año, los ucranianos han importado más de 181 000 turismos, de los cuales casi el 80 % son de segunda mano. A pesar de la considerable ventaja cuantitativa de estos vehículos, los automóviles nuevos representaron casi la mitad del valor total de las importaciones, 1200 millones de dólares de un total de 2570 millones. Al mismo tiempo, el valor de los automóviles de segunda mano asciende a 1370 millones de dólares.
Los coches usados aportaron al presupuesto estatal 16 000 millones de UAH en concepto de derechos de aduana, mientras que los nuevos aportaron 10 700 millones de UAH.
El tipo de combustible que eligen los consumidores ucranianos refleja tanto sus preferencias habituales como un cambio gradual en las tendencias. Así, los coches de gasolina siguen siendo los más populares, con una cuota de casi la mitad (48,5 %) del total importado. En segundo lugar se sitúan los coches eléctricos (22,1 %), que no solo han superado a los diésel (20,6 %), sino que también han dejado muy atrás a los híbridos (8,8 %).
El segmento más dinámico del mercado automovilístico ha sido el del transporte eléctrico. Desde principios de año se han importado a Ucrania más de 40 000 vehículos eléctricos por un valor total de 810 millones de dólares. A modo de comparación, se han importado el doble de automóviles de gasolina, pero su valor total no es mucho mayor: 818 millones de dólares.
Si esta dinámica se mantiene, 2025 podría ser un año récord en cuanto al número de vehículos eléctricos importados.
El precio medio de un coche eléctrico importado a Ucrania es de más de 20 000 dólares, el de un diésel, de casi 13 000 dólares, y el de un gasolina, de más de 9000 dólares.
Es interesante que los coches eléctricos, aunque pertenecen al segmento más caro, aportaron al presupuesto unos modestos 333 millones de UAH en concepto de derechos de aduana. Esto se debe a las exenciones fiscales vigentes para la importación de vehículos eléctricos. A modo de comparación, los impuestos sobre la importación de automóviles de gasolina ascendieron a más de 13 000 millones de UAH, los de diésel, a 7700 millones de UAH, y los de híbridos, a 5500 millones de UAH. En total, en cinco meses, los ingresos aduaneros por la importación de automóviles ascendieron a 26 700 millones de UAH.
Desde principios de 2025, se han importado turismos de más de 50 países, pero los líderes indiscutibles son:
EE. UU.: 69 000 (38 % del total importado);
Polonia: 22 300 (12 %);
Alemania: 20 400 (11 %).
En total, se importaron casi 111 700 automóviles de estos países, es decir, más del 60 % del total. Estados Unidos domina el segmento de los automóviles de gasolina y eléctricos. Alemania y Polonia mantienen el liderazgo en el segmento diésel.