En enero-noviembre de 2024, se exportaron 73,4 millones de toneladas de carga a través del Corredor Marítimo de Ucrania, declaró el miércoles en Facebook el viceministro de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructuras, Timur Tkachenko.
Según él, el volumen de exportaciones desde el inicio del corredor marítimo en septiembre de 2023 ha alcanzado los 85 millones de toneladas.
Además, el volumen total de carga manipulada en los puertos ucranianos en enero-noviembre alcanzó los 91,1 millones de toneladas, frente a los 52,8 millones de toneladas en el mismo periodo de 2023.
Los cereales siguen siendo los líderes en términos de volumen de transbordo: en 11 meses se manipularon 56,1 millones de toneladas, cifra significativamente superior a la del año pasado, que fue de 39,4 millones de toneladas. El volumen de carga de mineral aumentó hasta los 16,7 millones de toneladas, frente a los 3,2 millones del año pasado.
En noviembre, los puertos marítimos ucranianos manipularon 7,6 millones de toneladas de carga, por encima de los 6,7 millones del año pasado.
«Los puertos marítimos ucranianos siguen siendo puntos clave en la logística internacional, demostrando su capacidad para adaptarse a los desafíos y garantizar la estabilidad incluso en las condiciones más difíciles», escribió Tkachenko, señalando que gracias a un trabajo bien coordinado, al apoyo internacional y a las Fuerzas Armadas de Ucrania, Ucrania sigue manteniendo su posición en el mercado mundial del transporte y confirmando su condición de socio fiable.
Anteriormente, la Autoridad de Puertos Marítimos de Ucrania informó que el volumen de negocios de carga de los puertos ucranianos aumentó a 86,8 millones de toneladas desde el 1 de enero hasta el 17 de noviembre de 2024, de las cuales 53,5 millones de toneladas fueron cargas de granos.
Además, se informó de que en el primer año de funcionamiento del Corredor Marítimo Ucraniano se transportaron 64,4 millones de toneladas de carga, incluidos 43,5 millones de toneladas de grano. Durante este periodo, 2.379 buques utilizaron el corredor, exportando productos a 46 países.
