Las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos (camiones y vehículos especiales) en agosto de 2024 aumentaron un 13% en comparación con el mismo mes de 2023 – hasta 1.083 unidades, lo que supone también un 13% más que en julio de este año, informó Ukravtoprom en su canal de telegram.
Como se informó con referencia a los datos de la asociación, desde el comienzo de este año, la demanda de estos coches ha mostrado un aumento mensual, pero en julio se volvió a la dinámica negativa, disminuyendo en un 2% en julio de 2023 y en un 20% en junio de 2024.
Según la asociación, en agosto, Renault mantuvo su liderazgo en el mercado con 282 unidades (en agosto de 2013, era el líder con 191 unidades), MAN ocupó el segundo lugar con 102 unidades (en agosto del año pasado, era noveno en el ranking con 42 unidades), y Ford ocupó el tercer lugar con 96 unidades (quinto lugar con 72 unidades).
Entre los cinco primeros también figuran Citroën (72 unidades) y Scania (58 unidades), que en agosto del año pasado ocupaban el décimo puesto (39 unidades) y el segundo (98 unidades), respectivamente, y en julio de este año el tercero y el segundo.
Según Ukravtoprom, en enero-agosto se incorporaron casi 8.300 nuevos vehículos al parque ucraniano de camiones y vehículos especiales, lo que supone un aumento interanual del 16%.
Al mismo tiempo, AUTO-Consulting, el grupo de información y análisis, según un análisis del segmento de camiones con un peso bruto superior a 3,5 toneladas en agosto, observó un aumento de casi el 15% hasta las 480 unidades.
«Mientras que el mercado de turismos en agosto estuvo revuelto por los rumores de un impuesto militar del 15%, este factor no afectó al segmento de camiones», dijo el grupo en un comunicado en su página web.
El segmento de los ligeros también registró un buen aumento, mientras que las ventas de camiones disminuyeron ligeramente (-1%).
«En este contexto, los operadores europeos empezaron a participar activamente en el desarrollo de equipos especiales en las empresas ucranianas, lo que propició la aparición de nuevos modelos», señala el informe.
Las empresas estatales, que cada vez se decantan más por los chasis europeos, rechazan activamente los equipos rusos, según los analistas.
Como resultado, según AUTO-Consulting, MAN se convirtió en líder en agosto con una cuota de mercado del 17%, Scania fue segunda con el 12%, y Ford, que está desarrollando la cooperación con los fabricantes ucranianos de superestructuras, ocupó el tercer lugar. Los concesionarios de Volvo y Renault estuvieron activos en agosto, mientras que JAC e Isuzu fueron los líderes en términos de crecimiento.
Como se informó, en 2023, de acuerdo con Ukravtoprom, las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos en Ucrania aumentaron en un 65% en comparación con 2022, a 11,3 mil unidades.
Al mismo tiempo, el segmento de camiones de más de 3,5 toneladas, según AUTO-Consulting, creció un 56,5% hasta las 4.853 unidades.
